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MfG Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #16 absolut geil. auch echt schöne gemacht, kompliment!!!
r0x Themenersteller Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #1 Hi leute, habe meine Verkleidung in Perlmutt Weiß und in Schwarz Mettalic mit leichtem FlipFlop und Glitzer lackiert.. Hier die Pics: 1. 2. 3. 4. Wenn ich schon dabei bin.. ich habe mir ein BCD Heck bestellt was dann noch Lackiert wird und habe kein Plan was ich für Blinker holen soll.. habt ihr einen Tipp oder eine Empfelung für mich? Wäre klasse Danke..... __________________ Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #2 Also ich finds echt n1 lackiert Hast das mit Dosen gemacht? Perlmutt... aber wie? - Lackierung, Airbrush, Dose & Pinsel, Alterung & Finish, Grundierung - Das Wettringer Modellbauforum. Weil das kommt echt vom 1 Blick her voll edel gRe3z N! co Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #3 des schwarz kommt mal am scoot sehen! also ich hab auch n bcd heck feat. str8 tropfenblinker r0x Themenersteller Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #4 wir haben ne eigene Lackiererei^^ deswegen so geil ich muss wie gesagt noch das heck machen und die felgen sowie Federbein.. danach wird zusamm gebaut ich werde dann Bilder posten wenn mein scoot fertig is __________________ Perlmutt Weiß Lackierung Beitrag #5 Kannste ja alles machen aber Doppelposts müssen nicht sein.
Ich habe mal in meinem Archiv gekramt und einen Alten Beitrag von Mir gefunden zu dem Thema. Nicht mehr ganz so Aktuell, da noch mit Konventionellen Basis und MS Klarlack zu der Zeit lackiert wurde. Aber vielleicht nützt Dir der eine oder andere Hinweis ja noch. ---------------------------------------------------------------------------- Reparatur von Mehrschicht Lacken Eine Mehrschicht Lackierung in der Reparatur ist etwas aufwendiger als man glaubt. Als Beispiel möchte Ich die Reparatur einer Perlmutt Lackierung nehmen. Fahrzeug Audi 100 in Perlmutt weiß, Rot opalisierend. (Orginallack vom Werk, gab es in den 90ern) Kotflügel Links Neu zu ersetzen. Den Neuen Kotflügel wie gewohnt bis zum Füller vorbereiten. Perlmuttlack lackieren - Das Fahrzeuglackierer Portal. Von innen mit dem Orginallack Aus spritzen. Die Haube und Fahrertür anpatten. Den Füller geschliffenen und gereinigten Kotflügel anbauen. Fahrzeug Abdecken, so das Haube und Tür mit Lackiert werden können. Die wichtigste Voraussetzung ist dabei den Original Grundlack und Decklack (Farbcode) zu haben, sonst nutzt die ganze Aktion nichts.
Vielleicht sogar schlimmer. :s #8 Vielleicht mal beim örtlichen P-Händler fragen, mit wem sie für solche Farben zusammenarbeiten. #9 Die haben sicher Ihre Haus und Hoflackierer. Würde da zuerst Anfragen. Liebe Grüße Boris #10 Wie teuer das mit Perlmuttweiß ist, kann ich nicht sagen. Ich hatte bei meinem Ultimate Rot auf der Beifahrerseite eine ca. 8cm Schramme. Perlmutt-Weiß/Black-Pearl Schwar Archive - Automobile RENNER GmbH. Wurde auch nur ein kleines Stück abgeschliffen, leicht gespachtelt und wieder zum Rest lackiert. Kostenpunkt 1000 € #11 Lackierer müsste man sein. Aber der Job ist auch nicht einfach. Doch 1983DM ist schon eine Hausnummer #12 1000€? Dafür hätte man den Wagen ja fast schon komplett lackieren können. Wie sieht denn das Endergebnis aus? Siehst Du Wölbungen durchs spachteln im Sonnenlicht? Das ist ja echt übel mit den Mehrschichtlacken... #13 Viel verdient hat der Lackierer daran nicht. Mit dem kann man ganz offen reden. Er hat mir alles gezeigt, die Vorgaben von Peugeot, welche Lacke er dafür benötigt, mit wie vielen Partikeln pro Lack usw.
Das Problem ist einfach der sehr spezielle Lack. Aber auch das Perlmuttweiß ist nicht so eine 08/15 Standard-Metalliclackierung, die man mal eben für 200 € fertig hat. #14 Wenn ich wüsste wer das genau und die Vorlagen so einhält, würde ich natürlich nicht zu Peugeot gehen und denen die Hälfte für nichts geben. #15 Naja, die Peugeot-Werkstatt lackiert das ja auch nicht selber. Die geben die Fahrzeuge selbst zum Lackierer. Und normal sollte jede Lackiererei das können. Wie gesagt, die müssen schon nach den Vorgaben von Peugeot arbeiten, und die richtigen Lacke bestellen und mixen. Spielraum besteht dann nur noch beim mixen und lackieren selber. Also ich bin mit "meinem" örtlichen Lackierer sehr zufrieden, "meine" Peugeot-Werkstatt bringt die Fahrzeuge auch selbst dorthin. Es lief halt nur nicht über die Werkstatt, sondern ich hab das mit dem Lackierer selbst verhandelt. Peugeot selbst hat daran also nichts verdient. #16 Ich hatte ja den Heckklappenschaden am 508SW vor einem guten Jahr, Die Klappe wurde von Peugeot getauscht und musste natürlich lackiert werden (Perla Negra) Hier die Rechnungsposten (netto natürlich) dazu: Also ca.
Kauf Finanzierung Leasing Autoabo Pkw ( 0) Transporter ( 0) Automatikgetriebe ( 0) Schaltgetriebe ( 0) Motorleistung 40 kw — 350 kw Preis 21. 839 € — 26. 539 € Autoabo | Monat 332 € — 432 € Laufleistung 20 km — 28. 020 km
Dasmit allerdings eine ganze Karosse lackieren Für solch kleine Flächen ist Nagellack manchmal echt sehr hilfreich, das stimmt! Zumal es da einige schöne Farbtöne gibt... In dem Falle wirds ein Zierstreifen, dennoch wär das glaub ich mit Pinsel nicht schön anzusehn, geb ich dir Recht! Also das mit Tamiya Sprühfarbe, da tret ich mich jetzt mal selber zur Strafe! Da hab ich anscheinend wirklich schlampig gesucht, weil nix gefunden!?! Danke für eure Tipps! Hi Denny, die Perlmuttfarbe von Tamiya ist TS 45. Musst als Basis weiß lackieren, da das Perlweiß nicht sehr stark deckt. Die Firma ist sehr schön und kommt vor allem in der Sonne richtig zur Geltung. Insgesamt wesentlich feiner, als jede metallic Lackierung von Tamiya. Gruß Daniel
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