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Auch in dem Dokument oben (Umrüstkatalog) stehen so nette Sachen drin wie "kein Abstand zum Bremssattel..... " ganz schön dick aufgetragen. EDIT: Ich war mal heute beim Tüv um die Ecke und hab folgende Info: Ich brauche kein Gutachten und auch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Was zählt ist: Achslasten Vorderachse und Hinterachse. Der E39 hat mehr zulässige Achslast, somit dürfte es hier kein Problem geben. Was noch zählt ist der "Abrollumfang im Bezug auf den Tacho". E39 Felgen auf E60/E61 [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. EDIT 2: Ich bekomme meine 235/45 R17 ET20 Felgen eingetragen. Die "45" liegt noch in der Toleranz des Abrollumfanges/Tachoanzeige. Kostenpunkt ca 50 Euro pro Felgensatz. #35 also, ich hab das Prozedere hinter mir. Felgen eingetragen: 8jx17 ET20 Styling 80 Felgen mit 235/45 R17. Musste nur die Achslasten nachweisen. Anhand der Teilenummer konnten die Felgen identifiziert werden. Hab mir gleich meine Winterfelgen vom E39 auch eintragen lassen, halt mit der Teilenummer und der Größe 225/55R16 ET 20. Zentrierringe drauf und alles passt.
Erman 8. Juni 2009 Erledigt #1 Da habe Ich eine Frage.. Ich stehe kurz vor dem kauf eines 530D (E60)der aber noch Winterreifen drauf hat... da mein aktueller dicker (E39) noch schöne Felgen hat würde Ich die gerne auf dem E60 montieren natürlich wen es geht.....? #2 sorry überschrifft ist bisschen falsch ausgedrück... Ich meinte damit ob die e39 felgen auf den e60er passen... #3 Paßt ja mit Zentrierringen und wenn die ET stimmt, ansonsten noch Spurplatten verwenden. #4 Ich meine, das geht nur mit Adapterplatten wenn überhaupt #5 Nein es geht 100% mit Zentrierringen. Passen felgen von e39 auf e60 ?? [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Und wenn sie dann noch zuweit drinnen stehen entsprechende Spurplatten verwenden. #6 @metti "klugscheißmodusan" nabendurchmesser e39 = 74, 1 mm nabendurchmesser e60 = 72, 6 mm das bedeutet mann muss den durchmesser an der felge verkleinern damits auf die nabe vom e60 passt... das geht mit zentrierringen... umgekehrt nur mit spurplatten... wie volker es schon sagte wenn die et stimmt wenn nicht, braucht er dann wahrscheinlich auch platten... "klugscheißmodusaus" #7 aha vielen dank für die infos.. also digger, muss ich mir dan zentrierringe kaufen...!!
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Schweizer Franken eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Schweizer Franken dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Felgen e39 auf e61?? - Fünfer - BMW-Treff. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 22-May 03:53. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
#1 Hallo Leute! Ich habe hier im Forum von diversen Schwierigkeiten bezüglic h E60/61 Felgen auf dem E39 gelesen. Ich habe jetzt ein Satz Styling 134 - 225/55/16 - auf meinen Touring montiert. Und das alles ohne Bohren, Ausdrehen oder Feilen. Sondern mit Adapter-Distanzscheiben von SCC. War heute beim Tüv und habe die ganze Sache eintragen lassen. War kein Problem! Ich schreibe das hier nur zur Info für diejenigen die sich noch unsicher wegen einer solchen Montage sind. Für Rückfragen bzgl. Gutachten und so weiter stehe ich gerne zur Verfügung. #2 Hi, erzähl mal, hattest du ein Vergleichsgutachten dabei? Bmw e39 felgen auf e60. 225/55 R16 ist ja auch eine gängige Reifengröße für den E39 und sollte keine Probleme machen. Was wollte der Herr vom Tüv alles von dir haben? Gruß #3 Ich habe im ein Gutachten für die Adapter-Distanzscheiben und eine Felgenfreigabe für E61 mitgebracht. Er hat dann wegen den Achslasten meine Daten mit denen von einem E61 verglichen und das wars schon. In der Begutachtung steht jetzt drin, dass ich Felge BMW Nr........... Größe....... nur in Verbindung mit SCC Adapterscheibe 10mm Typ....... fahren darf.
Beim Reifenhändler meines Vertrauens war das nach kurzem Hin und Her kein Problem. Allerdings muss ich sagen, dass es keine Original-BMW Felgen sind. Und so lief es ab: Der Reifenhändler ruft den Felgenhersteller an und fragt nach einem aktuellen Felgengutachten. Das gab es zum Glück für meine Felge und wurde sofort durchgefaxt. Hier steht jetzt auch der Typ 560L drin. Ein TÜV-Mensch war gerade da und prüfte dann eine Viertelstunde Zulassung und das Felgengutachten, dann bekam ich einen "blauen TÜV-Schein" (wie immer der sich nennt). Bmw e39 felgen auf e60 2017. Damit soll ich bei Gelegenheit zur Zulassungstelle, um die Rad/Reifenkombination in die Zulassung eintragen zu lassen. Die Räder wurden sofort montiert. Für das Mittenloch gibt es Zentrierringe aus Plaste von 76, 1 auf 74, 6 mm. Die hatte der Reifenhändler in der Schublade. Fertig war der Lack und es hat nur 44, 00 € TÜV-Gebühren gekostet. Jetzt wollt ihr sicher wissen, wie das mit Original Felgen von BMW wäre. Also ein Problem ist sicherlich, dass man möglicherweise kein Felgengutachten bekommt, wo der 560L mit drinsteht.
Lieber beide Radsätze verkaufen und sich E60 Felgen gönnen welche man Problemlos fahren darf und kann. Beide Radsätze würden dem E60 aus meiner Sicht nicht stehen, ist wie immer Geschmackssache #30 Original von Touring-Fan Reifen vom E39 passen auch nicht es müßen also neue her was die sache wieder teurer macht und somit auch Sinnfrei. und jetzt darf ich dich korrigieren: klar geht das! warum soll das denn bitte nicht gehen? Bmw e39 felgen auf e60 interior. ich hab meine rondell27 (8, 5 und 10x18) mit den reifen (235+265) 1:1 vom e39 auf den e60 umgesteckt und gut war! einzig die zentrierringe waren erforderlich #31 Das waren bereits Eintragungspflichtige Reifen und Felgen auf dem E39, klar bekommt man die auch auf dem E60 zu 99% eingetragen. Deine Kombination ist dort nicht aufgelistet, wenn sie eingetragen wurden dann nur knapp an der 3% Grenze. Leider hast Du den Querschnitt nicht dabei geschrieben Leider geht es hier um die E39 werksfelgen bzw. Bereifung und das bedarf einer Einzelabnahme. E39 in 17" waren 235/45/17" E39 in 16" waren 225/50/16" Diese passen also nicht ohne Einzelabnahme auf den E60 drauf!
Kostenpunkt 78 Euro + 11 beim LBV. 1 2 Seite 2 von 2
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