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gruss ralf Deinen Freunden empfehlen
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dann auto ablassen und die 21er, bzw. 22er mutter oben an der kolbenstange lösen. danach die nutmutter abdrehen, alles noch im abgebockten zustand. wenn oben alles ab ist, auto wieder aufbocken. die feder entspannt sich dann ganz langsam und kontrolliert. Stoßdämpfer wechseln golf 2.2. wenn das auto dann komplett aufgebockt ist, federbein rausnehmen und schon hat man alles einzeln in der hand, ohne die sprungkraft der feder zu testen edit: und beim zusammenbau gehts dann in umgekehrter reihenfolge, natürlich nur mit 2ter person die den dämpfer beim ablassen "einführt" Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven« (6. November 2006, 12:44) Danke jungs für eure hilfe erst mal, heute habe ich festgestellt das die Bremstrommel hinten OK ist aber der Bremszylinder i. ist. also Trommel bleibt und neuen Zylinder wobei sich da nun die Frage stellt mit oder ohne Bremskraftregler neuen Zylinder wobei sich da nun die Frage stellt mit oder ohne Bremskraftregler Gute ßt mal schaun ob sowas hast Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Godfather-toth« (6. November 2006, 19:20)
#1 Hallo, ich komme hier im Forum noch nicht so ganz zurecht, was das Auffinden von beiträgen oder FAQ' s angeht, also verzeiht mir bitte wenn ichw as frage, was schon irgendwo vielelicht schon beschrieben steht. Die Suche hab ich benutzt, es kamen aber nur Beiträge bzgl. der Auswahl von Stoßdämpfern heraus. Iste s schwierig beim Golf 2 Function PN hinten die Stoßdämpfer zu wechseln? Gibt es irgendwo ne Anleitung dazu?? Gruß Ralph #2 ich weiß nicht ob die internet-seite noch für jeden zugänglich ist, aber hier hast du die bebilderte anleitung zum austausch der hinteren stoßdämpfer: hier drin hätte der link für die vorderen stoßdämpfer gesteckt: Welches Werkzeug? und hier drin der link zu den dämpfern hinten: Stoßdämpfer im Kofferraum #3 Prima Link, hat noch funktioniert, besten Dank!!!! Federbeine beim Golf 2 ausbauen - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz. Gruß Ralph #4... da ich sie noch sehe, wird sie wohl allgemein verfügbar sein da war wohl einer schneller Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Ich hoffe ich hab nix vergessen bzw. unbewusst stuss gelabert... Ansonsten einfach korrigieren! | 11. 2007 19:55 Ok vielen dank!!!! Ich will das mit nem Kumpel von mir machen, der ist KFZ Mechatroniker Passat3bW8 Schiermeier Camper 646 Beiträge Kennzeichen: ST | 11. 2007 21:34 Zitat: Zitat von Shadow-Man Kannste ganz einfach selber wechseln... Ansonsten einfach korrigieren! Stoßdämpfer wechseln golf 2 sport. hallo.. ich muss dich hier leider mal korrigieren.. um das gewindefahrwerk einzubauen hochbocken vorne, rad runter, die zwei schrauben am achsstummel raus wo das federbein angeschraubt ist, oben den plastikdeckel vom domlager runter und die 21mm mutter lösen dann hast das federbein schon in der die 21mm mutter kannst du am besten mit nem gekröpten ringschlüssel lösen und nem 5 oder 6 mm inmbusschlüssel das gewindefahrwerk komplett mit domlagern schon zusammengebaut ist dann brauchst keine federspanner. hinten am besten die seitenteile der hutablage ausbauen(jeweils 5 blechmuttern mit 10mm nuss)dann kommst besser an die schrauben der hinteren stossdämpfer.
dj0508 Seitenstreifen Parker 522 Beiträge Kennzeichen: BO | 11. 06. 2007 14:25 Hey zusammen, hab mir nen Gewindefahrwerk für meinen Golf 2 geholt und wollte fragen ob ich das bei mir vor der Garage wechseln kann? Oder ob da ne Werkstatt notwendig ist. Wie ist das mit den alten Stoßdämpfern, bekommt man die in einem Teil raus? Muss man die Federn mit sonem Federspanner spannen??? Dankee Corri Zufahrtdichtparker 1079 Beiträge Kennzeichen: OS | 11. 2007 14:38 Passendes Werkzeug und etwas Geschick vorausgesetzt ist das in der Garage kein Problem. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Federspanner oder sowas brauchst du nicht, weil ja die Federbeine komplett ersetzt werden durch das Gewindefahrwerk. | 11. 2007 14:41 Ok danke. Welches Werkzeug brauch ich denn? Braucht man da nich sonen Spezialschlüssel von VW um die Stoßdämpfer oben am Domlager zu lösen??? Geht das auch ander als mitm Spezialwerkzeug??? | 11. 2007 19:39 Kann mir denn niemand was dazu sagen??? Shadow-Man Abgasjunkie 193 Beiträge | 11. 2007 19:52 Kannste ganz einfach selber wechseln... Brauchst nur zwei Kfz-Böcke die dein Auto abstützen!
Aber ich glaube einfach nicht, dass es so nötig ist. Ich hab doch mittlerweile praktisch gar keine Schmerzen mehr. Benutzer49713 (44) #7 So schlimm ist es nicht. Habe auch schon eine WSR hinter mir. Man gelangt quasi über die Seite an die Zahnwurzel. Sprich Zahnfleisch aufschneiden, Kiefer aufbohren, auffräsen und dann die Wurzelspitze abfräsen und das Gekrümels rausholen. Hatte mir natürlich eine Spritze geben lassen. Danach etliche Stunden gekühlt, damit es nicht dick wird. Hatte als Alternative auch nur noch Zahn ziehen. Hatte aber keinen Bock drauf, weil ich dann ne Brücke gebraucht hätte. Und an dem Zahn davor hatte ich erst eine neue Krone bekommen. Frage an Nuvola: Ober- oder Unterkiefer? Wurde es geröntgt? #8 Unterkiefer, wurde schon mehrmals geröngt. Bisher meinte er immer, es sähe ganz gut aus, heute plötzlich: "Wir müssen von außen ran. " Hattest du vor deiner WSR starke Schmerzen? Forum - chronische Entzündung an der Wurzelspitze, bereits 2 x WSR, und nun?. Und bist du jetzt schmerzfrei? #9 Ich hatte vor meiner WSR keine Schmerzen, das ist es ja. Der Zahn wurde nur routinemäßig geröntgt, weil der überkront werden sollte.
Viel Erfolg wünscht R. Roos erstellt: 26. 2014 - 23:29 Sehr geehrte Frau Schmidt, das Risiko bei einem Flug nach dem Eingriff ist gering. Wenn es Ihnen gut geht und Sie insgesamt in einer guten Verfassung sind, spricht nichts gegen Ihre Pläne. Eine erfolgreiche Behandlung wünscht Ihnen Dr. Michael Svoboda
Beim Kauen tut es eigentlich nicht weh. Der Kieferchirurg möchte den Zahn nun ziehen und mir ein Implantat verpassen. Da ich jedoch noch Studentin bin und in den letzten Jahren bereits sehr viel Geld, Zeit und Schmerz in den Zahn investiert habe, schrecke ich vor dieser Maßnahme allerdings eher zurück. Finanziell kann ich mir ein Implantat auch ehrlich gesagt kaum leisten. Eine Brücke ist für mich jedoch auch keine echte Alternative, da alle anderen Zähne top in Ordnung sind und ich nur ungerne zwei gesunde Zähne dafür abschleifen lassen möchte. Nun denke ich darüber nach, ob vielleicht eine Revision der Wurzelfüllung für mich eine Lösung wäre!? Allerdings finde ich bisher wenige Informationen zu dem Thema und kann auch überhaupt nicht abschätzen, ob es sich von den Kosten her halbwegs lohnen würde. Entzündung nach wurzelspitzenresektion forum in google. Für einen Rat oder eine Alternative wäre ich Ihnen sehr dankbar! Herzliche Grüße, Anna erstellt: 12. 2011 - 21:25 Seh rgeehrte Anna, eine revision ist die einzige Chance. Gehen sie zu einem Spezialisten, er wird Ihnen (hoffentlich) klare Antwort geben und reinen Wein einschenken.
Die Behandlung auf Nervenschmerzen im letzten Jahr erfolgte mit Epilepsiemitteln ( Neurentin und Timonil) Jetzt soll ich wieder auf Nervenschmerzen behandelt werden, da die Entzündung nun ja draußen ist. Ich wünsche von ganzem Herzen frohe Ostern und ganz lieben Dank für die Hilfestellungen - mal eine Frage: Hast Du ähnliche Erfahrungen mit einer WSR gemacht, und wie geht es Dir inzwischen? melde mich nach Ostern wohl erst wieder, da leider keinen eigenen Internetzugang)