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Hat der evtl. Aussetzer und sollte getauscht werden? Eine weitere Frage. Da ich alles genau beobachtet habe, ist mir noch folgendes aufgefallen. Wenn der Motor warm ist, habe ich trotzdem bei der Temperaturanzeige minimale Schwankungen. Habe 2 Bilder angehangen. Ist das normal? Letty hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: 26. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2019 16:13 Hallo das selbe Problem hatte meiner auch mit der Heizung. Die Warmwasser Leitungen währen sonnst von der Heizung Fahrerseitig R mit der Hand Fühlbar, Unten reingreifen. Habe bei Meinem die Batterie Abgehangen für 10 Min. Seit dem Alles IO Aber Achtung beim Abhängen der Batterie!!! Bei Zündung ein Diese Positionen einstellen Lüfter Auf Position Aus Temp Position auf 12 Uhr Lüftungspositionen auf 12 Uhr Zündung aus danach Batterie Ab. Sonst Blinkt Die Scheibenheizung Hinten, für Ca 15-25 Sec und die Heizung geht erst wenn das Blinken fertig ist. das währe wenn die Lüfterpositionen nicht in der Richtigen Position sind und die Batterie Abgehängt wird.
#1 schuh1981 Neu hier Threadstarter Hallo zusammen! Ich hab mir als Zusatzfahrzeug, passend zum Winter, einen JEEP CHEROKEE (KK) 2. 8 CRD gekauft. N ach defektem Innenleben der Handbremse, und aktutem Wassereintritt im Dachbereich habe ich jetzt ein Problem mit der Heizung. Die Motortemperatur stimmt, geht hoch bis zur Mitte, Heizung wird sogar zügig wärmer. Aber leider nicht wirklich warm/heiß, im Betriebszustand bei normaler Motortemperatur ( nach längerem Betrieb) wird die Heizung nicht richtig warm, eher ein laues Lüftchen, passend zum Winter:-( Noch seltsamer ist dass die rechte Seite wesentlich wärmer ist als die linke!? Auch im Bereich des Frontscheibenaustritts ist es rechts wärme r als links!? Jeep Überhitzt und Lüfter geht nicht an - Technik (Grand Cherokee) - New Jeep Forum. Soweit ich wieß kommt da doch ein Lüftungsrohr!? Aber egal, Fakt: nicht ausreichend warm. Umsteller funktionieren, Umstellung von Umluft auf Zuluft funktioniert, Motor wird warm (gemessen am Motor) Kühlerschläuche werden warm, also alles im normalen Bereich. Ab und an erbahmt er sich und gönnt mir ne warme Zuluft, aber eher selten.
Das kann man vom Beifahrerfußraum aus checken, indem man den Lüftermotor ausbaut - bisserl blöde da dran zu kommen aber geht. Wenn der Lüfter läuft, aber gar keine Luft an den Auslässen ankommt, scheiden die Heizungsklappen eher aus... Mik #8 vielen dank. werde mal an den lüfter gehen, und die umluftklappe begutachten. übrigens, kann auch der stellmotor defekt sein? #9 Kann sein. Mögliche Fehlerquellen: - AZC defekt - Klappe(n) / Welle(n) gebrochen - Stellmotor(en) defekt Lies mal die Fehler aus und poste die Codes hier... Zündung ein, die Tasten 'AC' und 'Umluft' gleichzeitig gedrückt halten und den den linken Temp. -Regler eine Raste nach rechts drehen, danach alle Tasten loslassen. Jeep grand cherokee heizung geht nichts. Eventuell vorhandene Fehlermeldungen werden im rechten Teil des Displays angezeigt. A Die Fehler lassen sich ggf. duch längeres Drücken der der 'AC'-Taste vorläufig löschen. Ich würde die AZC mal stromlos machen, d. h. Batterie abklemmen, AZC ausbauen und Stecker ziehen. Danach alles wieder retour, Batterie anklemmen, die AZC sollte sich im Anschluss neu kalibrieren.
Heizung - mal funktioniert sie, mal nicht Hallo zusammen und allen frohe Weihnachten. Vorgestern habe ich festgestellt, dass die Heizung nicht warm wird, egal was eingestellt wird, es kam nur kalte Luft raus. Vorher funktionierte sie problemlos. Die Anzeige der Wassertemperatur steigt so wie sonst auch an und bleibt auch konstant. Das Gebläse funktioniert ebenso normal. Mein Gedanke als Laie war, die Sicherungen zu prüfen, aber die sind alle in Ordnung. Nachdem ich die Sicherungen wieder eingesetzt hatte, hatte ich meine nächste Fahrt. Das war gestern und auf einmal ging die Heizung wieder und richtig warme Luft kam raus. Heute Mittag war ich auch unterwegs und auch da hat die Heizung problemlos ihren Dienst verrichtet. Jeep grand cherokee heizung geht night lights. Durch das Rausnehmen der Sicherung hatte ich aber wohl den Diagnosmodus "aktiviert". Das bedeutet die Lampe "PUSH" auf dem rechten Drehregler blinkt und erst nach dem Erlöschen kann man die Heizung nutzen. Da ich weiß, wie man diesen Diagnosemodus weg bekommt, habe ich das heute Nachmittag schnell gemacht.
Ansonsten ist es wie beschrieben, die Fahrerseite wird scheibenmäßig nicht ganz so gut belüftet, mit der Fußwärme bin ich aber zufrieden, ist der Motor warm (ca. 7-10km, hier im Ländle eher die letzte Ziffer, da die Fahrer hier eine panische Angst davor haben, daß die Tachonadel die 80er Marke berührt, geschweige denn überschreitet, der Motor wird so nicht mal halbwegs gefordert), so ist eine wohlige Wärme eigentlich kein Thema und das auch bei -18-20°C und schneller Autobahnfahrt. Schöne Feiertage und einen guten Rutsch MfG Lars #18 Gelöschtes Mitglied 21593 Guest Krümmerheizung?.. hat man wohl bei dem guten alten Trabbi abgekupfert #19 Frohes Fest an alle, mein Dicker ist seid Heiligabend auch wieder zu Hause. Die Chrysler-Werkstatt hats gerichtet. Jeep grand cherokee heizung geht night club. Die Luftmischklappen wurden neu justiert (sollte wohl jährlich mal gemacht werden-verstellen sich von selbst) und der Kühlkreislauf wurde mit einem Spezialtrichter entlüftet. Ich musste zum ersten Mal die Heizung runterregeln Ist echt warm, wie es sich gehört.
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