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Ob dies für den Durchschnittsautofahrer einen spürbaren Unterschied macht kann aber hinterfragt werden. Ein 5w-40 Motoröl von einem Qualitätshersteller ist heute fast immer ein qualitativ gutes Getriebeöl. Das gilt für 5w40 teilsynthetisch wie auch für 5w40 vollsynthetisch. 5w40 longlife Viele Autohersteller wie Volkswagen fahren seit längerer Zeit das Longlife-Konzept. Für diese Fahrzeuge darf nur spezielles Longlife Motorenöl verwendet werden. Ein Motoröl 5w40 Longlife hat den großen Vorteil, dass die Wartungsintervalle deutlich niedriger sind. 5w40 und 5w30 mischen en. So muss ein Fahrzeug mit einem normalen 5w40 Motorenöl schon nach 15 Tausend Kilometern in die Inspektion. Mit einem 5w40 Longlife Motorenöl kann man den Zeitraum bis zum nächsten Ölwechsel auf bis zu 30 Tausend Kilometer strecken. Beim Longlife Konzept überwachen Sensoren im Fahrzeug die Nutzung des Motors und kalkulieren wann der nächste Ölwechsel ansteht. Entscheidend ist hier die Fahrweise des Fahrers, ein Longlife Öl lohnt vor allem für Vielfahrer.
6 Motoren. Bei meinem Golf IV 1. 6 16V hatte ich z. trotz LongLife nie Probleme mit Ölverbrauch. Zwischen zwei Wechseln (~20000 km) brauchte nichts nachfüllen. Das die Longlife Intervalle aber nicht die beste Wahl sind gerade bei Fahrzeugen die nur Kurzstrecke bewegt werden kann man aber inzwischen an vielen Stellen nachlesen. Der Bericht über die Steuerkettenproblematik bei den 3. 2 VR6 Motoren bei enthält eine ganze Reihe Punkte dazu. Öle mischen - LIQUI MOLY Forum. > auf motortalk gibt es einen sehr informativen Thread zum Thema > Ölqualität. Der Thread ist zwar stellenweise interessant aber viele Meinungen dort sind mir schon zu esoterisch. Dort wird ja schon fast ein Glaubenskrieg darüber geführt welche Ölsorte die beste ist. Auch das ständige wiederholen das ein bestimmtes vollsynthetisches 0W-40 eines bekannten Herstellers quasi das beste für jeden Motor ist kann ich nicht nachvollziehen. Gruß, Christian Olaf Kaluza unread, Feb 12, 2011, 7:18:55 PM 2/12/11 to Christian Karsten < > wrote: >Der Thread ist zwar stellenweise interessant aber viele Meinungen dort >sind mir schon zu esoterisch.
Jens Riedel unread, Feb 9, 2011, 12:19:24 PM 2/9/11 to Hallo, da mein Golf IV relativ viel ï¿œl verbraucht, habe ich daheim immer einen 5-Liter-Kanister Longlife ï¿œl 5W40 stehen, aus dem ich immer nachfï¿œlle. Nun war ich bei der Inspektion, wo ich hinterher auf der Rechnung gesehen habe, dass dort 5W30 ï¿œl fï¿œr den ï¿œlwechsel verwendet wurde. Da ich noch reichlich 5W40 ï¿œl habe, mï¿œchte ich das natï¿œrlich gerne aufbrauchen. Meine Frage daher: kann es problematisch sein, diese beiden ï¿œle zu mischen oder ist das unbedenklich? Danke und Gruï¿œ Jens Harald Hengel unread, Feb 9, 2011, 4:50:46 PM 2/9/11 to Jens Riedel wrote: > Nun war ich bei der Inspektion, wo ich hinterher auf der Rechnung > gesehen habe, dass dort 5W30 Öl für den Ölwechsel verwendet wurde. Gute Fahrt | Gute Fahrt. > Da ich noch reichlich 5W40 Öl habe, möchte ich das natürlich gerne > aufbrauchen. > Meine Frage daher: kann es problematisch sein, diese beiden Öle zu > mischen oder ist das unbedenklich? Du kannst problemlos alle Motoröle mischen.
Hallo RedBull, verzeihen Sie die verspätete Antwort. Zuerst einmal ist es so, dass Öle grundsätzlich untereinander mischbar sind. Dabei sind auch Öle mit verschiedenen Viskositäten mischbar. Ausschlaggebend ist aber immer die Qualität - API, ACEA oder die jeweilige Herstellerfreigabe entscheidet, ob das Öl verwendet werden kann. Entsprechen beide Öle den Anforderungen können sie ohne Probleme gemischt werden. Schauen Sie bei Unsicherheit doch mal auf unseren Ölwegweiser. 5w40 und 5w30 mischen b. Dort können Sie anhand des Fahrzeugscheines nach Ihrem Modell suchen und bekommen alle Öle angezeigt, die verwendet werden dürfen, egal ob 5W-30 oder 5W-40. Freundliche Grüße aus Ulm