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Hallo zusammen. Habe mir bei Tirendo Komplettreifen gekauft. Also Winterreifen. Fahre einen Audi A3 und habe noch die Sommerreifen drauf die auf Original Audi Alufelgen sind. Jetzt meine Frage, Muss ich mir noch andere Schrauben kaufen? Wenn ja was Kosten die? Gruss Sind deine neuen Kompletträder Stahl oder Alu? Wenn Stahl, könnten eventuell die Originalschrauben passen - Länge kontrollieren!!! (Kucken die Schrauben gleich weit auf der Felgenrückseite heraus wenn du sie bei den Stahl und deinen Original Alus durchsteckst? Stahlfelgen andere schrauben in de. Hast du für die Winterräder aber Alu-Zubehörfelgen, ist es sehr wahrscheinlich, dass du andere Schrauben brauchst - Im Felgengutachten (das Tirendo in diesem Fall hoffentlich mitgeschickt hat) steht genau drin was für Befestigungsmittel vorgeschrieben sind. In diesem Fall ist nicht nur die Länge sondern auch die Form des Schraubensitzes (Kugel, Kegel 90°, Kegel 60°) einzuhalten. Bei Zubehöralus sind die richtigen Befestigungsmittel normalerweise im Preis enthalten. Bei Alufelgen sind aus optischen Gründen geschlossene Radmuttern üblich, bei Stahlfelgen gewöhnliche, offene, weil da meist noch Zierblenden Verwendung finden.
d. h. ich benutze dieselben radschrauben für meine 17" wie auch für 20" #10 ich sagte ja auch wenn du ein anderen Felgen Hersteller hast die orginalen Audi Felgen haben alle die gleichen Schrauben. die Schrauben von mein BBS Felgen die am Cabrio sind sind ca. 2 cm länger als die orginalen Audi Schrauben ich habe schon vorher geschrieben wenn du orginale Audi Felgen hast sind das die gleichen Schrauben #11 halt, du hast das nur in deinem ersten posting geschrieben. in deinem zweiten hast du dich nicht mehr auf dein erstes bezogen!!! egal, dann hab ich dich falsch verstanden #12 leider für dich aber ich werde ab jetzt hart dran arbeiten dich zu schlagen #13 Wie läuft das jetzt wirklich??? Ich habe mir im Winter beim Kauf meines A4 Avant 8e Winterreifen auf Stahlfelgen aufstecken lassen. Wechsel von Stahl- auf Alufelgen - andere Schrauben?. Für die Sommerreifen habe ich die originalen Audi 17 Zoll S- Line (9- Speichen) Felgen (235-45R17). Kann ich nun die Radschrauben mit denen die Winterreifen montiert worden sind für die S- Line Felgen verwenden - ist die Schraube lang genug?
Vielen Dank für Eure Antworten! #14 Ja kannst du, bei Audi sind die Schrauben alle gleich lang. Egal ob es eine Stahlfelge oder Alufelge ist. #15 Zitat von "Lichtbringer" Richtig. Audi benutzt für alle Räder (egal ob Alu oder Stahl)KUGELbundschrauben mit 28mm langem Gewinde. Die Zubehörrad-Hersteller nutzen zu 99% 60° KEGELbundschrauben mit unterschiedlichen Gewindelängen. #16 Also fuer Stahlfelgen werden Kugelkopfschrauben verwendet. Andere Radschrauben bei Stahlfelgen?. Ich hatte bis jetzt immer Alu´s wo man 60 Grad Kegelbund gebraucht hat (laenge 28mm Gewinde oder 30mm Schaftlaenge) Am besten fragst beim Freundlichen einfach nach. Kannst du doch auch Telefonisch machen wenn du das genaue Modell der Felgen kennst.
bei meinem alten a6 bj 95 war zwischen original stahl und alu felge kein unterschied.
Post by Ralf Teschenbaum Hallo, wie ist das: Werden für Stahl- und Alufelgen grundsätzlich andere Schrauben verwendet oder gibt es auch Felgen, die man unter Verwendung des gleichen Schraubensatzes tauschen kann? Es geht um die Umrüstung Sommer- zu Winterreifen an einem Rover 75. Danke, Ralf. Da hängt vom Fahrzeug bzw. von den Felgen ab. Genaueres kann Dir Rover sagen oder Dein Handbuch. Bei meinem Opel sind es dieselben Schrauben, bei anderen Fahrzeugen /Felgen ist es anders. Im Zweifelsfall nachfragen. Stahlfelgen andere schrauben in 1. Post by Ralf Teschenbaum wie ist das: Werden für Stahl- und Alufelgen grundsätzlich andere Schrauben verwendet oder gibt es auch Felgen, die man unter Verwendung des gleichen Schraubensatzes tauschen kann? In meinem Escort-Schrauberbuch steht drin, dass für Leichtmetallräder andere Schrauben mit drehbarer Scheibe dran verwendet werden sollen. Das liegt daran, dass Leichtmetallräder oft mit Klarlack überzogen sind, der durch normale Schrauben beschädigt würde. Dadurch, dass sich vorne eine Scheibe mitdreht, wird der Lack nicht verkratzt.
#5 Wir sind ja der Meinung das die Schrauben zu lang sind. Wenn vorher Alus drauf waren und man diese gegen Stahlfelgen getauscht hat, sind die Schrauben definitiv zu lang. Auflegen sin immer dicker als Stahlfelgen. Als Drehmoment sind bei Knaus 95Nm angegeben..... Ich müsste eigentlich nur wissen wie lang die original Schrauben für Stahlfelgen sind (Kugelschrauben sehr wichtig) #6 Hi, bei Knaus gibt es diese Felgen? Dann bestelle dort die passenden Bolzenund fertig. Die Felge gibt die Abmessungen des Bolzens nun mal vor. Stahlfelgen andere schrauben in ny. Ein zB Magnesiunbolzen eines Porsche hat ein erheblich abweichendes Anzugsmoment zu einem Stahlbolzen. Ob die Unterschiede bei Alu und Stahfelgen am Wohni so groß sind, keine Ahnung aber Hochfeste Materialien werden durchaus zuweilen eingesetzt. Grüße Henning #7 ich vermute, das da eine Al-Ko Achse drunter ist. Dann reicht ein kurzer Anruf im Al-Ko-Kundencenter und man weiß, was man braucht, bzw. kann es dort auch sofort bestellen. #8 Ein zB Magnesiunbolzen eines Porsche hat ein erheblich abweichendes Anzugsmoment zu einem Stahlbolzen.
Die Zentrierung z. B.? ist die Zentrierung kugel- oder kegelförmig? Neue Alufelgen - andere Schrauben?? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. #7 @ GoKHaN05 Ich glaube meine Zentrierungen sind Kugelförmig (soweit ich das jetzt im Kopf hab) Meine Alus haben ziemlich tiefe Löcher, und somit glaube ich das ein und die selbe Schraube auf beiden Felgentypen paßt. Wenn dem nicht so wäre hätte ich doch sicher schon schwierigkeiten bekommen oder? Was mich besonders interessiert ist ob die Schrauben für die Alus aus einem anderen Material sein müssen. #8 Nein, die müssen nicht aus unterschiedlichen Materialien sein.