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Mit allen möglichen Standard Schleppern 120 PS aufwärts. Ein bisschen Eigengewicht sollten diese allerdings schon mitbringen, damit man nicht um jede Kurve geschoben wird: Dadurch das sie für 80 km ausgelegt sind haben sie ein sehr gutes Fahr und Bremsverhalten auch, wenn man mal ein bisschen schneller fährt. Wie schon gesagt sollte man halt um die Kurven aufpassen wegen der geringen Stützlast. Aber wenn man da leicht auf der Bremse bleibt oder beschleunigt das der Schlepper auf Zug bleibt geht das eigentlich ohne Probleme. Beim Auskippen hat es hier, bis auf den 1000, noch nie jemanden ausgehoben. Aber das es mal schlecht rutscht oder bei zu hoher Ladung vor der Bordwand staut hatten wir schon öfters. Dieses Jahr bin ich die komplette Kampagne mit dem 1300 davor gefahren. LKW Anhänger/ Fahrgestell 18 Tonnen in Bayern - Hettstadt | Gebrauchte LKW kaufen | eBay Kleinanzeigen. Hatte am Anfang auch bedenken das er zu leicht ist ohne Heckgewicht. Ging aber immer ohne Probleme, auch an Hanglagen oder mal etwas feuchteren stellen. Denn 1000 haben wir auch öfters vor so einem Wagen. Aber dann nur bei leichter Ladung was aber auch schon sehr grenzwertig ist.
Wenn wer noch was zu berichten weiß, gerne! Hans 15. 2015 22:16 Fusselhirn Beiträge: 382 Registriert seit: Apr 2007 Nabend. Zu dem Hänger aus Norwegen: Wenn die Norweger ihre Zugmaschiene abkippen, hängen die den Hänger nicht ab, sonder schlagen ihn einfach 90 Grad zur seite ein. Ich denke deshalb haben die so ne lange Deichsel. Die Hänger sieht man dort auch häufig als Tridem aber wenns dann eng ums Eck geht, tuts einem schon in den Augen weh... Bernd Dieser Beitrag wurde von keinem I-Phone gesendet. Lkw tandem anhänger 18 tonnen. 18. 2015 19:44 Uli Mändle Beiträge: 312 Registriert seit: Dec 2008 Bewertung 8 ein Bekannter von mir hat auch die Brücke nach vorn ca 70 cm verlängert, wie auf dem Bild von Stefan. Bei der Langen Deichsel ist noch genug Platz und Stützlast und Hebelarm passen. Hab den mal ausgeliehen, 18 Tonnen Weizen geladen am 1100er. Fuhr sich super. Gruß Uli Trac 800 BJ 90 9980 Std Trac 900 BJ 90 8300 Std Trac 1000 BJ 88 7800 Std Trac 1000 BJ 91 5980 Std Trac 1100 BJ 91 10300 Std Trac 1100 turbo BJ 90 10400 Std Trac 1100 turbo BJ 89 10800 Std Unimog 1600 BJ 92 9850 Std Unimog U 400 BJ 06 10200 Std Rigitrac SKH 120 BJ 14 540 Std 20.
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