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Laut einer aktuellen Umfrage ist die Meinung von Arbeitnehmern und Arbeitgebern in Japan bei dem Thema Homeoffice sehr unterschiedlich. Eigentlich fördert die japanische Regierung das Arbeiten von zu Hause aus, nicht nur um die Zahl der Coronainfektionen zu verringern, sondern auch um das Arbeitsklima in Japan zu verbessern. Die Quote erreichte aber nie die von der Regierung angepeilten 70 Prozent. Arbeitnehmer in Japan wünschen sich Homeoffice Die Umfrage von Persol Research and Consulting zeigt, dass eine große Mehrheit von Arbeitnehmern, die bereits im Homeoffice arbeiten, dies auch weiterhin tun wollen. Belgrad, Serbien - 28. April 2022: Das japanische Unternehmen Komatsu Earth Mover auf der Expo Stand Messe Stockfotografie - Alamy. Arbeitgeber stehen dem Arbeitsmodell allerdings eher zurückhalten gegenüber, insbesondere weil kein Notstand mehr wegen der Pandemie herrscht. Unternehmen befürchten unter anderem, dass sie zunehmend unter Druck geraten, wenn sie dem Wunsch nach Homeoffice ihrer Arbeitnehmer nachkommen. Die Umfrage wird seit März 2020 regelmäßig landesweit in Japan durchgeführt. Dabei zeigt sich, dass der Verlauf der Pandemie die Zahl der Arbeitnehmer, die von zu Hause aus arbeiten, in den Infektionswellen zunahm, danach aber stagnierte.
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Anfang dieses Jahres sei der Mann in seinen 50ern dann an einer nicht genannten Krankheit gestorben, hieß es. Mit seiner kuriosen Klage hatte der Japaner jedoch zumindest erreicht, dass die Öffentlichkeit erfuhr, wie weit sein Arbeitgeber ging, um die allseits gerühmte Pünktlichkeit auch hinzubekommen. Auch Japans Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen, der Stolz der ganzen Nation, ist berühmt für seine Pünktlichkeit. Außer bei Naturkatastrophen kommt es auch hier kaum zu Verspätungen. Kommt es aber doch mal zu Verspätungen von nicht einmal einer Minute, führt dies zu wiederholten Entschuldigungen. Japanische unternehmen als arbeitgeber deutsch. Im Jahr 2017 hatte sich eine Bahngesellschaft zu einer Entschuldigung gezwungen gesehen, weil eine Tokioter Vorortbahn nicht zu spät abgefahren war, sondern zu früh: um nämlich 20 Sekunden. Dabei hatte sich überhaupt keiner beschwert.
E ine japanische Bahngesellschaft, die einem ihrer Lokführer wegen einer Verspätung um eine einzige Minute den Lohn gekürzt hatte, muss das Geld zurückzahlen: umgerechnet 40 Cent. Der Lokführer hat den Sieg vor Gericht aber nicht mehr erlebt. Das zuständige Bezirksgericht in der Präfektur Okayama verurteilte die angeklagte West Japan Railway Company (JR West) am Dienstag dazu, dem in diesem Jahr verstorbenen Lokführer einschließlich entgangener Überstundenzahlung 56 Yen zu zahlen. Die Forderung des Mannes nach 2, 2 Millionen Yen (16. 300 Euro) an Schadenersatz für die durch den Arbeitgeber verursachten psychischen Leiden wurde indes abgewiesen. Japanische unternehmen als arbeitgeber die. Japans Bahnen sind Weltklasse. Zu Recht ist die asiatische Hightech-Nation stolz auf die Zuverlässigkeit ihrer obendrein sauberen Züge. Doch der bizarre Rechtsstreit warf nicht nur ein Schlaglicht auf die legendäre Pünktlichkeit japanischer Bahnen, sondern auch auf Japans nicht selten ausbeuterische Arbeitswelt. Der Lokführer hatte 2020 einen leeren Zug am Bahnhof Okayama in ein Depot fahren sollen, sich aber zunächst im Bahnsteig geirrt.