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Die etwa 3 Stunden andauernde Demo war mit etwa 3000 Teilnehmer:innen eine der größten 1. Mai Demonstrationen der letzten Jahre in Hamburg und übertraf unsere eigenen Erwartungen an die Teilnehmer:innenzahl deutlich. Lautstark zogen wir durch den Hamburger Osten und riefen Parolen wie " 100 Milliarden für Bildung und Gesundheit ". Das zivile Auftreten und die klare Benennung von Problemen, die wir alle aus unserem Alltag kennen, kam bei den Anwohner:innen und bei stehenden Passant:innen gut an. Viele winkten dem Demozug zu, reihten sich in die Demonstration ein, hissten Antifa-Flaggen oder streckten Fäuste aus ihren Fenstern. Auf dem letzten Abschnitt der Demo platzierten Genoss:innen rote Fahnen, Graffitis und Banner und grüßten so die Demonstrierenden. Ein Klüvernetz für die Viermastbark PEKING, Stiftung Historische Museen Hamburg, Pressemitteilung - lifePR. Gegen 20 Uhr erreichte die Demonstration das Ziel am Barmbeker Bahnhof. Abgesehen von einigen Machtdemonstrationen und Provokationen der Polizei gab es in diesem Jahr keine Zwischenfälle auf unserer Demonstration. Die starke Beteiligung an der Demonstration, wird seinen Teil dazu beigetragen haben dass, die Polizei weitgehend deeskalativ wirkte.
von: Revolutionäres 1. Mai Bündnis am: 07. 05. 2022 - 17:26 Als Revolutionär:innen ist es uns wichtig, eben diese Zusammenhänge aufzuzeigen und diese der Arbeiter:innenklasse zu vermitteln, denn wir alle sitzen im selben Boot und unsere Probleme haben oftmals einen ähnlichen Ursprung. Das Motto der diesjährigen revolutionären 1. Mai Demo war entsprechend, Kapitalismus ist Pandemie, Krieg und Krise! Ziel war es, einen Schritt auf die Anwohner:innen zuzugehen und miteinander ins Gespräch zu kommen. Im Vorfeld der Demonstration wurden Anwohner:inneninformationen an sämtlichen Häuser entlang der Route verteilt und auf die Demonstration hingewiesen. Die Demonstration startete in diesem Jahr am Berliner Tor und zog von dort durch die Arbeiter:innenviertel im Hamburger Osten bis zum Bahnhof Barmbek. Auswertung revolutionärer 1.Mai Hamburg | de.indymedia.org. Das Auftreten war zivil, wütend und gut organisiert, die Teilnehmer:innen der Demonstration wurden darum gebeten, sich diesem Auftreten anzupassen, um Inhalte attraktiver zum Ausdruck zu bringen.
In der Saison des Jahres 2022 werden am Standort Schuppen 50A deshalb erstmals Workshops zum Schmiede-, zum Segelmacher- und zum Takelhandwerk angeboten. Eine Übersicht zu den Terminen und Teilnahmebedingungen der einzelnen Workshops befindet sich unter:. Die Viermastbark PEKING Der "Hamborger Veermaster" PEKING ist das erste sichtbare Sammlungsobjekt des Deutschen Hafenmuseums. Die historische Viermast-Stahlbark kehrte 2020 nach aufwendigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters Werft in Wewelsfleth nach Hamburg zurück. Seit September 2020 liegt das Schiff, 1911 bei Blohm & Voss für die Reederei Laeisz gebaut, an einem temporären Liegeplatz an der Kaikante des historischen Schuppens 50A vor Anker. Die PEKING gehört zu den letzten großen Frachtseglern, die zu Beginn des 20. Auf den blöcken hamburg 1. Jahrhunderts aufgrund ihrer Geschwindigkeit, Sicherheit und Präzision noch gegen Dampf- und Maschinenschiffe antreten konnte. Das stellte sie als Transportschiff für den damals stark nachgefragten Salpeter aus Chile unter Beweis.