actionbrowser.com
Motorhaube, Entriegelungshebel Variant Bj 2008 Diskutiere Motorhaube, Entriegelungshebel Variant Bj 2008 im VW Passat 3C Forum im Bereich VW Passat; Kann mir einer erklären wie man den Hebel der Motorhaubenentriegelung demontiert.
#1 Hallo Boarder, in der Rubrik "Mängel und Lösungen" trat die Frage auf, wie man die Haube vorne geöffnet bekommt, wenn der Haubenzug im Motorraum ausgehängt oder abgerissen ist. Hier nun eine Anleitung dazu. Das abgebildete Werkzeug müsste etwas anders geformt sein. Dann wäre es optimal. Seid bitte vorsichtig beim Durchstecken des Werkzeuges oder Drahtes, weil in dem Bereich ein Kühler sitzt, der beschädigt werden könnte. ( zumindest b. 128 kw Motor) So und nun viel Spaß beim "Fummeln" Es grüßt Euch der Kölsche Jung. 221, 8 KB · Aufrufe: 5. 286 397, 3 KB · Aufrufe: 5. 133 02. Werkzeug 300, 3 KB · Aufrufe: 5. 045 Innen 297, 4 KB · Aufrufe: 4. 923 298, 4 KB · Aufrufe: 4. 983 291, 8 KB · Aufrufe: 4. 895 #2 AW: Notentriegelung verschlossene Motorhaube! Heiko, du bist 'ne Wucht! Habe das Thema die letzten Tage verfolgt und war schon gespannt ob einer eine Lösung findet. KLASSE!!! Dem Ingenör is nix zu schwör, sacht der Vatti imma! Passat 3c motorhaube notöffnung 2019. Wenn du jetzt noch dabei schreibst, wie lang der gebogene Schraubendreher ist und wie viel du umgebogen hast....
Der sieht nicht gerade nach einem aus, den jeder so im Wekzeugkasten hat. Themenstarter #3 Hallo, danke für die Blumen! Ich denke halt auch immer an Euch bekloppten Typen Ok - Maße habe ich jetzt keine - kann ich aber nachliefern. Allerdings könnte diese Anleitung auch manche "Zielgruppe" auf dumme Gedanken bringen und habe deshalb eben an Pille eine PN geschickt um die "Richtigkeit" dieses Beitrages zu prüfen. Motorhaube läst sich nicht öffnen. Es könnte also sein, daß der Artikel wieder entfernt wird. Ich würde das verstehen... Gruß, Heiko. #4 Hallo Heiko, nachdem sich einige in den vergangenen Tagen den Kopf darüber zerbrochen hatten, wie man die Motorhaube bei gerissenem Zug "zerstörungsfrei" öffnen kann, ist diese Lösung wirklich "der große Wurf". Ich bin allerdings sicher, daß sich die Leute - für welche diese "Notlösung" ausdrücklich nicht gedacht ist, ohnehin nicht damit aufhalten "zerstörungsfrei" zu arbeiten. Außerdem reicht es ja bei einem intakten Haubenzug ohnehin aus, den Außenzug irgendwo zu packen und daran zu reissen um die Verriegelung auszulösen.
Wenn SchlüsselBatt / PKW-Batt leer, juckt keinen die Kofferraumklappe. Mein Hinweis mit HAUBE/Fenster ist nur wegen dem Test gedacht. Damit man im Zweifelsfall an alles wichtige dran kommt 8) #13 Doch der juckt mich, da ich nur hinten eine Batterie habe. Vorne ist keine. Zum Testen lasse ich die Klappe hinten mal offen. Die vorgeschlagene Idee ist nicht verkehrt von Dir. #14 FNBalu schrieb: Mag sein. Den Hersteller/Programmierer juckt das aber nicht. Der geht von der Fahrertür aus und Batterie unter der Haube würde ich meinen. 8) #15 Ist ein R36. Registrieren | Dieselschrauber. Was glaubst wie ich gestaunt habe wo ich das gelesen habe. Ist nur hinten links im Kofferraum. Vorne ist kein Platz. #16 Sorry, das ich diese Thema nochmal aufgreifen muss, aber es ist für mich gerade Brand aktuell. Mein Passat wurde eingewintert, hatte nen T4 Doka als Bauauto. Jetzt, nach 10 Monaten wollte ich meinen Passat wieder aktivieren. (Auto)Batterie natürlich tote Hose. Notschlüssel raus, kappe ab, und rein ins Schloss mit dem Schlüssel.
Für solche Sachen musst du dir am Besten das Endoskop von Lampe ausleihen:biggthumpup: #11 Hi ich brauch mich nicht bei den russischen Mitbewohnern melden, bin ja selber aus polen da müste ich ja normaler weise sowas wissen. Will jetzt aus Blech und Draht ein entriegelungs Werkzeug basteln. dazu nehmen ich halt mass von einem anderen passat. aber das mit der Motorhaube hochziehen geht nicht weil die ist halt komplet eingerastet. mir ist eingendlich scheis egal wenn das Schloss kaput geht hauptsache ist das die Motorhaube heile bleibt. achso von unten gehts nicht ich hatte den unterfahrschutz ab da ist kein paltz. #12 Noch ein Vorschlag. Notentriegelung verschlossene Motorhaube ! | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Soweit ich das jetzt in Erinnerung hab, lässt sich der Blinker beim 3B doch einfach aushängen. Wenn du den Linken ausgehängt bekommst und dann mit ´ner schlanken Hand von da an den Bowdenzug kommst, sollte es klappen. Der Bowdenzug verläuft ja am linken Kotflügel entlang und mach quasi über dem Blinker/Scheinwerfer eine Kurve Richtung Motorhaubenverriegelung am Schlossträger entlang, wenn du den zu fassen kriegst, solltest entriegeln können.
Hab eben bei der schnellen Suche immer nur die Variante von innen gefunden. #20 Von aussen Schlüssel ins Schloss und öffnen???? (
Und den bebilderten Beitrag von Kölsche Jung finde ich richtig klasse. So nach und nach bekommen wir hier nämlich für nahezu alle Problemchen sehr fundierte Lösungsansätze zusammen. Und ein Bild sagt mehr als tausend Worte. T2-Fahrer #10 Danke für den tollen Tipp. Klingt überzeugend. Habe gestern bei Eiseskälte 20 Minuten mit selbstgebogenem Werkzeug hantiert - leider erfolglos. Ich krieg bisher blind nichts zu packen. Mein Vorteil: der Kühlergrill war und ist ausgebaut. Mein Nachteil: Ich hab beim 2, 5 Diesel alles voller Kühlrippen und kaum Bewegungsfreiheit. #11 AW: Notentriegelung verschlossene Motorhaube!.... leider erfolglos. Ich krieg bisher blind nichts zu packen. Hallo Oettes, zugegeben - ich hatte das ja bei offener Haube einfach mal simuliert. Dann ist es natürlich einfach. Allerdings wüsste ich sonst keine Möglichkeit, die Haube zu öffnen. Passat 3c motorhaube notöffnung price. Viel Erfolg! #12 Es ist mit dem Heikos Spezialwerkzeug geglückt. Resümee: Der abgebogene Winkel muss mindestens 5 Zentimeter lang sein. Man steckt des Werkzeug durch den Kühler, richtet den Winkel nach oben, zieht das Werkzeug zurück, bis es hängt und fährt dann langsam von rechts nach links Beim 2, 5 TDI mit Klima kommt man wirklich nicht mit dem Werkzeug durch (ich hatte glücklicherweise zuvor den Kühlergrill ausgebaut - dann passts) Übrigens war nichts gerissen oder ausgehängt - ich vermute die Kunststoffteile an den beiden Enden des Bowdenzuges sind müde geworden und ausgeleiert.