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Sie blasen sonst genau aufs Mikro und der Gegenüber hört nur rauschen. Gleiches gilt auch für die Sprachsteuerung. #5 Hi, mir hat mein Händler das 6230i empfohlen. Dies soll (angeblich) an wenigsten Probleme verursachen. Gruss Coyote #6 Ich habe das SonyEricsson T630. Bedienung ist OK, Sprachqualität lausig, gerade bei hohem Tempo oder hohen Temperaturen (Klimageräusche, auch wenn die Düsen nach unten gerichtet sind). Den Aufpreis für das Bluetooth (in der Schweiz ca. 600 bis 750 Euro) spare ich mir das nächste mal und nehme wieder ein normales Headset. Handyvorbereitung mit Bluetooth? - Car HiFi & Multimedia - BMW-Treff. Gruss M3-ZG #7 also ich hab das SonyEricson T630i und bin sehr zufrieden damit. Sprachqualität ist wie beim Festeinbautelefon, da der Höhrer des Festeinbautelefons ebenfalls via Bluetooth mit dem CCC verbunden ist. Kann ich nur empfehlen. #8 Hi, Themen rund um Car HiFi & Multimedia gehören ins gleichnamige Forum, da BMW die entsprechenden Komponenten baureihenübergreifend nahezu identisch verbaut und somit die Handy-Erfahrungen auch für mehrere Baureihen gelten.
Diese ULF passt nur beim 1er, 3er E90/91, 5er E60/61, 6er. Ansonsten ist's genau so wie oben. Aber es gibt eine Ausnahme. Die Teile No 6 965 406 ist ein Ausrutscher, sie passt nur zu 1er und 3er E90/91. Typ I und Typ II ULFs sind natürlich nicht untereinander austauschbar, weil in einem Fall der MOST Bus fehlt, im anderen Fall der I-Bus. Chris #13 carphone66 Respekt für den sehr guten Bericht. Auch ich möchte gerne mal wissen, ob es denn jetzt zumindest mal einen einzigen hier gibt, der über BT und NaviProf. SMS auf dem Bildschirm lesen kann. Und villleicht sogar auch über die Bildschirm-Bedienung versendet? #14 Original geschrieben von carphone66 Für die Besitzer älterer Wagen: Es gibt zwei grundsätzlich verschiedene ULF Typen (SA 644). Allerdings gab es auch einige HW Verbesserungen im Laufe der Zeit. Handyvorbereitung bluetooth mit fse der. Chris Hi Chris, interessanter Text;), mich würde nur interessieren, wie ein BMW-Händler ein Softwareupdate der normalen ULF (im E46) machen kann, lt. deren Aussage und auch BMW München ist ein Softwareupdate nicht möglich.
Da bin ich wesentlich schneller wenn ich das per T9 - Eingabe am Handy selbst mache. #16 toby: Ich habe aus der Tatsache, dass die MOST Variante upzudaten geht, geschlossen, daß es bei der I-Bus Variante auch so ist. Allerdings habe ich selbst nur einen E60 mit MOST-Bus. Da hat der Freundliche das angeblich gemacht. Tatsächlich kommen mir aber auch Zweifel, daß die I-Bus Variante im Feld upzudaten geht. Der I-Bus ist nämlich furchtbar langsam. Bei gibt es ein Forum "Hack the I-Bus", da steht vieles zu diesem Bus drin. Falls einer von euch so'n ULF Typ I hat (ohne optischen Steckverbinder), kann er ja das Teil mal aufschrauben. Anhand der Bezeichnung auf dem Speicher-IC kann man rausfinden, ob überhaupt ein Flash eingebaut ist. Wenn das IC gesockelt sein sollte, ist es sicherlich nicht im eingebauten Zustand programmierbar. Wenn sich in der Nähe des Flash IC ein freier Steckverbinder findet, könnte dies ein Hinweis auf einen Anschluß für ein separates Programmiergerät sein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. KaptnKirk: SMS lesen geht nur bei Typ I ULFs, und auch nur in manchen Versionen/Fahrzeugen.
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Mit den Empfangsbalken etc. deshalb dachte ich es funktioniert nur, wenn die Schale komplett rausgenommen wird. Naja immerhin geht das schonmal, aber beide Handys gleichzeitig mit dem RNS-E zu verbinden, eins über Bluetooth und das andere über die Handyschale, wäre schon super! Aber dann steht das Problem im Haus, welches Adressbuch ist im FIS?! Naja, man muss zufrieden sein mit dem was man hat. Handyvorbereitung bluetooth mit fse r52. #20 Boah, ihr habt Probleme! Euch ist aber schon klar dass ein Sportwagen zum Fahren ist und nicht etwa ein rollendes Büro sein muss.