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Der Wechsel von Zahnriemen und Steuerkette kostet bei verschiedenen Werkstätten durchschnittlich 613, 19€. Bitte beachten Sie: Ein Schaden am Motor kann schneller entstehen, als die meisten Fahrzeugbesitzer denken – gehen Sie daher kein Risiko ein und statten Sie einer Werkstatt in Ihrer Stadt einen Besuch ab. So vermeiden Sie größere Schäden an Ihrem Fahrzeug. Steuerkettenproblem beim 1,2l TSI noch aktuell? | Dieselschrauber. Verdächtige Geräusche an Ihrem Fahrzeug sind nämlich nicht ungefährlich, sondern eher die ersten Anzeichen für einen teuren Motorschaden. Sparen Sie sich jetzt hohe Folgereparaturen und lassen Sie Ihren Volkswagen von einem Experten durchchecken – so vermeiden Sie einen teuren Motorschaden! Buchen Sie jetzt einen Termin bei einer unserer Partnerwerkstätten auf!
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*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Aber wie können Sie dies erkennen? In der Regel sind es verdächtige Geräusche im Innenraum des Motors, die Ihnen einen Hinweis auf eine kaputte Steuerkette liefern. Und was passiert, wenn Zahnriemen und Steuerkette versagen? In diesem Fall können sich Nockenwelle und Ventile bewegen – das ist auf keinen Fall gut. Denn oft ist das mit Folgeschäden verbunden. Hierbei wird in erster Linie der Motor in Mitleidenschaft gezogen – und Motorschäden sind extrem teuer! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Daher ist es wichtig, dass Sie in jedem Fall Sorge dafür tragen, dass Steuerkette und Zahnriemen Ihres Volkswagen nie beschädigt sind. Was empfehlen wir Ihnen, um sicherzustellen, dass Steuerkette und Zahnriemen immer funktionieren? Sie sollten bei einem Problem sofort einen Experten aufsuchen. Denn ungewohnte Geräusche am Motor Ihres Volkswagen sollten Sie niemals ignorieren. Wir von arbeiten ausschließlich mit professionellen Partnerwerkstätten aus Ihrer Umgebung zusammen, die Ihnen schnellstmöglich den besten Service anbieten – zu günstigen Preisen!
Vorschlag: Da Ulf in seinem Seat Klima hat und diese eigentlich überflüssig findet: Tauscht doch eure Autos Zu den (Fahrad)Kettenproblem: ich zweifel ob es wirklich besser geworden ist Es ist momentan noch zu früh zu sagen.... NA, Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 427Tkm mit Spritspartuning matthiasTDI96 Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 27. 02. 2003 Beiträge: 5935 Karma: +239 / -0 Premium Support 22-07-2014, 7:12 Titel: Steuerkettenproblem beim 1, 2l TSI noch aktuell? Ich weiß es nicht genau, aber die Steuerkettenproblematik betraf ja sozusagen die Generation I. Die wurde doch während der Serie durch sauberer gefertigte Ketten beigelegt. Golf plus 1.2 tsi steuerkette oder zahnriemen for sale. Ist nicht der aktuelle 1, 2 TSi ein EA 211 Derivat mit Zahnriemen. Deine Frage hat geht ja in den Bereich Ibiza. Leider glaube ich zu wissen, das Skoda/Seat nicht mit den neuesten Versionen der gleichlautenden Motoren unterwegs sind.