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Es sind glaube ich 4 Schrauben, 2 unten und 2 hinter dem Türgriff. Wenn du die alle los hast, zu dir hin ziehen und gleichzeitig nach oben. Die Verkleidung ist oben am Fenster noch mal so "eingehakt" und dann aufpassen wegen dem Türöffner und den Steckern! #5 Für die Suche brauchste die passenden Wörter Türverkleidung abbauen #6 Danke euch beiden - Closed!
#1 Moin Leute, kurze frage an euch. Habe vor die Hintere Türverkleidung von meinem 6J zu Demontieren. Bei den hinteren Türen wird noch per Kurbel das Fenster geöffnet. Frage: Wie bekomme ich den Kabelzug vom "Fensterheber" hinter der Türverkleidung gelöst? Soweit ist alles demontiert aber es hapert an dem Seilzug, der ist so stramm und ich weiß nicht wie dieser abgeht. Leider habe ich keine Bilder da ich die Verkleidung wieder angebaut habe, da ich das Auto täglich brauche Danke für eure Mühe und Antworten. #3 Hi Sofern du wirklich einen 6J fährst weiß ich nicht, was du da lösen möchtest. Der komplette Fensterhebermechanismus verbleibt an der Türverkleidung, da es bei dem Auto zwischen Türverkleidung und dem Türaußenblech keinen Aggregatträger gibt. Ergo: Die Scheibe muss herausgenommen werden und der Rest wird mit samt der Verkleidung entnommen. Warum willst du die Verkleidung abnehmen? Seat ibiza 6j türverkleidung 14. #4 Moin, Ich muss die Boxen neu machen da diese leider in Mitleidenschaft gezogen worden sind Okay also habe ich dich richtig verstanden, wenn ich die scheibe an den beiden punkten löse wo sie fest gemacht ist und rausnehme, denn kann ich die komplette Verkleidung abnehemn oder muss ich noch etwas lösen wie z. b. den ganzen mechanismus?
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Das spart Geld und Nerven. #9 ohh okay, ja dran löten ist ja kein problem, mich hat nur verwundert warum dort verschiedene stecker mitgeliefert werden. #10 Christian hat völlig Recht. Löten ist in diesem Fall zu 100% die beste Verbindung, da Du ja im Regelfall auch nicht wieder dran musst. Wenn, Abschneiden und neu anlöten. Letztlich musst Du aber Löten können. Wenn nicht, lass das einen Kumpel machen, der sich auskennt. Seat ibiza 6j türverkleidung 2020. Man sieht auch bei YouTube oft "Experten", die das offenbar nicht können. Auf jeden Fall "altes" Elektroniklot verwenden, da es bei niedriger Temperatur schmilzt. Silberlot, was heute oft verwendet wird, schmilzt bei deutlich höherer Temperatur und Du benötigst dann einen Lötkolben, eine Lötstation, mit entsprechender Temperatur und Leistung. Mal eben ist also nicht. Evtl hast Du einen Kumpel der das dann kann. Bei Bedarf löte ich Dir das an, wenn Du aus meiner Nähe kommst, Wuppertal. #11 Moin, ja danke für die Antworten. Ja Löten ist gar kein Problem, hab da alles hier aber danke fürs Angebot Naja nähe Kiel ist doch schon etwas weiter weg Bin mir nur noch nicht sicher welche Lautsprecher ich nehme.