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Wenn aber Drehzahl und Beschleunigung überhaupt nicht zusammenpassen is die Kupplung fertig.
und wenn du ne hebebühne hast mach das auto einfach mal und dann hoch und dann müßte es eventuell sogar an entsprechender stelle zischen. #8 So war mal bei ienem freund auf der Bühne und wir haben gesprüht wie die wilden aber unten und oben ist alles dicht! Der kollege konnte sich auch keinen reim drauf also nur Lambda Sonde sein oder? ` Also Drosselkopf ist sauber kollege hat sich dass angeschaut dann hätten wir da noch den Leerlaufregler der auch ok ist nur ist ihm eines aufgefallen links wo das seil vom gas pedal geht meinte er dass der anschlag nicht richtig ist aber trotzdem würde es sowas nict auslösen... Naja noch jemand eine idee? #9 So, hab mal einen Kollegen den Wagen anschauen lassen. Er selber war früher bei Opel KFZ Mechaniker. Drehzahl geht hoch ohne gas zu geben tv. Drosselklappe - Ist Sauber Luftmassenmesser - Ist Ok Lichtmaschine - Ist ok Falschluft - Keine, haben mit Wasser und Bremsenreiniger Getestet Wodran kann es noch liegen? Achja was mir auch aufgefallen ist manchmal wenn ich fahre vorallem wenn die Drehzahl so zwischen 1500 und 2000 ist und ich fahre 50 Km/h dann brauch ich kein gas mehr zu geben der Wagen fährt von alleine so ob ich ein Tempomat hätte!
Hörst Du bei den Drehzahlschwankungen ein pfeifen? Wenn die Drehzahl am schwanken ist - zieh einfach mal den Messstab für Ölstand oder öffne den Motoröldeckel, wenn es dann aufhört, ist es ein sehr eindeutiges Zeichen für das PCV-Ventil. Gruß Interceptor #6 Also Pfeifen tut da nix. Das mit dem Deckel werde ich heute mittag mal versuchen. Drehzahl geht hoch ohne gas zu geben dies gilt. Es ist halt nicht so, dass er permanent schwankt und kommt auch nicht immer vor. Jedenfalls danke für den Hinweis #7 Kann mir Wer sagen oder ein Foto schicken wo das pcv Ventil sitzt? #8 #9 Also habe bei laufenden Motor mal den öldeckel abgenommen er saugt halt ganz schon Luft ein und geht dann ziemlich in dir Knie ist das normal? Danach habe ich den Deckel wieder drauf geschraubt und das schwanken war erst weg #10 #11... er saugt halt ganz schon Luft ein... Bei einem intakten PCV-Ventil sollte sich das so verhalten: Bei einem defekten PCV-Ventil meistens so: Genauso wie auf dem zweiten Video ist das bei mir auch er saugt halt extrem an und der Motor fängt an zu stotter wenn ich den Deckel abnehmen... Also ist es das pcv Ventil wahrscheinlich?
Hi, Hab ein Dkw Mofa bekommen, hat 2 Gang Handschaltung. Es fehlen alle Bowtenzüge, und ist auch in keinem guten Zustand. Baujahr is um die 70, und sie stand seit 1985. Jetzt mein Problem, als erstes hab ich natürlich Benzin rein und geschaut ob se läuft, also angetreten und sofort angesprungen, nur das Problem ist, das Teil gibt Vollgas, also es dreht so hoch wies geht, ohne das man irgendwie was macht, ganz von alleine. Woran kann das liegen, kann sie nichtmal länger laufen lassen, weil man sonst nen Ohrenschaden bekommt. Drehzahl geht hoch ohne gas zu geben de. Hab gedacht, das es vielleicht am Standgas liegt, aber so hoch drehen kanns normal net mal wenn man das Standgas hochdreht.