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Aufl., Berlin Heidelberg 2020, Verlag: Springer, ISBN 978-3-662-58487-3 Hartenstein, Olaf/ Reuschle, Fabian (Hrsg. ), Handbuch des Fachanwalts für Transport- und Speditionsrecht, 3. Aufl., Köln 2015, Verlag Carl Heymanns, ISBN 978-3-452-28142-5 Baumbach/Hopt, HGB. Kommentar, 40. Aufl., München 2021, Verlag C. H Beck, ISBN 978-3-406-75414-2 Koller, Ingo, Transportrecht. Kommentar, 10. Aufl., München 2020, Verlag C. H. Beck, ISBN 978-3-406-74187-6 Herber, in: Münchener Kommentar zum HGB, Bd. 7: Transportrecht, 4. Aufl., München 2020, Verlag: Vahlen, ISBN 978-3-406-67707-6 Bahnsen, AGB-Kontrolle in besonderen Fällen – bei den ADSp. transpr 2010, 19 (veröffentlicht u. a. auf der Internet-Seite der Dt. Gesellschaft für Transportrecht e. ) (PDF; 498 kB) Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizieller Download aller Versionen der ADSp des Herausgebers DSLV Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ ADSp 2017. ADSp - Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen | adsp-haftung.de. DSLV, abgerufen am 20. November 2016. ↑ Wieske, Der Spediteur 1995, 166 (168).
Die ADSp haben Ihre Gültigkeit ausschließlich bei nationalen Transporten unter Geschäftsleuten. Das sind Transporte die in Deutschland beginnen, in Deutschland andauern und in Deutschland enden. Für internationale Transporte, die mindestens eine Landesgrenze überschreiten, gibt es die sogenannten CMR. Adsp neueste fassung 2010 2018. Für das Jahr 2010 gibt es keine neuen ADSp, es gelten weiterhin die ADSp 2003. Wir haben auch einen allgemeinen Überblick über die ADSp erstellt und eigene Seiten für die ADSp 2016 und ADSp 2017. Die neuste Fassung der ADSp ist von 2017!
Handelsregister Amtsgericht Hanau HRB 6485 Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Geschäfstführer Frank Leimann Mike Kommunikation Telefon: (0 61 81) 1 30 41 Fax: (0 61 81) 1 30 43 Internet: E-Mail: Geschäftsbedingungen Wir arbeiten ausschließlich nach den Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp. ) neueste Fassung
Bei gleichzeitiger Aufgabe von Sendungen an mehrere Empfänger sind die Güter getrennt und geordnet nach Empfänger mit ausgefülltem Frachtbrief aufzugeben. Anhängergestellung Für Anhänger, die zwecks Be- oder Entladung länger als 1 Stunde an der Be- oder Entladestelle stehen, wird ein pauschales Standgeld i. € 15, - zzgl. erhoben, nach einer Standzeit von mehr als 3 Stunden werden € 30, - zzgl. Standgeld berechnet. Adsp neueste fassung 2010 2017. Das Display ist zu schmal. Bitte das Gerät drehen.
700, 0001 4. 800, 0000 € 93, 58 € 135, 18 € 301, 25 4. 800, 0001 4. 900, 0000 € 95, 40 € 137, 94 € 307, 12 4. 900, 0001 5. 000, 0000 € 96, 40 € 140, 70 € 312, 99 5. 000, 0001 599. 999, 0000 € 1, 94 € 2, 76 € 5, 87 Palettierte Sendungen Für palettierte Stückgut- und Leergutsendungen wird ein frachtpflichtiges Mindestgewicht von 150 kg pro Europalettenstellplatz zugrunde gelegt. Aufschläge 50% für Holzladungen, Rohre, Teppiche etc. mit einer Länge über 3, 00 m 100% für Möbel (auch zerlegte Möbel), Küchenmöbel, E. Adsp neueste fassung 2010 english. Geräte, für Sperrgüter, für voluminöse Gegenstände; für bruchempfindliche Güter, deren Beförderung mit besonderem Aufwand verbunden ist ( z. B. Glasgestelle/EDV Anlagen etc. ). Zusätzlich wird auf Möbelsendungen ein pauschaler Aufschlag i. H. v. € 15 + MwSt. erhoben. Matratzen / Lattenroste pro Stck. € 7, 50 Fahrräder pro Stck. € 10, - Logistische Sonderleistungen Zwischenlagerung von Frachtsendungen: Für die verfügte Zwischenlagerung von Sendungen in unserer Frachthalle wird eine Lagergebühr von EUR 15, -- zzgl.
Der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) hat die bisher gültigen Geschäftsbedingungen aktualisiert und passend zum neuen Jahr die Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2016 (ADSp 2016) herausgegeben. The German Association of Freight Forwarding and Logistics (DSLV) have updated their previous terms and conditions, issuing the German General Transport Conditions 2016 (ADSp 2016). Wir arbeiten ausschließlich auf Basis der Allgemeinen Österreichischen Spediteurbedingungen (AÖSp. Wir arbeiten ausschließlich auf Grund der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp), neueste Fassung. Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen – Wikipedia. 23. 2 Die Geltung der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp) ist ausgeschlossen.. 3 Der AN wird für Schäden die durch erbrachte Lieferungen oder Leistungen verursacht werden, auf seine Kosten eine ausreichende Haftpflichtversicherung abschließen. 23. 2 The General German Freight Forwarding Terms and Conditions ( " Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen" - "ADSp") are hereby excluded.. 3 The Contractor shall take out adequate insurance at its own expense to cover any damage caused by deliveries or services provided.
Unsere täglichen Linienverkehre bieten eine breite Palette von Dienstleistungen, wie die Ausarbeitung und Planung neuer Logistikkonzepte mit Transport- und Logistiklösungen, die durch spezifische Maßnahmen auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Unsere Spezialisierung auf den Transport empfindlicher und temperaturgeführter Ware entspricht besonders den Bedürfnissen der Produzenten von Nahrungs-, Chemie- und Pharmaprodukten. Nachweislich transportieren wir ohne Unterbrechung der Kühlkette. DSLV | ADSp - Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen. Um diese Leistungen auf höchstem Qualitätsstandard bieten zu können, ist es unumgänglich, einen modernen Fuhrpark anzubieten. Nur dadurch ist die Unversehrtheit der Ware zu gewährleisten. Dazu kommt, dass unsere Servicepartner einen 24h Service garantieren. Hilgers Transporte Köln – Ihr zuverlässiger Partner für temperaturgeführte Ware Frachtführer für Frische Logistiker Ende der 1990er Jahre Fuhrpark im Jahre 2001 Fuhrpark im Jahre 2010 Unser Fuhrpark 2016 (Auszug) [envira-gallery id="184″]