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STIGA Park 10 11 12 Pro16 Pro18 Keilriemen Antrieb Getriebe EUR 36, 95 Kostenloser Versand p. Stiga Park 2000 / 2002 DoppelKeilriemen Mähwerk 9585-0100-00 EUR 39, 95 EUR 3, 95 Versand Keilriemen Park Fahrantrieb / 1134-9058-01 5 von 5 Sternen 1 Produktbewertungen - Keilriemen Park Fahrantrieb / 1134-9058-01 EUR 43, 95 Kostenloser Versand Originalteil Keilriemen: Park 2002, Park 10, 11, 12, 13, 16, Park EUR 36, 00 Lieferung an Abholstation STIGA Park 100B Mähwerk Keilriemen Mähwerkantrieb 2002 / 9585-0054-00 EUR 48, 95 Kostenloser Versand Orig. Stiga Park Keilriemen Riemen Mähwerk Mähdeck 92M 2WD 9585-0130-01 EUR 48, 95 EUR 2, 95 Versand Keilriemen für Stiga 1134-9067-01 Park 107M (2WD), Park 122B EUR 37, 00 Lieferung an Abholstation 3 Beobachter PARK 100 COMBI 3 4WD Keilriemen Mähwerk 1134-9157-01 / 9585-0206-01 EUR 57, 95 EUR 2, 95 Versand orig. STIGA Keilriemen Fahrantrieb Park 12 16 Pro 9585-0055-00 EUR 23, 95 EUR 2, 95 Versand orig.
31 bis 60 von 74 Artikeln bei STIGA Keilriemen 8-062 STIGA: 1134-9032-01, 9585-0075-00 |Garden 65S, 600/600E, 800/800E, 1000/1000E, Scoop|Typ 1||12, 7 x 1229|1/2 x 48, 4|Mähwerk 8-063 STIGA: 1134-9047-01, 9585-0088-00 |Park 18HST, Park Pro 18-20, Park Pro Diesel|Typ 3||12, 7 x 1048|1/2 x 41, 3|Nebenantrieb Info: Keilriemen Typ 1 passend für Mähwerk. 12. 7x1211mm VPE/Inhalt: 1 Stück Hersteller / passend für Hersteller: STIGA Passend für: 1134-9048-01, 9585-0122-00 Ersetzt die Orig. -Hersteller-Nr. : STIGA: 1134-9048-01, 9585-0122-00 passend für Modelle: Garden 72S, 72M, 872E, 1072E, Garden Combi, Garden Multiclip Ausführung: Typ 1 Größe in mm: 12, 7 x 1211 Größe in Zoll: 1/2 x 47, 7 Antriebsriemen für: Mähwerk 27, 50 € incl. gesetzl. MwSt. Zur Merkliste: Lieferzeit ca. 5-10 Werktage. 8-066 STIGA: 1134-9069-01, 9585-0128-00 |Villa 92M, Ready 92M|Typ 1||12, 7 x 1406|1/2 x 55, 35|Mähwerk Info: Keilriemen pass. für Stiga Modell Ready, Villa 12, Villa 12HST, Villa 14HST, Villa 16HST, Villa Master, Villa Comfort, Villa President, Villa Elite, Villa Royal, Größe in mm=14 x 1043, Ausführung=Typ 2, Antriebsriemen für=Nebenantrieb, VPE/Inhalt: 1 Stück Hersteller / passend für Hersteller: STIGA Passend für: 1134-9078-01, 9585-0138-01 Ersetzt die Orig.
Ziehen Sie immer die Feststellbremse an, um ein Wegrollen des Geräts auszu- schließen. Stoppen Sie den Motor. Um einen unfreiwilligen Motorstart zu verhindern, lösen Sie das Zündkabel von der Zündkerze und ziehen den Zündschlüssel ab. 5. 2 Reinigungsstellung 1. Ziehen Sie die Feststellbremse an. 2. Bringen Sie den Geräteheber in die Transport- stellung. 3. Stellen Sie die maximale Schnitthöhe ein. DEUTSCH 4. Lösen Sie den hinteren Mähwerkteil auf der rechten und linken Seite wie folgt: A. Heben Sie den linken hinteren Mähwerkteil leicht an, um die Belastung am Splint zu verringern. B. Demontieren Sie Splint und Scheibe. Siehe Abb. 2. C. Demontieren Sie rechten Splint und Schei- be auf dieselbe Weise. 5. Greifen Sie das Mähwerk an der Vorderkante und heben Sie es an. Haken Sie die Kette ein, sodass das Mähwerk diagonal nach oben weist. Siehe Abb. 16. Wenn sich das Mähwerk in der Reini- gungsstellung befindet, darf der Motor unter keinen Umständen gestartet wer- den. Bringen Sie das Mähwerk gemäß 3.
Dann wären auch die Messer falsch drauf und der Grund wäre gefunden. Kann jemand bestätigen, dass der Riemen gegen den Uhrzeigersinn läuft? Es grüßt und dankt Carsten #2 kucken kann man wenn man die "Hand" Bremse reindrückt. haben Sie Riemen ersetzt #3 Trabold schrieb: Oh, das wird vermutlich der kleine schwarze Knopf beim "Mähwerksanschalthebel" glaub, den hab ich noch nie im Leben gedrückt... Nein, Riemen wurden keine ersetzt. Lt. der Betriebsanleitung soll ein Messer waagerecht und ein Messer senkrecht stehen, damit sie sich nicht berühren. Dies ist nicht ganz der Fall, aber es scheint trotzdem zu gehen. Ich guck mal wegen der Laufrichtung. Danke! #4 ein Messer waagerecht und ein Messer senkrecht stehen, damit sie sich nicht berühren. Dies ist nicht ganz der Fall, aber es scheint trotzdem zu gehen. wenn das so ist - haben sie ein (Schei? )Mähergebniss so wie sie es oben beschrieben haben #5 Also der Knopf ist es nicht. Das Bremspedal geht bei mir leider nicht, der Bowdenzug ist nicht mehr vorhanden.