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Hallo mein bruder ist der öldeckel im motoraum gefallen was sollen wir machen? Nachdem ihr ihn sehen könnt: Bambusstab oder auch Besenstiel an einem Ende mit Doppelklebeband umwickeln und auf dem Deckel drücken (in der Hoffnung, daß nicht die ölige Seite oben liegt). "Beläge" im Öldeckel - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Dann vorsichtig herausheben Ihn suchen. Ich wette er liegt auf dem Unterfahrschutz vom Motor. Ihr könnt auch einen neuen bestellen. Ohne solltet ihr den Motor nicht starten. Wird über den Ventildeckel eingefüllt gibt das sonst eine Mega sauerei.
Wenn es so aussehen wrde, das nenne ich Ablagerungen: Entweder wie von Dir schon ungern praktiziert, einmal die Woche eine ausgedehnte Tour oder die lwechsel-Intervalle verkrzen. Gru Thomas Edit: Welche l-Marke verwendest Du eigentlich? Bearbeitet von: fantomasio am 26. 2014 um 13:31:41 Geht denn Khlwasser flten? Schonmal nachgesehen? Biete Nachrstung und Codierung fr alle BMW Typklassen an sowie troubleshooting in elektronik Problemen aller Art. Auerdem, Einbau von elektrischen Komponenten smtlicher Baugruppen. Auerdem WIG Schweitechnik an Motor Getriebe und Auspuffanlagen. Ich bin nach Heidelberg gezogen und meine Wohnung ist nur ein paar Meter von der Fakultt entfernt, somit steht der aktuell einfach ziemlich viel ( oder eben zum Kaufland und zurck). Meine Sorge war eben, ob so eine Verfrbung zwei Wochen nach einem lwechsel normal ist... Öldeckel im motorraum gefallen 2. l: Link l-Filter war vom Freundlichen. Also Khlwasser verliert er, so denke ich, keins. Ok, also wenn "solche Verkrustungen" als schwerwiegend zu bezeichnen sind, dann muss ich mir wohl keine Gedanken machen.
Könnte ich vielleicht etwas genauer wissen, bei wem da was nicht gut ausgegangen ist? T5driver99 #8 Gut die Geschichte kenn ich auch. Ich meinte das eben ernst. Hatte da im Hinterkopf einen zugesetzten Ansaugstutzen von der Ölpumpe oder einen verstopften Ölkanal. #9 Ich würde auch vermuten das es gefahrlos zerkocht wird. #10 Das ist doch wohl ein verfrühter Aprilscherz. Öldeckel vergessen aufzuschrauben. ganz sicher ist das Lindenblatt ein Witz, es sei denn es handelte sich um einen Motor aus Klopapierrollenkolben ohne alle Filter. wenn selbst Teile gebrochener Kolbenringe prinzipiell verdaut werden, dürfte ein 30-prozentiges Lindenblatt keine Probleme bereiten. #11 Ok, wenn das Blatt sommerlich grün, noch elastisch und widerstandsfähig gewesen wä dann wäre es wohl nicht am Öldeckel kleben geblieben. Das Blatt ist aber von November bis März hinreichend getrocknet, teils gefriergetrocknet, somit bröselig und brüchig geworden und wird so gar nichts zusetzen. Dem Macheniker würde ich aber mal die Hosenträger schnalzen lassen.