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Ich glaube nicht, dass die HD-Pumpe einen unrunden Leerlauf verursacht. Sven #24 Hatte auch schon einen 5 Zylinder, bei mir war's die Zündspule, wurde auf Kulanz gewechselt #25 Da ich Zündspülen und HD-Pumpe gewechselt habe, kenne ich etwas die Symptome:-) Allerdings war nur eine Zündspule defekt, da kommt die Gelbe Motorwarnleuchte. Den Fehler kann man auch gut Auslesen. Bei der HD Pumpe sieht es anders aus. Nach dem Start läuft der Motor mit erhöhter Drehzahl, wenn er dann mit Normaler Drehzahl im ist ruckelt er etwas. Kann auch was damit zu tun haben das die Aktuelle Software C47 (war bei mir drauf) auf die neuen Pumpen ausgelegt ist. Bmw motorkontrollleuchte leuchtet und auto ruckelt for sale. Für die Aktuellen Pumpen ist die neue Software zwingend vorgeschrieben. Läuft jetzt sauber und bricht auch nicht mehr bei 550NM ein Gruß Andre
Als ich die Räder überprüft hatte, habe ich in den Sport Modus geschaltet und, da der Motor ja schon schön warm war, kräftig durchbeschleunigt. Im Anschluss kam das starke Ruckeln und auch im Stand das Geräusch, als wenn ein oder zwei Zylinder nicht laufen würden. Nach der, oben beschriebenen, längeren Pause war das Geräusch weg und der Zetti zieht wieder ganz gut durch (Lampe ist allerdings an). Ich werde am Montag das mal checken lassen und natürlich berichten. Hoffentlich ist es nichts Größeres. #11 Da eine übergesprungene Steuerkette nicht von alleine wieder zurückspringt, dürfte es wohl eher eine Sache der genannten elektrischen Komponenten und damit zwar ärgerlich, aber weniger ernst sein. #12 Ach ja, der Zetti springt sofort an #13 Bei mir war das so: Drei Gänge Volllast, gelbe Lampe an, Drehzahl schwankt, keine Leistung mehr. Nach Neustart alles wieder normal, Gelbe Lampe aus. = Eine Zündspüle defekt. Bmw motorkontrollleuchte leuchtet und auto ruckelt in timeline. und Gelbe Lampe an, läuft aber normal, nach Neustart bleibt die Lampe aber an.