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Lichtmaschine kaputt bei diesen Meßwerten? Guten Morgen zusammen, nachdem meine Yamaha R1 (RN09) vor der Winterpause zwei Batterien leer gesaugt hat (und die Motorleuchte war an wenn man die Zündung eingeschaltet hatte), bin ich gerade am auswintern und auf Fehlersuche. Eine frisch geladene Batterie ist nun wieder drin. Motorräder kaufen & verkaufen in Eitorf | markt.de. Diese Bat war nun 3 Tage lang eingebaut und hat ihre Spannung gehalten, daher kann man Kriechstrom ja eigentlich erstmal ausschliessen. So fällt mein Verdacht auf die Lima - ich habe gestern mit dem Multimeter folgende Daten gemessen: R1 gestartet, Motor warm laufen lassen -80°C. Licht AUS 1100 upm - 14, 1 Volt 3000 upm - 14, 1 Volt Licht AN 1100 upm - 12, 0 Volt +/- schwankend 3000 upm - 10, 2 Volt +/- schwankend Rotor der Kühlung spang an da 100°C erreicht 1100 upm - 12, 6 Volt +/- schankend. Nun meine Frage, da ich mit Elektrik nicht gerade der versierteste bin - Ist die Lima defekt und kann ich diese einfach aus und einen Ersatz einbauen, oder gibt es noch andere Fehlerquellen ausser der Lima die oben genannte Werte erzeugen.
Am besten wäre es wohl, wenn vorne die Zündung mal kontrolliert und die Lichtmaschine ausgebaut wird. Etwas anderes würde mir spontan nicht einfallen. Ich hoffe mir kann jemand helfen! Danke im Voraus, wenn Ihr Lust habt den ''Aufsatz'' erstmal durchzulesen;-) Gruß Felix M.
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Überblick Erhaltungsladefunktion 2 A Ladezustandsanzeige in% Schutzisolierte Batterieklemmen Robustes Metallgehäuse Beschreibung Das AEG Werkstatt Ladegerät WM 6 ist ein leistungsstarkes vollautomatisches Microprozessor-Ladegerät mit Autostart-Funktion welches für alle gängigen 6 und 12 Volt Batterien geeignet ist. Es verfügt über einen maximalen Ladestrom von 12 V/6 A und einen reduzierten Ladestrom von 2A für eine schonende Ladung kleiner Batteriekapazitäten. Die Erhaltungsladefunktion (2A) ist ideal für Saisonfahrzeuge wie beispielsweise Oldtimer, Cabrio, Motorrad geeignet. Das vollautomatische Microprozessor gesteuerte Ladegerät erfordert kein manuelles beenden des Ladevorgangs. Das Ladegerät ist umschaltbar und beinhaltet schutzisolierte Batterieklemmen, einem robustes Metallgehäuse mit integriertem Tragegriff und einer Ladezustandsanzeige. 6 volt led für oldtimer motorrad light. Die LED-Anzeige zeigt den Lademodus, Verpolung sowie den Defekt einer Batterie an. Das AEG Werkstatt Ladegerät WM 6 ist in einem Temperaturbereich von -20 C° bis + 40 C° einsetzbar und wird durch die Sicherheitsmerkmale wie Überladungs- und Kurzschlussschutz sowie Überhitzungs- und Verpolungsschutz geschützt.