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Den hatten wir mal verliehen, und die haben das Kühlergitter beim Heumähen nicht saubergemacht Temperaturanzeige hinterm roten Bereich und irgendwann is er halt stehengeblieben In zwischen schießt er ganz schön beim Anlassen, denn 1 Zylinder will nicht so wie die Anderen, der hat nur noch schwache 14bar Kompression. Aber zur Zeit muss er noch bissle Futterholen, dann wird er mal durchrepariert (Motor, Hydraulikpumpe, Sitz, mal guggen, warum der so beschi*en zum Runterschalten geht, Kupplung nachstellen (bitte nicht austauschen)). Man kommt halt beim GT überall hervorragend hin. An die Motorprofis - Motor - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Beim Reparieren könnt man dieses Mistding verfluchen.... Gruß Flo GüldnerG50 Beiträge: 6239 Registriert: Mi Jul 01, 2009 14:46 Wohnort: Bayrisch Schwäbisches Grenzgebiet 865XX von fahrer380 » Sa Mai 15, 2010 20:53 GüldnerG50 hat geschrieben: Hallöle. Das Krümmer und Ansaugbrücke sich unterscheiden ist klar?! (so ähnlich wie beim Intrac) Gruß Flo Also was ich noch zu wissen glaube ist, dass Zusätzliche Ölbohrungen irgendwo im Motor sind zwecks besserer Schmierung.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Als ich meinen Fendt Fix 1 gekauft habe ist mir aufgefallen dass er sobald er warm wurde Leistung verliert und sobald der Motor anspringt bei jedem Kolbenschlag laut metallisch schlägt. Also Kopf runter und überholen lassen. Das Untere Pleuellager 2 Schalen am AKD 412 Motor ist eingelaufen und eine Schale war gebrochen. Das obere Pleuellager am Kolbenbolzen ist auch ausgeschlagen. Der Kolbenbolzen hat nach oben und unten spiel. Fendt gt 380 motor überholen specs. Der Kolben ist deshalb wohl angeschlagen und ist gerissen. Der obere Kolbenring ist gebrochen und die Nut abgebrochen. Meine Frage: Muss ich wenn ich die neuen Lageschalen montiere auch die Kurbelwelle bearbeiten? Sind keine großen Riefen oder so drin. Weiss jemand wo man die billiger als 140€ bekommt? Das obere Pleuellager lass ich rauspressen und ein neues rein. Der Kolben soll 360€ mit Kolbenbolzen kosten. Kriegt den jemand billiger oder hat noch einen?
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