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Unser Tipp: Besichtigen Sie das neue Haus mehrmals zu unterschiedlichen Tageszeiten und an verschiedenen Wochentagen, um ein Gefühl für die Lichtverhältnisse, Lautstärke und die Umgebung etc. zu bekommen. Kommen Sie mit den Nachbarn ins Gespräch. Klären Sie alle rechtlichen Fragen, vor Sie ein Haus in Altenbuch kaufen. Bewilligungen und Auflagen: Prüfen Sie, ob Baubewilligungen und Benützungsbewilligungen für das Haus vorhanden sind. Gibt es Bauauflagen, Denkmalschutz? Dürfen Sie um- oder anbauen? Rechtliche Ausgangslage: Besorgen Sie sich einen aktuellen Grundbuchauszug und prüfen Sie Dienstbarkeiten wie Wegerecht, vorhandene Belastungen und pfandrechtliche Sicherstellungen. Wieviel Haus können und wollen Sie sich leisten? Häuser Kaufen in Altenbuch, Miltenberg. Wieviel Eigenkapital steht Ihnen zur Verfügung? Lassen Sie sich eine mögliche Immobilienfinanzierung einmal durchkalkulieren. Denken Sie dabei auch an die möglichen Laufzeiten eines oder mehrerer Immobiliendarlehen, damit Ihnen nicht irgendwann steigende Zinsen zum Verhängnis werden!
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First Official Post #1 Hallo Alfisti, Bei meinem 159er 1. 9 JTDm 8v habe ich ab dem 3. Gang, dass bekannte Dynamogeräusch. Bin in ca. 14 Monaten 30tsd km so gefahren und bis heute läuft alles ohne Probleme. Jedoch nervt einfach das Geräusch und wollte fragen ob ich jedes beliebige M32 Getriebe nehmen kann (auch von diversen Opel) oder ob ich auf irgendwas achten muss? Habe ein M32 Getriebe vom 2. 2 Jts für 350€ gefunden. Danke #2 Moin Es kommt schon auf die Übersetzungen der einzelnen Schaltstufen an. Je nach Motor können die Unterschiedlich sein. Also nicht alle M32 Getriebe sind gleich #3 Morgen, Danke für deine Antwort. Also am besten auch für einen 1. 9er jtdm gucken. Ob 8v oder 16v sollte egal sein, oder? #4 Es gibt 3 verschieden ausgelegte M32 Getriebe im 159 laut Internet. Ichhabe mal von 2. 0 JTDM mit M32 gelesen… aber ich weiß nicht ob es das wirklich gibt. Gang 1. 9 JTDM 8V und 16V 1. M32 Getriebe – GSE Endl GmbH. 9 JTS und 2. 2 JTS 1750 TBi 1. 3. 818: 1 3. 818: 1 2. 2. 158: 1 2. 353: 1 2. 158: 1 3. 1. 302: 1 1.
Es hat 30tsd km bis jetzt gehalten ich suche mir jetzt eine Firma aus und lasse es überholen?. Schade nur, dass man so einen Schrott in so einem schönen KFZ einbauen muss. #18 Das konnte man ja im vornherein nicht wissen. Es betrifft nämlich nicht nur die Alfa sondern auch Opel und alle anderen die das M32 verbaut haben. #19 Guten Morgen Alfisti, Ich habe ein überholtes Getriebe gefunden, ist von einem Opel Astra mit dem z19dth Motor. Getriebe – GSE Endl GmbH. Soweit ich mich informiert habe, ist dieser Motor der 1. 9er jtdm von Alfa/Fiat. Von der Übersetzung her sollte es passen. Hat jemand da Erfahrung? #20 Das ist an einem 2 oder 3 stelligen Buchstaben Code zu erkennen welche Übersetzung die haben.
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KM Stand 244000 Schnellster Termin in Winterberg 4 Wochen beim Car Point. HAS hätte länger gedauert. Heute morgen hin, um 8:00 abgegeben, um 12:30 fertig zur Heimreise. Super schnell, kompetent, freundlich, und saubere Arbeit. Außer den Lagern war unbemerkt mein Differenzial defekt. Jetzt alles Top. Hätten wir nicht das Rauschen gehabt, hätten wir das Differential zu spät bemerkt. Hab mal Bilder gemacht. Gruß, Markus 295, 1 KB · Aufrufe: 15 428 KB · Aufrufe: 11 172, 7 KB · Aufrufe: 10 273, 8 KB · Aufrufe: 12 #288.. was hats Dich gekostet? Grüße Tom #289 War im Stress; zu den Kosten: Ohne Differenzial hätte mich das mit ein und ausbau 899, - € gekostet. Meine Rechnung mit Diff. war 1175, - €, alles inkl. % Alles mit 3 Jahre Garantie. Das Hauptlager, der Bolzen und die Kegelräder waren schon übel. Zusätzlich: Hauptursache war so wie es aussieht eine fehlende Schraube an hinterer Motorhalterung. Dadurch dann das kaputte Gummi der vorderen Halterung und anschließende reißen des Schaltseils.