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Re: Enthusiast Joined: May 2002 Posts: 214 das allerwichtigste ist die verkabelung. die mitgelieferten klingeldrähtchen kannst du gleich abbauen. die winde wird vorzugsweise mit 75mm kabel verkabelt, direkt auf die batterie, masse auch (masse NICHT ber den rahmen legen). je krzer die leitungen, desto besser. es gibt auch hochleistungs-trennschalter, die machen sicherlich sinn. mssen aber 400a dauerhaft abknnen (der normale "natoknochen" von hella macht nach kurzer zeit die grätsche). Mahlzeit! Hab da mal 2 vielleicht dumme Frage, aber ich bin ja auch nur ein Webdesigner und kein Elektriker... ;-) 1. ) Wieso die Masse nicht ber den Rahmen legen? Hab auch ne Rotzler ER1500 und dort ist die Masse von der Natodose auch am Rahmen. (Schon klar das MB auch nicht immer das Gelbe vom Ei produziert! ) Aber selbst wenn ich die Masse direkt auf die Batterie legen wrde, wrde ich dadurchvielleicht 30-40cm einsparen im Vergleich zur "Rahmenlsung"... Stifel schaftweite 44 cm schwarz bike. 2. ) Wieso muss der Trennschalter 400a abknnen?
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Ich glaube, die Antwort weiß ich schon. redneb #4 der Beulendoktor kann da nichts machen. Ich würde auch das Blech austauschen lassen. Ist hinterher dichter als vorher. #5 Wo drauf beruht diese Weisheit Mir haben seinerzeit mehrere Händler von einer Rep. abgeraten, es sei denn, der Schaden wir beim Hersteller behoben. Lt. deren Aussage ist die Wahrscheinlichkeit einer Undichte bei einer Rep. (Austausch) recht hoch. Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Gruß, Klaus #6 Hallo, Nach meinem Hagelschaden in 2013 war der Gutachter da und sprach sehr deutlich davon, dass das Dachblech auf jeden Fall auszutauschen wäre, spachteln, ob gespritzt oder nicht, käme nicht in Frage. Was tun bei einem Hagelschaden am Wohnmobil? | promobil. Das Dachblech sei während der Fahrt in Bewegung, man könne nie wissen, ob Spachtel nicht platzen oder reißen würde. Die Versicherung hat den Austausch des Bleches ohne Anstand bezahlt. Grüße Markus #7 Wo drauf beruht diese Weisheit Auf meiner Erfahrung von 15 Jahren als Werkstattleiter eines Wohnwagenhändlers, wir haben schon einige Bleche und Dächer gewechselt und es war hinterher alles dicht.
Ganz deutlich sind die Unebenheiten nach dem Hagel zu sehen. Der positive Aspekt eines Hagelschadens ist vor allem, dass es abgesehen von optischen Faktoren keinen technischen Grund gibt, ihn reparieren zu lassen. Rein funktionell ändert sich nichts. Es gibt daher kaum Camper, die ihr Fahrzeug nach diesem Schaden reparieren lassen. Anpruch auf die Erstattung der Reparaturkosten habt ihr dennoch. Die Selbstbeteiligung wird abgezogen Die Teilkaskoversicherung bezahlt die Reparatur komplett – gemessen am Zeitwert des Fahrzeuges. Es sei denn, ihr habt eine Selbstbeteiligung. Die wird natürlich abgezogen. Unterschiedlich gehen die Versicherungen vor für den Fall, dass ihr nicht reparieren lasst: Manche zahlen dennoch den theoretischen Reparaturbetrag komplett aus, manche reduzieren die Auszahlung ein wenig. Hagelschaden am wohnwagen reparieren. Es wäre ein riesiger Aufwand, die Dachluken, die PV-Anlage und das Gestänge abzubauen, um das Blech des Daches zu ersetzen. Gezahlt wird nur ein Mal Wichtig: Falls ihr danach noch einen zweiten Hagelschaden habt und nicht reparieren lassen habt, zahlt die Versicherung kein zweites Mal.
Buckliger Goldesel: So kann ein Hagelschaden auf dem Dach aussehen Es klingt im ersten Moment seltsam: Aber ein leichter Hagelschaden auf dem Dach ist so ziemlich das Beste, was einem Wohnmobilbesitzer passieren kann. Wenn Ihr nicht ständig auf dem Dach herumlauft – was ich ohnehin vermeiden würde – werdet ihr von dem Schaden nichts sehen. Trotzdem zahlt euere Hapftpflicht die Reparatur, ganz egal, ob ihr das Dach tatsächlich erneuert oder nicht. Es winkt eine dicke Geldspritze euerer Versicherung. Das ganze Dach muss runter So ein Womo-Dach ist eine richtig teuere Angelegenheit. Je nach Wohnmobil und davon abhängig, was im Rahmen einer Reparatur alles ab- und wieder aufgebaut wird (z. B. eine PV-Anlage oder die Satellitenanlage), kommt der Gutachter oder die Werkstadt locker mal auf Gesamtkosten von acht- bis neuntausend Euro. Hagelschaden am wohnwagen reparieren in 2019. Bei Neufahrzeugen ist es noch deutlich mehr. Das Problem bei den Dächern ist, dass sie nicht repariert werden können – sondern komplett ersetzt werden. Der Aufwand ist somit ganz gewaltig.
Man sucht Rat und bekommt solch eine Antwort. #18 In deinem Eingangsbeitrag schreibst Du: Kennt einer eine Möglichkeit wie man den Schaden am besten beheben kann ohne das Dach zu erneuern. Was willst du den hören. Der normale Weg ist - wie bereits geschrieben - das der Versicherung melden und dann entscheiden ob man die Kohle nimmt und damit leben kann oder ob man es fachgerecht reparieren lässt. Also a oder b - was denn noch. Fragen an dich -- hast Du überhaupt eine Versicherung. -- Wenns dir rein um optik geht dann lasses machen oder mach es selber. Nutzungsbedingt sollte kein Makel entstehen. Hagelschaden am wohnwagen reparieren 1. Wie ein Großteil hier würde ich die Versicherungssumme einstreichen und gut. Insofern du versichert bist und da ist es egal ob dein caravan 3 Jahre alt oder älter. Unser ist BJ. 2017 und ich würde die Kohle nehmen. Und das soll's jetzt auch von mir aus gewesen sein. #19 Hallo. Ich habe mir auch schon mal Gedanken gemacht was ich machen würde. Meine Idee wäre diese. Ist es dicht, dann mich bei der Versicherung Informieren.
Für die nachträglichen Beschichtungen müßte man mal die Fachleute befragen (am besten solche, die das Zeug nicht verkaufen) #11 Ich würde das fahrbare beisel Schutzdach montieren #12 Deine Aussage spricht ja eigentlich schon dafür das du es reparieren lassen willst. Dann klär das über deine Versicherung - TK oder VK sollte das wohl abdecken. Und dann past das. #13 Meinst Du Keramik Beschichtungen, oder richtige "Hagelschutzbeschichtung"? Wohnmobil Forum. Es gibt KEINE Alternative ausser den Dir bereits genannten Möglichkeiten… Der Verkauf sollte Dir eigentlich egal sein, gehst entsprechend der Summe die Du von der Versicherung bekommen hast runter und der Käufer ist zufrieden… weiß ja was er kauft. Ich würde es wahrscheinlich ab einem gewissen Alter des Wagens auch beim Schaden belassen und vom Geld der Versicherung urlauben. Die Dellen im Dach entspannen ungemein beim nächsten Hagel… #15 Wenn es nur das Dach ist, würde ich ausser Dichtigkeit prüfen wahrscheinlich nichts machen… Wenn Du Ästhet bist, dann lass tauschen… #16 Solche Beiträge kann man sich doch klemmen.
Turbomori #14 @ Turbomori, dieser Deal würde mir auch gefallen, aber ich glaube, mit meinem einjährigen Fendt wird der DIfferenzbetrag etwas höher sein, als der Betrag, den die Versicherung für die Beseitigung des Hagelschadens auszahlen würde. Prinzipiell ist mir da die Beseitigung des Schadens auch lieber; die Frage ist halt, wann der nächste Hagel kommt - und der kommt bestimmt - dem Klimawandel sei Dank. Von daher bin ich eben am Überlegen wegen eines mobilen Hagelschutzes auf dem Wohnwagendach. Bedenken habe ich da aber wegen der Optik (im Falle Wiederverkauf) und wegen des höheren Gewichtes on top. Gruß Gerhard #15 Über die Preise für Schutzdach und Schaumdach würde ich mich auch freuen. Unseren 02er Wohnwagen habe ich dicht mit zehnjährigen Hagelschaden gekauft. Optisch stört es mich eher weniger aber der Dreck ist schwer aus den Kratern zu kratzen. Hagelschaden Dach reparieren lassen welche Möglichkeiten - Brennpunkt Thema : Hagelschaden - Wohnwagen-Forum.de. Bei dem Verkauf ist es meiner Erfahrung so, das umso älter der Wohni umso geringer der Verlust durch die Dellen. Und der Ersteigner sagte:"Reparieren?