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Durch verschiedene Einflüsse hat sich der LKW-Verkehr, der durch Gießmannsdorf rollt, in den letzten Jahren erhöht. So rollen vermehrt Holztransporter (Holzverarbeitung Baruth) und Fernlaster, sowohl national, als auch international (als Umgehung der Mautstrecke der BAB 13) beidseitig auf der B-96 durch unseren Ort. Antrag auf eine Geschwindigkeitsreduzierung von 30 km/h auf der St 2072 in Straßlach-Mitte | Bündnis 90/Die Grünen München Land. Im westlichen Teil der Lindenallee befinden sich sowohl der Friedhof, als auch die zentralen Flaschenannahmecontainer des Ortes. Sowohl das Einbiegen in die Einbahnstraße Lindenallee (westlicher Teil Lindenallee) aus Richtung Luckau, das Befahren der B-96 durch Grundstückseigentümer, deren Grundstück in der besagten Kurve liegt, als auch das Überqueren des Kreuzungsbereiches B-96/ Lindenallee aus westlichem Bereich der Lindenallee durch Fußgänger birgt Gefahr für diese Verkehrsteilnehmer. Fahrzeuge, die aus Richtung Golßen kommen, bremsen oft zu spät auf die geforderten 50 km/h. Vom Nördlichen Ortsschild Gießmannsdorf bis zum Kurvenbereich B-96 / Lindenallee sind es ca. 110m.
Für Mischgebiete gibt es keine grundsätzliche Regelung. Die von den Anwohnern angegebenen Gründe für die Umsetzung einer Geschwindigkeitsreduzierung wurden geprüft und auch mit der Verkehrspolizei abgestimmt: 1. Gefährdung durch Verengung der Vogelsangstraße auf Höhe Hausnummer 16-19: Die Verengung an der o. Stelle ist der Bahnunterführung geschuldet. Die Vogelsangstraße darf aufgrund der Fahrbahnverengung von größeren LKWs nur in Richtung Dettingen "West" befahren werden. Die Verengung selbst führt nicht zwangsläufig zu einer Gefährdung. Eine statistische Auswertung ergab, dass es sich weder um eine Unfallhäufungsstelle, noch um einen Unfallschwerpunkt handelt. Aus Sicht der Gemeinde ist die Engstelle an sich keine Gefahrenstelle. 2. Nicht-Beachtung der Vorfahrtsregelungen: Verkehrsteilnehmer haben die geltenden Straßenverkehrsvorschriften zu beachten. Unser Antrag „Tempo 30 für den Ortskern“ | Die Grünen in Rimsting. Es ist stark zu bezweifeln, dass eine Geschwindigkeitsreduzierung zu einer besseren Beachtung der Vorfahrtsregeln führt. 3. Kreuzung Glemsergasse / Vogelsangstraße nicht ausreichend einsehbar: Verkehrsrechtlich sind Höchstgeschwindigkeiten innerorts, wie ausserorts geregelt.
Aktuell, Aktuelle Anträge, Anträge, Anträge Bau- und Planungsausschuss, Bau, -Planungsausschuss 5. Mai 2021 Die Fraktion BÜNDNIS90/DIE GRÜNEN im Rat der Stadt Nideggen stellt für die Sitzung des Bau- und Planungsausschusses am 18. 05. 2021 den Antrag zwischen den Ortsteilen Nideggen und Nideggen Rath die Geschwindigkeit auf 50 km/h zu begrenzen. Begründung: Zwischen Ortsausgang Rath Richtung Nideggen und Ortseingang Nideggen besteht eine knapp 150 m lange Strecke mit Tempo 70 km/h. Dies führt dazu, dass Auto- und Motorradfahrer aus Richtung Rath kommend, sehr häufig bereits vor dem Ortsausgang an der Stelle, die zum Zweck der Geschwindigkeitsreduzierung verengt wurde, stark beschleunigen, um dann nach knapp 150 m wieder auf 50 km/h und kurz darauf auf 30 km/h (wegen Schulweg) abzubremsen. Das kurz zugelassene Tempo 70 km/h verleitet dazu, auch in den 30 km/h Zonen wesentlich schneller zu fahren. Antrag auf geschwindigkeitsreduzierung tv. In der Richtung von Nideggen nach Rath passiert das Gleiche mit dem Ergebnis, dass sich nur die wenigsten an das vorgeschriebene Tempo 30 km/h am Ortseingang Rath halten.
Fußgänger, die den Kreuzungsbereich der B-96 / Lindenallee aus westlichen Bereich der Lindenallee überqueren möchten, können maximal 25m nach links in den Kurvenbereich schauen (weitere starke Einschränkung der Sicht durch einen großen Baum im Kurvenscheitel). Ein Fahrzeugführer, der aus Richtung Luckau kommend, in den westlichen Bereich der Lindenallee einfahren möchte (Linksabbieger) kann max. 38m in den Kurvenbereich der B-96 einsehen. Die Faustformel für den Bremsweg, wie sie in Fahrschullehrbüchern angegeben wird, lautet übrigens: Weitere wichtige Punkte, wie Reaktionszeit, Umsetzzeit, Ansprechzeit und Schwellzeit müssen mit beachtet werden, um letztendlich den Anhalteweg auszurechnen! Hier einige konkrete Beispiele: Ein LKW (beladen, auf trockener Straße) befährt den Ortsteil Gießmannsdorf auf der B-96 aus nördlicher Richtung kommend. Drei effektive Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung: Parkplatz-Raser, ade! | SETON Blog. Ein Fußgänger, der aus der westlichen Lindenallee den Kreuzungsbereich B-96/ Lindenallee überqueren möchte, kann max. 20m nach links die Kurve B-96 einsehen.
Daher sollte bereits beim Befahren des Geländes auf eine Verkehrsberuhigung und das Einhalten der korrekten Geschwindigkeit geachtet werden. Schnellfahrer auf dem Betriebsgelände – was tun? Die freien Flächen des Firmengeländes dienen, aufgrund des meist geringen Verkehrsaufkommens, als Spielwiese für Raser und risikobereite Fahrer. Die effektivsten Möglichkeiten gegen zu schnelles Fahren sind die Maßnahmen der Verkehrsberuhigung. Um Unfälle mit Sach- und Personenschäden vorzubeugen, können bauliche Methoden eingesetzt werden. Diese erhöhen die Sicherheit auf privaten sowie öffentlichen Parkplätzen und nehmen Fußgängern die Angst vor Rasern. Welche Möglichkeiten zur Verkehrsberuhigung gibt es? 1. Der Einsatz von Fahrbahnschwellen ist eine wirkungsvolle Maßnahme, um auf Raser und zu hohe Geschwindigkeiten zu reagieren. Antrag auf geschwindigkeitsreduzierung die. Auch abends bzw. nachts kann eine Temposchwelle das Unfallrisiko vermindern. Bei schlechten Licht- und Sichtverhältnissen erinnern die integrierten Reflektoren an die Geschwindigkeitsbegrenzung.
Vielleicht gehört der*die Politiker*in der Opposition im Stadtrat an und kämpft ebenfalls für eine menschengerechtere Verkehrspolitik im Ort. Tipp 2: NICHT LOCKER LASSEN! Wenn du dich für Tempo 30 einsetzt, wirst du womöglich von vielen Seiten auf Gegenwind stoßen. Antrag auf geschwindigkeitsreduzierung instagram. Hier heißt es, mit Beharrlichkeit und sachlichen Argumenten die Vorteile von Tempo 30 für alle – von Anwohner*innen bis Autofahrer*innen – deutlich zu machen. Fordere die Gemeinde immer wieder auf, Stellung zu beziehen, und nutze dafür öffentlichkeitswirksame Anlässe.