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Der Fiat 500 der Jahre 1957 bis 1975 war der Nachfolger des Vorgängers Topolino und wurde Nuova 500 genannt. Er wurde von 1957 bis 1976 in 3 702 078 Exemplaren gebaut. Die Verkaufszahlen der ersten Ausführung des Nuova 500 blieben hinter den Erwartungen zurück, weshalb schon zum Turiner Autosalon im Herbst 1957 ein stärkerer Motor präsentiert wurde, der 11 kW (15 PS) leistete. Der kleine Fiat 500 war jetzt 90 km/h schnell. Im Jahre 1958 kostete der kleinste Fiat (ohne die aufpreispflichtige Heizung) in Deutschland 2. 990 DM. Dies entspricht inflationsbereinigt in heutiger Währung 6. 700 Euro. 1965 wurde der Typ D durch das F-Modell mit 13 kW (18 PS) abgelöst. An der überarbeiteten Karosserie ist am auffälligsten, dass die Türen beim Typ F vorne angeschlagen waren. Bis dahin hatten die Türen den Spitznamen: Selbstmördertüren. Da sie hinten an de B-Säule angeschlagen waren und sich somit von hinten nach vorne schließen. D. Fiat 500 hochzeit 2019. h. wenn diese Türen von hinten angefahren wurden, wurde jeder, der sich zwischen Tür und Auto befand, schmerzhaft eingeklemmt mit nicht unerheblichen gesundheitlichen Schäden.
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Der L bekommt heute wieder einen großen Einsatz, nachdem er einige Wochen unbewegt in der Garage stand. Er darf mal wieder als Hochzeitsauto herhalten. Doch was gut begann, endete eher schlecht. Damit ist jedoch nicht die Hochzeit gemeint, die einwandfrei verlief. Haupt. Der 500er chauffierte Brautpaar tapfer zu Kirche, Fotolocation und Feierlichkeit. Auf der Rückfahrt kam es allerdings zum Super-Gau. Nachdem zunächst eine der Bremsen fest war und einen auffälligen Gestank von sich gab, konnte man das Bremspedal nach weiteren 10 Kilometern plötzlich bis zum Bodenblech durchtreten. Zum Glück konnte der Bremsdruck jedoch durch Pumpen wieder hergestellt werden. Um dennoch kein weiteres Risiko einzugehen, entschließe ich mich, sofort von der Autobahn abzufahren und den gelben Engel zu rufen, der mich nach Hause transportiert. Gut begonnen… … und beschissen aufgehört.