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Service-Hotline 042 51 811 90 Suche 0 Blog Werkstatt Bremszug wechseln - So geht's! Die Fahrradbremse schleift oder lässt sich nur schwer anziehen? Damit deine mechanische Bremse jederzeit sicher und zuverlässig funktioniert, ist es hin und wieder nötig, den Bremszug und die Außenhülle zu wechseln. Wie du den Bremszug bei V-Brakes und Cantilever-Bremse n einschlägiger Marken wie Contec erfolgreich selber austauschen kannst, erfährst du hier: Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Außerdem geben wir Informationen zu der Verwendung unserer Website an unsere Partner für soziale Medien, Werbung und Analysen weiter. Unsere Partner führen diese Informationen möglicherweise mit weiteren Daten zusammen, die du ihnen bereitgestellt hast oder die sie im Rahmen deiner Nutzung der Dienste gesammelt haben. Bremszüge am Fahrrad wechseln und erneuern | Bremsen. Hier findest du unsere Datenschutzerklärung und unser Impressum. Mehr Informationen Aktiv Inaktiv Funktionale Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich.
Rennrad Bremszug wechseln - einfach & schnell - - YouTube
#1 Mir ist heute auf abschüssiger Straße der Vorderradbremszug gerissen. Nach meinem Wartungsplan wurde der Bremszug zuletzt 2017 turnusmäßig ausgetauscht. Bremsen konnte ich letztendlich nur nurch einen "kontrollierten" Sturz nach abbremsen durch die HR-Bremse. Der Sturz verlief gottseidank glimpflich, da ich eine extrem dick gepolsterte Winterjacke anhatte. Ich hatte Glück; kein Gegenverkehr, sonst hätte das Ganze auch ganz anders ausgehen können.... puuuh. Bremszug wechseln rennrad news. Wie händelt Ihr die Wartung eurer Cantilever Bremsen? (Bitte keine Antworten á la "Kauf dir eine V-Brake! " oder "Fahr doch ein modernes Rad! " Beste Grüße, Patrick #2 Wo ist das Seil denn gerissen? Cantilever beschde #3 Vor vielen, vielen Jahren hatte ich auch mal ein gerissenes Bremsseil bei einer V-Brake. Danach wechselte ich Schalt- und Bremszüge mit Aussenhüllen immer jährlich so gegen Ostern. Gegen Ostern weil da normal Schnee und Salz nicht mehr auf den Straßen lag. #4 Ein Seil reißt nicht plötzich. Erst ist ein Drähtchen ab, dann ein zweiter und dann ist höchste Zeit.
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#5 Exakt, ich werfe in unregelmäßigen Abständen einen Blick auf die Schwachstellen der Bremse, am Griff der Bereich zwischen Aussenhülle und Eintritt in den Hebel und der Klemmverbindung zwischen Draht und mache im übrigen auch beim Schaltwerk. #6 Fahr endlich mal ein modernes Rad, Patrick! #7 Ich baue einfach meine Räder so oft bei auf, oder verkaufe sie. Da kommt keine Gefahr auf. Tatsächlich kontrolliere ich aber auch gelegentlich die Klemmstellen. Wie ist der Fahrrad Bremszug zu wechseln? - WD-40 Deutschland. #8 Ich baue einfach meine Räder so oft bei auf, oder verkaufe sie. Dito #9 Anscheinend bin ich auch da zu risikofreudig. Ich kontrolliere da nix groß. Auch nicht bei meinen Winterrädern oder den Trainingskisten. Wenn die Stellen des Zuges, die freiliegen, optisch bedenklich aussehen, dann denke ich mal über einen Wechsel vorher..... Aber vielleicht hattest Du mit dem Zug auch einfach nur Pech? Ich betreibe seit über 40 Jahren Radsport, sowas ist mir (zum Glück) noch nie passiert. Und: Es geht NIX über ne ordentlich eingestellte Canti-Bremse #11 Also wenn der Zug doch ach so plötzlich gerissen ist, dann wäre vielleicht die Aussage das passiert nicht ganz uninteressant.