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Dann habe ich mir so nach und nach den Rest und so. Der Motor ist auf jeden Fall neueren Datums, weil die Motornummer ist nur mit 341- eingeschlagen. Das hat Yamaha wegen der vielen Motoschäden damals so gemacht. Der Motor hat auch schon die verstellbare Balancerkette. Die vergrößerte Oelwanne damit der Balancer das Oel nicht aufschäumt hab ich nicht, kann aber noch werden. Genauso werde ich später auch einen Oelkühler Yamaha bei den späteren Bauj. auch so gemacht. Den Rahmen habe ich lange Tank ist die US Version, gefällt mir eigentlich sehr gut habe ihn auch schon entrostet und mit einer Tankinnenbeschichtung versehen. Die Seitendeckel werden wohl bleiben, sind ja aus Bech!! Bei dem Heck bin ich mir noch unschlüssig. Vielleicht hast Du ja eine Idee Hans! Habe deine Arbeit hier im Forum gesehen, und den Bericht in der aktuellen MO gelesen! Klasse Arbeit! Moto guzzi stammtisch münsterland 2019. Ja so sieht es im Moment aus, bin auch noch auf Ersatzteilsuche. Gruß Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Reit' den Stier!