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Ich kann nicht sagen, ob das Problem heute noch bei NICO besteht, oder ob mittlerweile digitalisierte Autos bei NINCO auch analog fahren. Gruss Carsten #7 Original von d181cl ACHTUNG vor dem Umbau auf Digital! Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass auf digital umgesrüstete Autos bei Ninco nicht mehr analog fahren! Lies´ bitte mal hier: digitalisiertes Auto fährt nicht analog Ich bin daraufhin von Ninco auf Scalextric umgeschwenkt, was wunderbar funktioniert. (Bitte keine Grundsatzdiskussion über Marken daraus ableiten! ) Ich kann nicht sagen, ob das Problem heute noch bei NICO besteht, oder ob mittlerweile digitalisierte Autos bei NINCO auch analog fahren. Gruss Carsten Display More Hallo das ist völlig richtig. Autos mit Ninco Digital Chip fahren nicht analog. NINCO HONDA NSX auf Carrera Digital 132 digitalisiert NEU OVP in Baden-Württemberg - Filderstadt | eBay Kleinanzeigen. Ganz zu Beginn, als Ninco Digital angekündigt wurde, war die Rede davon, dass digitalisierte Autos auch analog fahren würden. Das war und ist aber nicht so. Die Scalextric Digital Autos (also für Scalextric digital digitalisierte Autos) fuhren analog, hatten aber keine Bremse.
Und bei den Ninco-Schienen muss der Leitkiel dünn sein. Bei den C -Weichen sollte der Leitkiel gerade nicht dünn, sondern breit sein, sonst verklemmen sich die Dinger an dem Weichenzungengelenk oder die Rückstellung klappt nicht zuverlässig... Gruß Fluff Carrera Digital 132
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Ende 2006 erschien eine lizenzierte Slotcarversion des Ferrari 360 GTC. Durch eine eher zurückhaltende Modellpalette, einem vollständigen Angebot des Schienensystems und konstanter Qualität der Produkte hat Ninco auch in Ländern mit traditionell anderen Autorennbahnsystemen (wie Carrera in Deutschland oder Scalextric in Großbritannien/USA) Fuß fassen können. Dies, und nicht zuletzt auch der allgemeine Slotcar-Boom in den 1990er Jahren ist dem Umstand zu verdanken, dass die Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern mit allen heute erhältlichen Schienensystemen kompatibel sind. Im Jahr 2009 führte Ninco unter dem Namen XLOT eine Fahrzeugserie im Maßstab 1:28 ein. Carrera Digital Ausbauset Weiche links - Slotcarscheune.de. Diese sind in ihrer Größe exakt zwischen den etablierten Maßstäben 1:32 und 1:24 angesiedelt, die im Heim- bzw. Clubbereich dominant vertreten sind. Ebenfalls ungewöhnlich ist der Riemenantrieb der Fahrzeuge, die allesamt auf einem Metallchassis montiert sind. XLOT-Fahrzeuge zeichnen sich gegenüber den regulären Ninco-Fahrzeugen im Maßstab 1:32 durch erweiterte Einstellungs- und Tuningmöglichkeiten aus.
Ein analoges Slotcar mit Hinterradantrieb und Inline Motor. 276 Jochen 2014-05-29 20:41:21 2014-05-29 20:41:21 Ninco – Renault Megane Trophy Ellip6 (55098) Ninco – Lancia Stratos VSD (50645) 26. Mai 2014 / in Ninco Ninco hat eine neue Designvariante vom Lancia Stratos im Programm. Das Auto ist schon im Shop, kann allerdings noch nicht bestellt werden. 343 Jochen 2014-05-26 20:09:11 2015-09-08 17:40:09 Ninco – Lancia Stratos VSD (50645) Slotcar Hersteller Ninco Ninco - Autorennbahn und Slotcar Der Slotcar Hersteller Ninco produziert seit 1993 Fahrzeuge für Autorennbahnen im Maßstab 1:32. Die beiden Gründer der Firma, Eduard Nin und Eladio Coscullueal, aus deren ersten Silben des Nachnamens sich der Firmenname ergibt, gründeten das in Barcelona beheimatete Unternehmen. Ab dem Jahr 1998 vertrieb Ninco für ihre Slotcars auch eigene Schienensysteme, Zubehör wie Regler und Netzteile. Ninco Slot Cars und Ninco Autos. Zuvor wurden die Anlagen von Carrera und Scalextric für die eigenen Fahrzeuge benutzt. Durch diese Änderung wurde Ninco ein Systemanbieter und Kunden können nun umfassende Sets der Marke erwerben.
Am Strom auf der Bahn kann es auch nicht liegen, habe sieben Einspeisungen dran und 12. 75 Volt auf der kompletten Strecke anstehen. Zwei Alternativen habe ich bald nur noch a: auf analog zurück zu bauen (was Ich aber nicht möchte da wir meistens mit 5-6 Leuten fahren oder b: die Digital-Technik umzubauen wenn es geht, weil noch mal alle Schienen neu kaufen habe ich keine Lust #7 So viel teurer würde das vermutlich gar nicht werden, wenn man den enormen Zeitaufwand des Umbaus berücksichtigt und die Unsicherheit, ob hinterher alles tut, wie es soll. Um die bestehende Anlage umzubauen brauchst du eine CU, diverse Weichen, sechs neue Controller, ein neues PC -Kabel bzw. Ninco auf carrera digital media. ein App-Connect und evtl. eine neue RMS. Dazu kommt vermutlich noch eine neue Startampel, eine neue Pitlane und ein neues Netzteil (und sei es nur wegen dem Stecker zur CU, wenn du mit einem LNT fährst oder das vorhandene Ninco-NT ummodeln willst - Carrera wird bei D132 ja regulär mit 14, 8 Volt betrieben, aber damit lernen die Nincos wohl eher fliegen).