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Stimmt Zitat Welche konkrete Folge vor Ort hat das ganze? BE erloschen? Oder ab zur Dekra? Was wenn der mit frischer HU auftaucht? Das drfte doch kein Prfer durchgehen lassen!! Es gibt gengend, welche sowas durchgehen lassen. Von allen Prforg. Das Minimum, was ich mache, ist z. eine Begutachtung durch eine andere (wenn notwendig) ansosnten wenigstens eine schriftl. Info an die Aufsichtsbehrde fr die Sachverstndigen ( Hier in Sachsen die Landesdirektion ( analog manchen RPs)) Zitat Das Auto wurde in dem Zustand fr viel Geld einem Ahnungslosen aufgeschwatzt, dem ich geraten habe das Teil vorerst aus dem Verkehr zu ziehen und den Kauf zurck abzuwickeln. Ich war privat da. Auch wrde ich gern etwas mehr dazu wissen, wenn ich so was mal dienstlich vor der Nase habe. Tipps zum Schweißen auf LKW-Rahmen. Mein Gefhl hat mir gesagt, ab zur Dekra, dass sieht nicht gesund aus.. gute Idee Ansonsten schau mal auf die HP des Users Burkhard ( kleines Stck hher) Da findest Du viele Tipps und Hinweise und auch ein FACHBUCH auch das neue (Ich habs schon)
Aber erlaubt ist es per se schon - sonst würden ja die ganzen Rahmenänderungen und Radstandsverlängerungen hier im Forum nicht gehen. Viele Grüsse, Jürgen vom U1300L zum U100L Turbo: Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit. Erasmus von Rotterdam Mike abgefahren Beiträge: 1291 Registriert: 2006-10-03 20:32:25 Wohnort: 92700 Kaltenbrunn #3 von Mike » 2011-01-20 18:01:58 Hallo, wo steht geschrieben das dass ein Schweißfachmann machen muss? Gruß der Mike yoeddy2 Beiträge: 2852 Registriert: 2006-12-20 14:19:37 Wohnort: Im Unimog S 404. 1 #4 von yoeddy2 » 2011-01-20 18:06:00 Wieso muss das ein ausgewiesener Fachmann sein der Landy Gemeinde. z. b. ständig an d. rahmen Geschweisst.. Neue Hecktraversse und Neuer Rahmenkopf ect. Schweiarbeiten am LKW Rahmen - Verkehrstalk-Foren. auch von Hobbyschraubern das geht auch über d. Tüv ohne Beanstandung.. Sauber und Ordentlich Geschweisst!! LG Ralf Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
Die Schweißnähte müssen Anforderungen an die Festigkeit Ihres Projekts übereinstimmen.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Rahmen schweißen (Gelesen 1832 mal) Moin Jungs! Ich wollte mal fragen ob schonmal jemand etwas am Rahmen geschweißt hat. Viele sagen ja, dass man am Rahmen nicht schweißen darf/sollte, allerdings sieht man ja das diese abstehenden Streben vom Rahmen, welche auch mit der Karosserie verschraubt sind, vom Werk aus verschweißt sind... Ich persönlich sehe da also kein Problem, ihr? Gespeichert Servus, Grundlegend zu meiner Antwort: Ich bin nicht vom Fach! Ich möchte nicht zum Verbreiten von Halbwissen beitragen, deshalb sollte meine Antwort entsprechend verifiziert werden. Auto rahmen schweißen translate. Sie sollte eher als Anreiz dienen, sich bei entsprechenden Fachfirmen und/oder Prüforganisationen beraten zu lassen. Soweit mir bekannt, ist das Schweißen am Rahmen nicht verboten, es muss lediglich fachgerecht gemacht werden. Laut meinen Infos betrifft das Verbot "nur" z. B. Teile wie Spurstangen, Achsteile, etc. Um später beim TÜV (als Synonym für alle) keine großen Augen zu bekommen, solltest du die geplanten Arbeiten dort transparent besprechen und nach deren Vorgaben fachlich korrekt durchführen (lassen).
Markus #11 Buster3 Redneck Garage Den Prüfer kann man damit vielleicht einmal hinters licht führen, aber ein gutes Gefühl hätte ich so nicht, an rost kann man nichts Anschweissen, das ist maximal etwas verbacken stabiler ist es dadurch aber nicht geworden. Darum hätte ich etwas angst wenn es mal bei 100 über ein Schlagloch bricht kann man total die Kontrole üder den Jeep verlieren. Du sollstest über einen neuen Rahmen nachdenken, der Umbau ist nicht so wild wie es sich anhört, da du alles im Budy belassen kannst nur Strippen, Bermsleitungen und Schläuche los, dann kannste den Ganzen Body runterheben, danach kannst du Achsen und Motor an den Neuen schrauben und dann kann die Hütte wieder drauf. Auto rahmen schweißen 2. #12..., an rost kann man nichts Anschweissen,... Tolle Stammtischweisheit... deshalb schneidet man den Gammel ja auch großzügig raus, macht ein vernünftiges (nach den Regeln der Kunst) Reperaturblech und schweißt es vernünftig (nach den Regeln der Kunst) ein. Wer dazu nicht das geeignete Werkzeug, oder die notwendigen Kenntnisse/Fertigkeiten hat, läßt besser die Finger davon.