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406pininfarina Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 3 Registriert: Di 23. 08. 16 15:45 Land: Deutschland Gelöst!!! - Gebläsemotor und Klimaanlage ohne Funktion Hallo, Problem: seit ein paar Tagen funktioniert mein Gebläse sowie die Klima nicht mehr. Ich kann zwar im Bedienfeld "A/C" an und ausschalten sowie die einzelnen Stufen des Gebläses ansteuern jedoch ohne Funktion. Zündschloss scheint OK zu sein beide Stufen liefern Strom. Am Lüfter (Gebläse) liegen 14, 4V an. Frage: Wie wird das Gebläse gesteuert? Elektronisch? Wie kann ich weiter testen? Modell: 406 Coupe BJ 2004 Vielen Dank im Vorraus für Eure Hilfe Zuletzt geändert von 406pininfarina am Do 25. 16 12:12, insgesamt 1-mal geändert. Re: Gebläsemotor und Klimaanlage ohne Funktion Beitrag von 406pininfarina » Di 23. 16 17:36 Update: Gebläsemotor ausgebaut an strom gelegt - Läuft. Stecker hat ca 14V. Beim anstecken des Gebläses mit laufendem Motor (Auto) ruckt der Gebläsemotor einmal kurz. Das wars. Kühlerlüfter Lüftermotor Lüfter for Citroen Berlingo DE1138203-96 | eBay. Für mich sieht das aus als wenn zwar 14V anliegen aber so gut wie kein Strom (A) Eure Meinungen?
Ist der grüne Sensor nicht für das Motorsteuergerät und der Braune für das Klimasteuergerät? Kann man die Stecker des betroffenen Sensors zum Test "brücken", da hoher Widerstand (abgezogen) -> heiß, kleiner Widerstand (gebrückt) -> (eis)kalt? Ronald Hallo, vor 13 Minuten schrieb Ronald: ja, dann laufen die Lüfter in der kleinen Stufe. Genau. Kann man die Stecker des betroffenen Sensors zum Test "brücken" ja. Braunen Stecker abziehen, dann müssen die Lüfter in der hohen Stufe laufen. Tipp aus diesem Forum: Widerstand 143 Ohm ins Kabel mit dem braunen Stecker einbauen, dann passiert folgendes bei jeweils niedrigeren Temperaturen: Lüfterstufe 1 und 2, Notabschaltung der Klimaanlage, Warnlampen in der Tachoeinheit. Grüße Andreas 32 minutes ago, Ronald said: [... ] Braune für das Klimasteuergerät? CITROEN Berlingo Multispace 2004 Heck Lüfter Rechts | eBay. Kann man die Stecker des betroffenen Sensors zum Test "brücken", da hoher Widerstand (abgezogen) -> heiß, kleiner Widerstand (gebrückt) -> (eis)kalt? braun = Kühlerlüfter steuergerät. Wenn man was abzieht oder überbrückt, heiß das nicht "heiß" oder "kalt", sondern das Steuergerät geht dann in Notbetrieb.
Lüftung nur noch volle Leistung Diskutiere Lüftung nur noch volle Leistung im Citroen Berlingo & Peugeot Partner Forum im Bereich ---> Die Fahrzeuge; Hallo, ich habe aktuell das Problem, dass meine Lüftung (Berlingo 2, 0 HDI mit Klima) nur noch auf volle Leistung läuft und sich nicht mehr... Hallo, ich habe aktuell das Problem, dass meine Lüftung (Berlingo 2, 0 HDI mit Klima) nur noch auf volle Leistung läuft und sich nicht mehr regeln lässt. Händler hat gesagt, dass das Modul auf dem Lüfter defekt ist und der Austausch des Moduls inklusive Arbeit 180€ kostet. Kennt jemand auch dieses Problem und gibt es eine billigere Lösung zu Behebung des Problems. Lüftersteuerung citroen berlingo xl. Danke für Eure Hilfe. Thomas in 99% der Autos ist es so daß die geringeren Drehzahlen des Lüftermotors durch "Verbraten" von Energie über eine Widerstandskaskade erreicht werden. Ist diese defekt läuft der Lüftermotor nur noch auf höchster Stufe. 180 € für dieses Ding ist ein bischen heftig. Gruß Josef nix kaskadenwiederstand da müssen 2 MJ11015 transistoren gewechselt werden sollten unter 10 euro liegen die dinger ( zusammen) Dabei seit: 13.
#6 Ich habe eine Explosionszeichnung, wo der Widerstand tatsächlich am Gebläsegehäuse dargetstellt ist. Meiner Ansicht nach nicht ohne Demontage des Armaturenbretts Fahrerseite zugänglich. Ich hatte gehofft, jemand hat das gleiche Problem schon mal gehabt und mir dies bestätigt? Ich möchte nichts umsonst zerlegen. #7 Die Armaturenbrett Teile unter und neben dem Lenkrad werden entfernt. #8 wenn (! ) ich das bild richtig interpretiere, "fährt" das heizungsmodul in die untere, linke ecke, folglich wäre das gebläsesteuergerät von der handschuhfachseite zu erreichen. lasse mich natürlich gerne berichtigen. gruß, stefan edit hat noch ein bißchen rumgegugelt, ich fand nur einbauposition ca. rechtes aber alle etwas älter, also die beiträge.... hab zwar keinen Duster, bin aber trotzdem interessiert. gerda hat nochmal geguckt und nimmt alles zurü hatte das teil verwechselt, er sitzt tatsächlich links. Zuletzt bearbeitet: 03. 01. 2021 #9 Eigentlich sind es keine Widerstände mehr... Lüftersteuerung citroen berlingo 2014. Es ist ein Leistungstransistor m vorgeschalterner Sicherung Pro Tastendruck schaltet er mehr Spannung durch soll heißen: Geht der Lüfter nur mehr VOLLGAS ist der Transistor kaputt Geht er gar nicht mehr ist die SIcherung im Eimer Materielkosten ca 3€... Ich hatte das bei meinem Almera und habe - da ich ELektriker bin - den Transistor um ca 2€ getauscht... 167, 5 KB · Aufrufe: 47 133, 7 KB · Aufrufe: 42 179, 2 KB · Aufrufe: 38 138, 5 KB · Aufrufe: 40 173, 4 KB · Aufrufe: 48 #10 Nix Transistor.
Diskutiere Innenraumlüfter Berlingo im Citroen Berlingo Forum Forum im Bereich Citroen Forum; Hallo, vieleicht kann mir einer helfen. wenn ich die Zündung einschalte, läuft der lüfter direkt los und ich kann ihn nicht runter Regeln.
Home Forum Citroen Forum Citroen C5 Forum Gebläsemotor der Innenraumlüftung beim C5 läuft nicht mehr. Selbstausbauen? Wie komme ich da ran?
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