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Dachte erst an den Bremskontakt(e), um immer die Sicherheit zu haben, dass sie auch funktionieren. Fand die Idee cool, dass beim Bremsen die Leuchte angeht. Hat jedoch bei mir nicht funktioniert - die Lampe war immer an. Liegt wohl daran, dass meine Bremsleuchte hinten am AC(ungeregelt) hängt und dadurch indirekt (weil ja selbst mit dem Bremskontakt verbunden) den Stromkreislauf der Leuchte geschlossen hat. Welle / Geschwindigkeitssensor Warum ein Wellenadapter? T&t tacho anleitung pdf format. Weil diese Lösung eleganter ist, als der Geschwindigkeitsadapter auf Magnetbasis. Letzterer erfordert nämlich das Anbringen eines Sensors und der Magnete, wobei beides für Scheibenbremsen gedacht ist (dort lassen sich die Magnete in die Schraubenköpfe versenken). Bei einer Simson habe ich keine passende Stelle für das Anbringen gefunden. Dazu finde ich weitere Kabel, die quer durch die ganze Maschine verlaufen nicht schön. Kurzum: nicht elegant. Die Geschwindigkeitswelle ist dagegen robust und ist bereits da. Warum kein Tacho-Wellenadapter von Louis (10035450)?
Bauanleitung TT Tacho bzw. Golf 4 Tacho im Golf 3 Armaturenbrett die uch E t s r le orhe r v Bitte g itun urch, bevo e l n A lett d p auen kom B m it de Ihr m t! nn begi Wundert Euch nicht, wenn der Umbau wesentlich für einen Golf 4-Tacho beschrieben wird. Ihr könnt mit den selben Anschlüssen und der selben Anleitung anstelle des 4er Tachos einfach das TT-Tacho anschließen. T&T 10036504 MONTAGEANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Alles was sich bei der ganzen Sache ändert ist, dass Ihr Euch kein Golf 4-Tacho kaufen müsst, sondern ein Audi TT-Tacho. Wie gesagt, anstelle des Golf 4-Tachos nur das TT-Tacho anschließen. Alles andere bleibt gleich und es funktioniert genauso alles. Die Tachocodes betreffen nur das Golf 4-Tacho. Beim TT-Tacho müsst Ihr nur darauf achten, dass dieses kein Wegfahrsperrcode hat. Somit könnt Ihr Euch entscheiden welches Tacho Ihr einbaut. 1 © Copyright by HS-Tuningdesign Jetzt folgt ein kleines Inhaltsverzeichnis um den groben Tagesablauf zu umreißen: * Welche Teile werden benötigt * nötige Teile und benötigtes Werkzeug * welche Tachos können verwendet werden * was ist MFA und FIS * alten Tacho ausbauen * Armaturenbrett bearbeiten * TT Tacho für den ersten "Einzug" bereit machen * Kabelbelegung genau studieren und Kabel umlöten * Tankgeber "modifizieren" * Tanknadel nach gewünschtem Maß justieren * Tachoblende bearbeiten * Alle Teile wieder anbauen So also fangen wir beim Anfang an!
Zuerst Taster gedrückt halten, dann Zündung einschalten, Motor einschalten. 2. 3 Probefahrt Probefahrt durchführen zum Überprüfen der Geschwindigkeit. Dazu z. B. T&t tacho anleitung pdf english. den original Tacho oder eine Tacho-App fürs Smartphone zum Vergleich nutzen. Sind die angezeigten Werte nicht realistisch, so wurde entweder falsch gezählt, die Formel falsch gerechnet oder ein Eingabefehler gemacht. Den Wert entsprechend korrigieren. Exklusiv-Vertrieb: usw. 1706
Seit ich meine S51 letztes Jahr erworben und aufgepeppelt habe, bin ich oft auf Seiten dieses Forums gewesen. Dafür danke an alle, die aktiv beitragen. Deshalb wollte ich jetzt auch etwas zurückgeben und eine Anleitung für den Anbau des T&T Multifunktionsinstrumentes an eine S51 schreiben. Überall im Web liest man nur bröckchenweise etwas über die einzelnen Probleme (DZM, Tachoanschluß usw. ) - und das oft für verschiedene Mopeds. Deshalb hier eine Komplettlösung, die ich getestet habe und die (gut) funktioniert... Einkaufsliste 1. T&T Multifunktionsinstrument, (Louis Artikelnummer: 10034806), 150€ 2. KOSO Geschwindigkeits-Signaladapter (z. B. bei, Artikelnummer: KO-BF580000) 16€ 3. KOSO Drehzahlsignalfilter (Louis Artikelnummer: 10035340), 30€ 4. Audi TT Tacho - Anleitungen - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. Reduzierstück kurz M12x1AG auf M10x1AG (Gewindeadapter), 4€ 5. Kabel für die Verlängerung des Tachoanschlusses - 8 Stck, je < 1m und am besten mit gleichen Farben wie die Tachokabel. Weil es günstiger ist, empfehle ich nicht den Kauf einzelner Farben, sondern ein KFZ Kabel mit 7/12 Adern (a 0, 75 mm) Eingebaut in: S51 B1-4 mit Vape T&T Multifunktionsinstrument Warum ausgerechnet dieses Instrument.