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Frontassistent und Notbremssystem nur beschränkt einsatzbereit... #3 deus Kann ich mir auch nicht vorstellen..... solche Probleme hab ich ja noch nie gehört. #4 Wenn unbegründete Kollisionswarnungen kommen sind die Sensoren nicht korrekt kalibriert. Die sehen dann schnell Geister. Also ab in die Werkstatt und korrigieren lassen. Und das MIB3? Mittlerweile gibt es für so ziemlich alle ein Update auf die Softwareversion 18xx. Die bei nahezu allen die Performance und Stabilität erhöht. #5 was "Quatsch kann nicht sein? " es ist nun aber so.. ansonsten hätte ich ja wohl nicht dieses Thema angefangen:-) aber ok - wie lange dauert so eine Kalibrierung und kostet sowas? Plötzlich Airbagfehler - [1Z] - Probleme, Fehler, Defekte - OCTAVIA-RS.COM. #6 ralli1970 Was meinst du warum es den Thread "Mängelliste Skoda Octavia 4" gibt? #7 Ich sage nicht, dass das nicht sein kann. Das der Octavia ziemliche Probleme haben kann ist bekannt. Aber mittlerweile gibt es auch einiges an Abstellmaßnahmen seitens Skoda. Wenn das Auto noch Garantie hat, dann kostet es eigentlich garnichts.
Gerade die langsame Software hat Skoda scheinbar gaz gut in den Griff bekommen. #12 Wäre das normal würden die Systeme die Betriebsgefahr erhöhen Das tun einige bei mir auf jeden Fall. Den Spurassistenten deaktiviere ich immer gleich beim Losfahren, weil er mit Engstellen bei Autobahnbaustellen überhaupt nicht klar kommt. Er versucht dann permanent, mich durch deutliche Lenkimpulse auf die Nachbarspur bzw. die mittige Betonabsperrung zu bugsieren. Gegensteuern meinerseits quittiert er mit trotzigem Gebimmel (auch mitten in laufende Telefongespräche) und Mahnungen, dass ich gefälligst in der Mitte fahren soll. #13 Kann ich nicht bestätigen. Traktionskontrolle (ASR) - Kontrollleuchten - Instrumente und Kontrollleuchten - Bedienung - Skoda Octavia Betriebsanleitung - ŠKODA Octavia. Bei mir folgt er brav den gelben Markierungen. Nur manchmal meckert er ich solle mittig fahren. Das macht er gerne wenn z. der Fahrbahnrand nicht sauber zu erkennen ist, oder vereinzelt auch wenn mittig auf der Straße eine deutliche Teerlinie zu sehen ist #14 Auf einer gut ausgebauten Straße mit deutlichen Fahrbahnmarkierungen funktioniert das System bei unserem Auto perfekt.
Das passiert typischerweise meist dann, wenn ich mit Tempomat fahre und niemand vor mir ist. Kürzlich aber auch erstmals beim Verlassen einer Parkgarage, fast direkt beim Losfahren aus dem Stand - das war allerdings neu #18 Mittlerweile fast 5000km gefahren und nie passiert, egal wie schnell und mit welchen Assisystemen ich fahre... hast du die Geschwindigkeitserkennung aktiviert mit Tempomaten? Da hab ich hier schon von dem ein oder anderen mit Problemen gehört #19 Seit 3 Wochen habe ich den RS+mit der Software 1889, und bis jetzt keine Fehlermeldungen. Bis auf den Bass von dem Canton bin ich sehr zurieden. #20 Ich habe 150. 000km mit einem Leon 5F und jetzt 20. 000km mit dem Octavia hinter mir. Beide mit ACC und voller Assistenzbatterie. Ich hatte nie eine Bremsung in freier Wildbahn. Skoda octavia fehlermeldung 2006. Wenn er gebremst hat war es immer nachvollziehbar. Der Leon hat gerne gebremst wenn ein anderes vorausfahrendes Fahrzeug auf der Autobahn von rechts nahe an seine eigene Fahrspur gekommen ist. Es wurde dann als im zentralen Radarbereich erfasst.
Und auch nur für diesen Fall ist es ausgelegt Das System ist nicht für enge Autobahnbaustellen gedacht. #15 Psykojack Einfach nur herrlich sowas xD "Aso na dann.,... entschuldigen Sie das ich dachte dass das nicht normal ist. " hättest reagieren müssen. SKODA OCTAVIA - Probleme, Fehlercodes und Diagnose | autoaid. Oft greift man sich echt aufs Hirn. #16 Das sähe auf den Straßen ja echt interessant aus wenn Autos mit radarbasierten Notbremsassistenten immer wieder Geister sehen würden. Die Quote an Fahrzeugen die so ein System hat ist mittlerweile ja recht hoch. #17 Das sähe auf den Straßen ja echt interessant aus wenn Autos mit radarbasierten Notbremsassistenten immer wieder Geister sehen würden. Ich kanns nicht glauben - bin ich echt der einzige, dessen Auto das macht? Beim Vorgängermodell O3 war das nämlich ganz genau so, darum war ich beim neuen auch gar nicht mehr sonderlich überrascht, als das zum ersten Mal passierte. Ich bin als Außendienstler ziemlich viel unterwegs und so ca einmal in 2 Wochen versuchen meine Autos, grundlose Bremsmanöver einzuleiten - und das seit über 4 Jahren und 2 Generationen Octavia.
VW/Skoda kennt das Problem seit langem. Ich war damit nur zweimal in der Werkstatt. Einmal hat man angeblich auch ein Steuergerät ausgetauscht. Glaub ich habe ehrlich gesagt mich. Das nächste Mal hat man dann den Fehler noch mal übermittelt und die Info bekommen, dass die Software ein Fehler hat und ausgetauscht werden muss. Allerdings gibt es noch keine neue Software, die den Fehler beheben würde. Und das kann dauern, war der Kommentar. Der Käufer ist hier Beta rzeit gibt es keine Lösung. Beim Kauf verschweigt man dir das natürlich. #8 Angeblich gibt es nun ein Update für die Fehler. Wir werden sehen ob es schlimmer oder besser wird. #9 rabbit Habe selbiges Problem seit Ende Juni in meinem O³ EZ 2018, "Notruffunktion eingeschränkt, Werkstatt" erscheint nun immer beim Starten des Fahrzeuges. Termin bei meinem Škodapartner ist am 15. 07., es wurden bei der Terminvergabe schon 150 Zeiteinheiten angesetzt... Skoda octavia fehlermeldung 2. Zuletzt bearbeitet: 09. 07. 2021 #10 Mein Scala hatte in letzter Zeit vermehrt diese Fehlermeldung.