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Elektrik - OBD2-Stecker Belegung (Kabel hat sich gelöst) | Saab-Cars Offline andsaab Dabei seit: 7 Juli 2013 Beiträge: 98 Danke: 26 SAAB: 9-3 II Baujahr: 2006 Turbo: LPT Guten Morgen, an meinem OBD2 Stecker hat sich ein grünes Kabel gelöst; ich hab keine Verbindung mehr über das Diagnosetool zum Fahrzeug. Kann mir Jemand weiterhelfen; an welche Position gehört das Kabel hin? Vielen Dank für eure Hilfe! Obd2 stecker belegung vs. Andrew brose Brosefuzius Mitarbeiter 22 Juni 2005 42, 331 5, 708 weiß nicht Gucke ich im WIS nach, wird aber heute Nachmittag werden, bin in der Firma…… Gruß, Thomas icesaab Moderator 15 Juni 2007 2, 322 1, 089 9-3 I 2001 FPT Ich hab das Kabel an Pin 7 angeklemmt... mit dem Ergebnis, dass beim angeschlossen Diagnosegerät nun im Auto absolut gar nichts mehr geht! Scheint nicht die richtige Belegung für das grüne Kabel zu sein:-( Wie bekomme ich jetzt das eingerastete Kabel wieder raus??? klawitter 13 Juli 2009 5, 942 3, 015 Auspinwerkzeug. Da sollte Dir jede Werkstat für nen Fünfer in die Kaffeekasse aus der Patsche helfen.
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#1 Hallo, weiß jemand die belegung des OBD´s Stecker? Gruß highlife #2 Was brauchst du denn genau? Alle Pin´s? #3 Kpl. Belegung (orginal Kabelfarben) glaub das mein obd Anschluß falsch angeschlossen ist #4 Wie soll denn das gehen "Von Werk aus falsch angeschlossen"? Soweit ich weiß, gibt es im OBD-System von den VAG Fahrzeugen einen sogenannten "Transportmodus", der nach dem ausliefern deaktiviert werden werden muss. Da hätte man es ja da schon erkennen müssen, dass dein OBD Anschluss falsch angeschlossen ist! EDIT: Zitat Neufahrzeuge werden zur Schonung der Fahrzeugbatterie im Transportmodus ausgeliefert, d. h. die meisten Elektrosysteme werden zwangsweise ausgeschaltet. Bei der Fahrzeugauslieferung müssen diese Systene aktiviert werden. Wichtig für EU Reimporte die nicht über ein offizielles Autohaus ausgeliefert werden. Quelle: #5 OK, ich hab nur folgenden Link gefunden: Der wird dir aber nicht helfen! Ist auch eher allgemein OBD2! Obd2 stecker belegung auto. Darf man fragen, wie du darauf kommst? Wenn da noch niemand dran war kann das ja eigentlich nicht sein!
445 ist der OBD-Stecker: Der Schaltplan und die Steckerabbildung widersprechen sich scheinbar... Sind aber definitiv aus dem identischen Abschnitt des WIS. Ich muss da noch mal nachschauen. PS: Wenn man sich Dein Foto anschaut trifft die Belegung laut dem Schaltplan zu, also Grün auf PIN 1. Wieso die Farbcodierung bei der Abbildung des Steckers nicht identisch ist, wissen die Götter... Zuletzt bearbeitet: 20 August 2021 Vielen Dank für deine Mühe! Mittlerweile habe ich ein Foto eines gebrauchten Steckers von einem 9-3 gesehen; hier ist das grüne Kabel tatsächlich auf Pin 1 angeklemmt. Ich bekomme morgen ein Auspinwerkzeug und klemme das dann um und informiere euch über das Ergebnis. Ich habe das Kabel nun auf PIN 1 angeschlossen... Obd2 stecker belegung mini. nun ist alles wieder in Ordnung. Vielen Dank für die nützlichen Hinweise; vor allem für die Bereitstellung des Schaltplans!
Zitat: Zitat von Oliver … Ich dachte immer, es gibt nur eine Form von Masse? Für Gleichströme gibt es die Fahrzeugmasse bzw Massepunkte, willkürlich/zweckmässig an der Karosse verteilt. Es ist technisch egal, wo man an der Karosse den Minuspol des Verbrauchers anschliesst. Für Wechselströme ist es nicht gleichgültig, da es zwischen "Masse-" Verbindungen an verschiedenen Orten zu Signalverzögerungen, Phasenverschiebungen und Aufschaltung von Störsignalen kommen kann. Das heisst: Es kann bei nicht sauberen Verhältnissen bezüglich "Masse" zu Fehlinterpretationen von Signalen kommen. Die Signalmasse des MSG ist im MSG definiert und wird mit eigenen Masseleitungen vom MSG zu Mess-/Ausgabestellen (sind ja mehrere) geführt. Die "andere" Masse dürfte zum nächsten Massepunkt gehen. Obd2 stecker belegung - Forum: Elektronik. Vertauschen: kann, muss aber nicht z. B. bei der HU Ärger geben
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