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Was kann in Kurven zum Schleudern führen? Was kann in Kurven zum Schleudern führen? Defekte Stoßdämpfer Zu niedriger oder stark unterschiedlicher Reifendruck Zu geringe Beladung x Eintrag › Frage: 2. 1. 01-001 [Frage aus-/einblenden] Autor: potsdam63 Datum: 4/19/2009 Antwort 1: Richtig Die Reifen des Fahrzeuges sind aus Gummi. Werfe ich einen Gummiball auf den Boden, so fängt er an zu springen. Was kann in kurven zum schleudern führen deutsch. Das möchten die Reifen des Fahrzeuges auch und das Fahrzeug würde sich wie ein Gummiball verhalten. Damit das nicht passiert sind die Stoßdämpfer eingebaut, sie sollen dieses Springen so weit es geht vermeiden. Nur so kann der Reifen optimal auf der Fahrbahn haften und Kräfte übertragen. Sind die Stoßdämpfer defekt, dann kann es zum Springen der Reifen kommen. In dem Fall hebt das jeweilige Rad kurz von der Fahrbahn ab und die Seitenführungskraft kann nicht mehr übertragen werden. Die Fliehkraft wirkt allerdings weiter und drückt mich aus der Kurve. Dadurch besteht jetzt die Möglichkeit, dass ich ins Schleudern gerate.
Defekte Stoßdämpfer Zu niedriger oder stark unterschiedlicher Reifendruck Zu geringe Beladung Falscher Reifendruck und ein defekter Stoßdämper führen zu verschlechtertem Kontakt zwischen Fahrbahn und Reifen. Dadurch kann es passieren, dass dein Auto in Kurven ins Schleudern gerät.
Durch nasse Fahrbahn wird das begünstigt, da die Haftung hier noch geringer ist. Antwort 3: Falsch Eine Kurve wird sicher befahren durch Verringerung der Geschwindigkeit (Bremsen) vor der Kurve Mit der erreichten Geschwindigkeit Hineinrollen in die Kurve Gleichmäßiges Beschleunigen erst am Kurvenausgang Unter Einhaltung dieser Fahrweise kann das leichte Beschleunigen am Kurvenausgang nicht zum Schleudern führen.
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Starkes Bremsen Schnelles Fahren auf nasser Fahrbahn Leichtes Beschleunigen am Kurvenausgang
Antwort 2: Richtig Zu niedrigen Luftdruck kennt ihr vielleicht vom Fahrrad, mit Platten fährt es sich sehr schlecht, das Fahrrad eiert so dahin. Mit dem Pkw ist es genauso. Nur mit dem richtigen Reifendruck hat der Reifen auch den optimalen Bodenkontakt. Was kann in Kurven zum Schleudern führen? (2.1.01-001). In der Kurve wird der Reifen aber besonders stark beansprucht. Ist jetzt zu wenig Luft im Reifen kann das Fahrzeug durch die schlechte oder fehlendende Bodenhaftung ins Schleudern geraten. Antwort 3: Falsch Um nicht aus der Kurve getragen zu werden oder ins Schleudern zu geraten brauchen die Reifen optimalen Kontakt zur Fahrbahn. Es hat also nichts mit der Beladung zu tun. Deshalb ist die Antwort falsch.
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