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Beschreibung zu RolloTube S-line Sun DuoFern SLDSM 30/16PZ Funk-Markisenmotor, selbstlernend mit Blockier- und Hinderniserkennung Produkt-Highlights: Elektronischer Funk-Markisenmotor mit automatischer Endpunkteinstellung, Blockier- & Hinderniserkennung mit Reversierung durch intelligente Drehmomentüberwachung. Der Markisenantrieb kann durch den Universal-Motorkopf schnell und einfach montiert werden. Motoren von Somfy | Rolladen- und Sonnenschutzprodukte | enobi GmbH. Einfache und schnelle Integration in das DuoFern Funksystem u. a. auch HomePilot® Smart Home Der Rohrmotor hat ein steckbares Kabel und wird mit einem 2, 5m Anschlusskabel ausgeliefert Drehmoment: 30 Nm Drehzahl: 16 U/min Adaptiert für: 78 mm Markisenwelle D78F/D78R, Nutrohr mit Flach-/Rund-/MHZ-Nut Der Markisenmotor S-line Funk Medium (SLDSM 30/16PZ) ist ein selbstlernender Funkrohrmotor mit automatischer Endpunkteinstellung für Markisen. Zur einfachen und schnellen Integration in das DuoFern-Funksystem verfügt er über eine integrierte Schnittstelle und ist somit über verschiedene Funk-Sender zu bedienen.
In Verbindung mit entsprechend intelligenten Frequenzumrichtern bewältigen Sie selbst komplexe Mehrachs-Applikationen und synchronisierte Prozesse mit hoher Effizienz. Steuerungstechnik Je nach Anlagenarchitektur und Maschinenanforderungen kommen Sie um eine abgestimmte Steuerungstechnik nicht herum. Daher ergänzen Geräte zur industriellen Kommunikation sowie Controller, Bedienterminals, Software und weiteres Zubehör unser Produkt-Portfolio. Schieberdrehmaschine GMS 650 Z von wero - Schiebermaschine zum Drehen von schwergängigen Schiebern. Sicherheitstechnik Auch das Thema Sicherheitstechnik ist aus der modernen elektrischen Antriebstechnik nicht mehr wegzudenken. Steigende Anforderungen an die Personensicherheit und der Wunsch nach Produktivitätssteigerungen setzen besonders flexible und zuverlässige Lösungen in puncto Sicherheit voraus. Setzen Sie daher auf unser Angebot an funktionaler Sicherheit und sorgen Sie damit für maximale Betriebssicherheit – stets gemäß der aktuell gültigen Richtlinien.
Auf 100 km/h beschleunigt der BMW übrigens in 3, 7 Sekunden. Stichwort Leichtbau. Der M4 CSL kommt auf ein Gewicht von 1. 625 kg. Unter anderem hat man die Rücksitze rausgeworfen und die beiden vorderen Sitze (M Carbon Vollschalensitzen) sind 24 kg leichter als die im Standard-M4. Motor mit drehmomentabschaltung online. Die Sitze können nur längs manuell verstell werden, die Lehnen-Neigung ist fix und will man die Höhe anpassen, muss man in die Werkstatt fahren. Weitere rund 21 Kilogramm entfallen im Fahrwerksbereich unter anderem durch die besonders leichte M Carbon-Keramik Bremsanlage sowie spezifische Leichtmetallräder, Federn und Streben. Eine Reduzierung der Akustikdämmung und der Umstieg auf besonders leichte Schallisolierungen bewirken eine Einsparung von rund 15 Kilogramm. Der Einsatz von CFK-Komponenten (Dach, Motorhaube, Kofferraumdeckel sind aus CFK) reduziert das Gewicht um rund 11 Kilogramm. Im Motorraum des neuen BMW M4 CSL wird die Karosseriesteifigkeit mithilfe eines vollständig neuentwickelten Präzisionsstreben-Pakets gesteigert.
Bei den Vorbau-Rollladen V4 und V6 ist optional ein Insektenschutz-Rollo einsetzbar. Maße: max. Breite 2. 000 mm max. Höhe 2. 400 mm max.