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Wie soll ich vorgehen, was soll ich prüfen? Motorsteuergerät? Kratfstoffpumpe? Auto hat eine nachgerüstete Diebstahlwarnanlage (DWA) Bitte um schnelle Hilfe, beruflich angewiesen auf das Ding Gruß Aui Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Servus, ich würde dir empfehlen mal nach der Bezinpumpe zuschauen #3 Ja, hört sich schwer nach der Pumpe an und kostet ja auch nicht die Welt, das wechseln bei nicht allzu vollen Tank ist auch easy... unterwegs mit Tapatalk #4 Bevor du das machst, tausch erst den Benzinfilter aus. Der kostet nur 10 Euro. Golf 3 springt nicht mehr an was kann das sein - VW Golf Forum - autoplenum.de. Hatte schonmal den Fall, das ein BMW wegen langer Standzeit nicht anlief. Nach ewiger Suche wars der Filter. Die Benzinpumpen im Golf 3 halten normalerweise ewig. Meine hielt über 300tkm. #5 also kleiner Zwischenstand: Hab, da noch keine Teile angekommen sind, hab ich mir mal gedacht, prüf ich mal die Kraftstoffpumpe, die ja hinten im Kofferraum unter einer Abdeckung liegt. Folgendes hab ich gemacht: Ich hab den Stecker zur Kraftstoffpumpe abgemacht und zwei Kabel an die Kontakte der Kraftstoffpumpe hingehalten mit einer neuen Autobatterie, und die Pumpe hat gesurrt, aber ich finde nicht besonders schnell..
versuch erstmal diese lösung bevor du den halben innenraum auseinander flügst. habe mir damals bei atu ne neue spule für 20 euro geholt. kannst aber auch einfach erstmal eine bei nem freund von dir ausbauen. ist nur mit 2 schrauen befestigt, so dass recht unproblematisch ist. #4 Dann würde er aber ab und zu kurze Zündfunken geben. Golf 3 springt nicht an d'eau. Also immer nur kurz anspringen. Bzw hört sich das dann so an, als würde er anspringen. Wenn der Zündanlassschalter defekt ist, kannst du orgeln wie du willst, da passiert gar nichts... nichtmal ein HAuch von einem Funken. Um auszuprobieren obs der Zündanlassschalter ist, brauchst du nur unter dem Lenkrad die Abdeckung abhebeln und dort dann den Stecker vom ZAS abziehen. Neuen ZAS aufstecken und mitm Schraubendreher drehen, als wärs der Zündschlüssel. #5 hatte mal ein sehr ähnliches problem (mitten im nirgendwo) bei mir wars die zündspule/zündtrafo hatte zum glück ein gelber engel ganz schnell herraus gefunden #6 sorry 8V- Savoy aber das ist ein Irrtum! wenn ein haarriss vorhanden ist, ergibt sich daraus ein kriechstrom.
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Danke Gruß WoBo guck mal um deinen tank rum irgendwo vorm hinterreifen war der beim golf3 die vermutung ist gut da die benziner für den kein wechselintervall haben daher ist wahrscheinlich der erste drin noch in dem alter gehen die öfters zu oder sind durchgerostet Also den ganzen kasten mit Pumpe ausbauen? hab das ding schon gefunden. gehen 3 Schläuche raus (Vorlauf, Rücklauf, Und einer mehr) die pumpe ist doch von oben im innenraum oder nicht? ich rede vom unterboden bei meinem 6n sitzt der filter da Aber wenn der Filter dicht wäre, würd am Motor ja auch nix ankommen!? gut vorne kam zu wenig an. Hab mal auf die KRaftstoffpumpe gehauen und nun läuft der hobel wieder... Glof III springt nicht an - orgelt aber funkt nicht? - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. da würde ich in der Nächsten Zeit, allerdings nen Wechsel empfehlen. ach was, hab nen hammer und 5l sprit in der winterhure nun die 6 euro könne man aber echt verkraften Antworten erstellen
Erst kam keiner. Nach 2-3 versuchen kam dann wieder einer. Jetzt ist meine Frage was dies vielleicht sein könnte. Mir wurde gesagt es könnte die Zündspule sein. Ich habe auch seit ungefähr seit 2 Wochen das Problem, dass das Relais piept wenn ich das Licht anhabe und die Tür offen habe obwohl der Motor noch läuft. Je nachdem wie ich das Lenkrad drehe hört es dann wieder auf. Sonst lief der Motor aber TOP und ohne Probleme. Seitdem steht er hier und ich weiß nicht was ich machen soll. Ich bin Azubi und würde gerne so viel Geld sparen wie es geht^^ Ich hoffe mir kann einer weiterhelfen. Vielen Dank für eure Antworten. Motor startet nicht - www.Golf3Cabrio.de. Mfg EDIT: Kann es vielleicht noch sein, dass das Relais von der Kraftstoffpumpe kaputt gegangen ist? Meine Batterie war die letzten Tage sehr sehr oft leer, da ich eine große Anlage drinne habe und wie die Jugend heute so ist... Immer schön Mucke aufreißen bis die Batterie nicht mehr her gibt^^ Jaja ich weiß Powercap und so. Vielleicht hat das Relais dadurch was abbgekommen und es kommt nicht mehr an.
Was sagt ihr dazu?