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Die im Text besprochenen Tipps und Tricks werden hier nochmals in Videoform aufbereitet.
In folgender Tabelle siehst Du alle Eigenarten dieser drei Ventil-Arten im Überblick. Fahrradventiladapter- wie sehen Adapter für Ventile am Fahrrad aus? - YouTube. Ventile Gängige Namen Felgenbohrung Einsatzgebiet Maximaldruck (in der Regel) Sclaverandventil Sclaverand, SV, Presta, französisch, french, Rennradventil, Schlauchreifenventil 6, 5mm Rennrad, Mountainbike, Tubeless 15 bar Dunlopventil Dunlop, DV, Blitz, Normal, Alligator, Wood, deutsch, englisch, Holland 8, 5mm Trekkingräder, Fitnessbikes, Stadträder 6 bar Schraderventil Schrader, Auto, AV, PKW, KFZ, Motorrad, MTB 8, 5mm Reiseräder, Mountainbikes 10 bar Fahrradpumpen Im Prinzip gibt es nur zwei Arten von Fahrradpumpen. Denn Sclaverand- und Dunlopventile teilen sich die gleiche Fahrradpumpe, weshalb sie in diesem Sinne kompatibel zueinander sind. Nur Schraderventile benötigen eine unterschiedliche Fahrradpumpe – diese Ventile benötigen eine Autopumpe, wie man sie auch bei allen Tankstellen findet. Moderne Fahrradpumpen besitzen meistens zwei Buchsen: einen für Dunlop- und Sclaverandventile und einen für Schraderventile.
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Bei den schmaleren Sclaverandventilen muss man die Ventilkappe entfernen und dann zusätzlich noch den Ventilkopf aufdrehen, sodass er lose ist. Erst dann kann man die Fahrradpumpe aufsetzen und pumpen. Falls immer noch keine Luft in den Schlauch kommt, so hat man eventuell nicht die richtige Fahrradpumpe – oder aber der Fahrradschlauch ist undicht. Mehr Infos erhältst Du in unserer Reparaturanleitung: Fahrradreifen aufpumpen. Was für ein Fahrradventil habe ich? Eine sichere Antwort auf diese Frage erfährst Du nur, wenn Du unsere Grafiken und Fotos aus diesem Ratgeber mit deinem eigenen Fahrradventil vergleichst. Französisches Ventil ☀️ » ALLES, was du wissen musst. Anhand der Art von Fahrrad kann man nur allgemeine Aussagen treffen: Rennräder haben meistens Sclaverand, Trekkingräder eher Dunlop und Mountainbikes können alles haben. Kann man ein Felgenloch größer Bohren für ein breiteres Ventil? Theoretisch ist es denkbar bei einer Alufelge das Loch sauber aufzubohren oder noch besser mit einer Rundfeile breiter zu schleifen (von 6. 5mm auf 8.