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19. 03. 2014, 20:08 #1 Benutzer 1. 8t anb leistungssteigerung/ chip Hallo Leute, Habe einfach mal ein neues Thema angefangen. Die anderen Themen zu dieser Sache sind alle schon uralt und es gibt sicher neue Erkenntnisse und Möglichkeiten in dieser Sache. Es geht darum, dass ich meinen ANB gerne etwas pushen und auf das ultimate 102 einer hiesigen tankstellenkette einstellen lassen möchte. Von mir einem Freund habe ich gehört, das man einige steuergeräte selbst programmieren kann. ( Mit nötiger hard und Software) hat jemand schon mal etwas davon gehört? Oder weiss jemand eine Möglichkeit dies mit einem vernünftigen Preis/ Leistungsverhältnis machen zu lassen? 500 Euro für Laptop anstecken und ein Programm drauf flashen ist meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt. Danke schon mal an dieser Stelle und grüße 19. 2014, 20:12 #2 klar kannst du das auch selbst machen. 1.8 t leistungssteigerung facebook. einfach original software auslesen umprogramieren und wieder ins stg einlesen. viel spass Sage nicht alles, was du weißt, aber wisse immer, was du sagst.
19. 2014, 20:14 #3 Kann man ein fertiges vernünftiges steuerprogramm irgendwo downloaden oder wird's dann doch nicht so einfach? 19. 2014, 21:49 #4 Erfahrener Benutzer Keine 500€ für nen ordentliches File bezahlen wollen, aber selbst programmieren wollen. Von der Eintragung mal ganz abgesehen. Da kann man eigentlich nur die Hände über den Kopf zusammenschlagen. Schluck du Specht! 19. 2014, 22:29 #5 Forensponsor Also, das Programmieren ist doch etwas schwieriger. Geht ja nicht nur um Einspritzzeitpunkt/Menge bzw. Dauer sondern auch Zündwinkel, Abgastemperatur und anderen Parametern. 500 Euro kommen einem teuer vor, weil es so gesehn ja meist ein Standardchip ist der immer wieder kopiert wird. 8D/B5 Leistungssteigerung 1.8T >300PS. Aber davor musste man gut Zeit investieren. Denke wenn du dir wirklich die Software dafür mit der Hardware anschaffst, reine Vermutung... dann werden dir die 500 Euro Ersparnis nicht genügen, um alles alleine umzusetzen. Vor allem wegen Haltbarkeit und dergleichen kann man Fehler machen. Die Zeit wird wohl auch sehr intensiv sein.
der hatte dann weit über 300 PS. chip is aber dass sinnfolste was du machen kannst und nicht so aufwendig is. 03. 2008, 19:56 - 4 Der, der mim BMW rumhurt Registriert seit: 17. 02. 2008 Jetzt BMW E30 Hartge Cabrio und Alltags Audi 80 V5 Ort: Stuttgart-Zuffenhausen S-KA-XXXX Verbrauch: 12-22L Supler Plus Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4. 219 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Chip... große Düsen... LLK... Frag mal Robin oder den Dirk dir kennen sich ja da aus 03. 2008, 23:29 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 2007 Beiträge: 941 klar 300 mit chip:O mach dir ne nette Software Drauf und ne anständige Abgasanlag und dann sind wenn du es extrem haben möchtest 270 ps und über 400 nm ps. das schubumluftventiel geht gerne kaputt 04. 1.8 t leistungssteigerung ford. 2008, 02:28 - 6 Restgewindekiller! Registriert seit: 20. 2008 Beiträge: 2. 484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge Zitat: Original von Golf4anatic 280 km/h??? hmm das glaub ich eher nicht. ein freund von mir hat einen S3 mit dem 22ps motor vom tt, und MTM stufe 3, sprich 306 ps.
Deswegen hier die richitge Reihenfolge: (Ich hab draus gelernt! ) 1. Einen gescheiten Chipper suchen! Keine Billigangebote etc. (Der chipper kann bei mir NIX dafür, das ist meine eigene SChuld) 2. Anständige AGA drunter! 3. Finger weg von diesen dämlichen K&N Dingern, lieber den alten öfter wechlsen! 4. IMMER warm und kaltfahren für Leistungen jenseits der 190Pferde sind Downpipe und Kat ein Muss, wenns halten soll! Ich (hatte) 205PS nur mit neuer AGA. Jetzt geschätzte 120. Tuning kostet nun mal Geld. Wer heir spart zahlt drauf! Früher oder später! Gruß Danny! PS: Trotzdem kann ich dir zum chiptuning raten! Die Leistung wird dich vom hocker hauen! 21. Leistunggssteigerung A3 - 8L 1.8T 20V 110kW (150 PS) - Stufe 3. 2009, 14:58 #14 Wenn dir die Leistung vom Chip reichen sollte, dann brauchts zur Schonung vom Lader einen grösseren LLK. die Abgasanlage reicht für 200 ps! Da geht nix kaput! Das besste is: 76mm down pipe, 200 zeller, 76mm bis hinten. Chip, grössere LLk, n75 ventiel vom audi 200 turbo, kolben blow off (geschlossen) KEINE OFFENEN LUFTFILTER SCHEISS!!
und der läuft nicht über die 270km/h. und sein tacho geht bis 300.... 04. 2008, 06:34 - 7 Erfahrener Benutzer der vom tt geht nur bis 260 und die nadel ging halt darüber. kann also nicht genau sagen wie schnell der lief aber es hat gereicht. der hatte nur nen chip und ne auspuffanlage von ppi. und der mit den 300 ps hatte nen größeren turbo und so weiter erst richtig lesen dann lässtern 04. 2008, 08:32 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21. 06. 8E/B6 Leistungssteigerung 1.8T BEX 190PS - was ist möglich?. 2007 Audi TT 8j 2. 0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1. 175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge Er wollte damit ja auch nur sagen, dass er 280 Kmh mit nem nur gechippten 1. 8T für unrealistisch hä Leistungsangaben hat er doch gar nicht angezweifelt bye 05. 2008, 11:09 - 9 Rabbit GTD Registriert seit: 16. 2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1. 9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2. 056 Abgegebene Danke: 61 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge @ cuprafreak 300ps über software sind machbar bei den BAM und APX motoren.
Gelötet wurde da glaube ich aber nicht. Es ging viel Mehr um eine Art Schnittstelle an die er ran musste um den Datensatz draufzuflashen. 20. 2014, 10:59 #14 Zitat von OlliANB Meines Wissens werden bei einem Software tuning nur die Kennfelder des Fahrzeugs angepasst. Habe 2 Bekannte mit je einem A4 B6 1. 8T (163PS) bei denen per Kennfeldanpassung knapp 190PS erzielt wurde. Komischerweise lassen die mich jetzt stehen... Ich glaube, meiner bekommt auch noch'n Upgrade^^ Geändert von sTk (20. 2014 um 13:40 Uhr) LG, Tony Mein 1. 8 T - KLICK! >> VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg << 20. 2014, 11:57 #15 Zitat von Mayday1503 Meines Wissens werden bei einem Software tuning nur die Kennfelder des Fahrzeugs angepasst. 8T (163PS) bei denen per Kennfeldanpassung knapp 190PS erzielt wurden. Komischerweise lassen die mich jetzt stehen... Hatt meiner auch bekommen ist ein ganz anderes Auto allerdings musste ich ziemlich bald danach ne verstärkte Kupplung einbauen lassen. 1.8 t leistungssteigerung synonym. Die alte wollte einfach nicht mehr Ich persönlich würde lieber ne gute Standard Software nehmen als was selbst gebasteltes!