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Das etwas Doofe bei der Geschichte ist, dass du schnell eine Sauerei haben kannst, wenn du das Thermostad rausziehst. Es ist zwar nur mit 2 Schrauben angezogen, aber dann läuft dir das Kühlwasser in den Motorraum. Du solltest auch das Kühlwasser irgendwie auffangen - Sollte nicht einfach in die Kanalysation! Dann den den alten Thermostadeinsatz rausziehen. Aufpassen dass keine Trümmer des Kunstoffgehäuses drin bleiben. Neuen Thermostadeinsatz (richtig rum!! ) reinstecken. Darauf achten, dass die Dichtung (falls vorhanden) passt. Schrauben wieder reindrehen. Und jetzt kommt das Befüllen / Entlüften des Kühlsystems. Wenn das abgelassene Kühlwasser sauber ist (nur wenn sauberer Eimer verwendet worden ist), könnte es sogar wieder verwendet werden. Das ist jetzt eine etwas längere Geschichte. Kühlwasser zum Ausgleichsbehälter einfüllen. Skoda octavia störung abgassystem 2013. An den Kühlwasserschläuchen immer wieder drücken / pumpen, damit die Luft entweicht. Das ein paar mal wiederholen. Wahrscheinlich musst du nach ein paar Kilometer und nach ein paar Tagen nochmal kontrollieren und nachfüllen.
VG #9 Danke an Euch für die Meinungen. Ich habe jetzt auch mal zum AGR Ventil gegoogelt und kann nur hoffen, dass es das nicht ist, weil teuer. Was mich hoffen lässt ist die Tatsache, dass der Motor völlig normal läuft. Kein Stottern, keine auffälligen Geräusche, volle Leistung, kein schwarzer Auspuffqualm. Wenn ich das richtig gelesen habe, wäre bei einem defekten AGR Ventil doch das Verhalten des Motors auffällig, oder nicht? Auf jeden Fall fahre ich bis zum Werkstatttermin so wenig wie möglich. Ist wohl besser so... Danke noch mal für Eure Meinungen. VG vom Fisch #10 -Rantanplan- Clubmember fisch Die Lampe Störung im Abgaskontrollsystem leuchtet bei mir auch. Es ist aber kein Defekt im Abgassystem, sondern im Kühlsystem bei mir. Allem Anschein nach ist es der Kühlmittelregler mit Wasserpumpe defekt, ist wohl auch ein bekanntes Problem bei den 1. 8 und 2. 0 (auf die ganze VW Gruppe inkl. Abgaswarnleuchte leuchtet - Skoda Yeti Motor & Antrieb - Skoda SUV Forum mit allen aktuellen Themen zu den SUV von Skoda.. Audi verteilt). Und da unser 1. 8er von Audi gebaut wird bzw. wurde.......... :schimpf: Wobei nur der Regler hinüber sein wird, was aber trotzdem teur wird, da alles eine Einheit ist.
Wie gesagt, dass ist jetzt nur eine Annahme. Natürlich gibt es noch viele andere Ursachen für dein Problem. #5 Ich danke Dir für Deine Antwort! Und Deine Einschätzung. Es ist ja unmöglich, eine Ferndiagnose zu erstellen. Aber Meinungen können manchmal auch helfen, dem Mechaniker hilfreiche Tipps bzw. nützliche Hinweise zu geben. Vielleicht gibt es ja noch mehr Meinungen? #6 Jep, gibt es: Evtl. Skoda octavia störung abgassystem 2006. liegt es "nur" an der Lambdasonde. Das wäre finanziell nicht ganz so schlimm. #7 Ja, die könnte es natürlich auch sein. Eventuell ist aber sogar nur irgendein Unterdruckschlauch oder so kaputt. Das wäre dann noch günstiger. Aber so kann man das einfach nicht sagen. Aus meinem Bauchgefühl heraus würde ich halt wie gesagt auf das AGR Ventil tippen. Ich denke du solltest es wirklich in der Werkstatt checken lassen. #8 @ fisch, HIER wird die Funktionsweise und eine eventuell möglichst günstige Problemlösung zum AGR Ventil sehr gut erklärt (nebenbei mein YT Lieblingskanal, die 'Jungs' machen einen super Job)!
Ich hoffe ich konnte dir helfen #5 STS-RS, danke für deine anleitung, hat soweit geklappt mit dem einbau. allerdings geht die temparatur immer noch in den roten bereich beim fahren, obwohl jetzt beides Thermostat und sensor ausgetauscht sind. irgend eine idee woran das noch liegen kann? regards joe #6 Hast du vielleicht die Z-Kopfdichtung kaputt? Hast du die Kühlmittelpumpe überprüfen lassen? Du solltest vielleicht auch noch einmal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Aus der Ferne ist es schwer da eine Diagnose zu stellen. #7 naja, dann wird mir wohl nichts übrigbleiben als doch in die werkstatt zu fahren. Gelbe Warnleuchte "Störung im Abgaskontrollsystem" leuchtet. danke euch erstmal. regards joe #8 Sorry für die verspätete Antwort: Schade, dass es nicht mit dem Thermostad geklappt hat. Also ich tendiere dann eher noch zu einer defekten Wasserpumpe. Was hat die Werkstatt gesagt? #9 So nach einigen tagen der suche, vom skoda händler tippt dieser nun entweder auf wasserpumpe oder zylinderkopfdichtung. bin mal gespannt was kommt und wie teuer es wird.
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[ FL Motor] Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Umfrage Ich... Insgesamt 25 Stimmen.. gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%.. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 20%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (8) 32%.. gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%.. (0) 0%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. (OLG) verloren (0) 0%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. (BGH) verloren (0) 0% finde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 44%... habe geklagt und warte immer noch (5) 20%
31275 Niedersachsen - Lehrte Beschreibung Brennwertgerät bis zum Ausbau keine Probleme. Wegen Neuanlage abzugeben Nachricht schreiben Das könnte dich auch interessieren 31303 Burgdorf 03. 05. 2022 Versand möglich 30655 Hannover Groß Buchholz 24. 04. 2022 05. 08. 2021 Vaillant Pumpe 160976 Ich biete hier eine Vaillant Pumpe 160976 Die Pumpe ist 9 Monate alt Die Pumpe ist passend für VC... 75 € 02. Vaillant vsc 196 fehler 27 core update. 2022 10. 11. 2021 07. 12. 2021 30625 Hannover Groß Buchholz 31. 2020 30539 Kirchrode-Bemerode-Wülferode 27. 2022 Nachricht schreiben
Es handelt sich somit um einen Fehler, der zwingend zu beheben ist, da er die Funktionstüchtigkeit der Heizung verhindert. Liste von Fehlermeldungen für Typ ecoTec plus VC196/3-5 von Vaillant. Ursache und Lösung.. Tritt der Fehler nur einmalig auf, dann liegt in der Regel kein gravierendes Problem vor. Sie können Ihren Heizungsbauer im Rahmen der nächsten Wartung über das Ereignis informieren. Wiederholtes Auftreten erfordert jedoch die Beauftragung eines Heizungsmonteurs zwecks Reparatur der Vaillant Therme. Bei Fragen, kontaktieren Sie uns gerne telefonisch unter: 0800 111 0220
Ist der Gasfließdruck zu gering, kann die Heizung nicht starten. Lassen Sie einen Fachmann den eingestellten Druck kontrollieren und vergleichen die Angaben mit den Richtwerten des Herstellers. Ideal wäre eine exakte Übereinstimmung, falls diese nicht vorliegt, muss der Fachmann den Gasfließdruck entsprechend verändern. Sie sollten auch den Brandschutzhahn kontrollieren. Dieser kann ausgelöst haben und unterbindet nun eine erneute Zündung. Die Position des Hahns können Sie ebenfalls aus der Bedienungsanleitung entnehmen. Weitere Ursachen können auch Fehler in der Gasarmatur, ein defektes Zündkabel, ein defekter Zündstecker oder Erdungsprobleme sein. Auf jeden Fall sollten Sie einen Fachmann kontaktieren. Auch bei elektrischen Defekten sollten Sie einen Spezialisten anrufen. Sie selber sollten keine Veränderungen vornehmen. Vaillant vsc 196 fehler 27 engine. Oftmals ist es ein relativ kleines Problem, das dann schnell von einem Techniker behoben werden kann. Fehler F28 Vaillant (Bild:Pixabay) Sicherheitshinweis vom Hersteller Beachten Sie bitte zu Ihrer eigenen Sicherheit, dass die Aufstellung, Einstellung und Wartung Ihres Gerätes nur durch einen anerkannten Fachhandwerksbetrieb vorgenommen werden darf.