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An deiner Stelle würde ich erst einmal sämtliche Steckverbindungen überprüfen, bevor du neue Teile bestellst, welche am Ende nicht Nötig sind. Sind Steckkontakte oxidiert, ist dein erhaltenes Fehlerprotokoll Wertlos, was nützt Dir eine neue Zündspule, wenn die Ansteuerdaten Fehlerhaft sind. Als ich damals nach dem Auslesen des Fehlerprotokolls, die Fehlerliste gesehen habe, war mir schon klar, dass es reiner Zufall gewesen wäre, wenn alle angegebenen Bauteile fast zum gleichen Zeitpunkt ausgefallen wären, oder Fehlerwerte liefern, darum überprüfte ich erst einmal den Weg der wichtigen Sensorleitungen und alle führten zum runden Kombistecker, da war mir schon klar, wie es im Innern aussehen konnte, es war jedoch noch schlimmer als Angenommen, die meisten Steckkontakte waren mit Grünspan überzogen und die Motorsteuerung erhielt dadurch falsche Widerstandswerte. 16706 geber für motordrehzahl g28 kein signal 10. Die fehlerhaften Widerstands- Werte, konnte die Steuerelektronik, irgendwann nicht mehr ausgleichen, was dann die leuchtende Motorkontrollleuchte und das Absterben des Motors zur Folge hatte.
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Fehler im Fehlerspeicher 16726 -Nockenwellenpositionsfehler /Hallgeber G40 P0342-35-10 Signal zu Klein Sporadisch 18256 - Bitte Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts auslesen P1848 - 35-10 sporadisch. Gestern noch mal gestartet vorher den G40 durch gemessen. Sah erstmal OK aus. G28 liefert auch ein Signal. Der Fehler kam nicht noch einmal. Jetzt steht immer wieder der Fehler G40 an und die ABS Meldung mit dem Auslesen des Motorsteuergeräts... 16706 geber für motordrehzahl g28 kein signal 3. Gestern noch mal an dem Kabel nach gesehen vom G40, welches ja an den Zündkabel mit liegt. Danach Start ohne Motorkontrollleuchte und Motor ging nicht in Notlauf.... Würde nur der G40 als Fehler kommen, wäre Ich sicher das dieser hin ist, aber mich macht das mit dem Zylinder der nicht zündete und dem G28 am Anfang stutzig... Wäre eine defekte Zündspule vielleicht eine Erklärung, durch eine Störspannung, das der Fehler im G40 erzeugt wird? Ich danke erstmal soweit für eure Unterstützung. #2 Hallo Jüstner, beim B3 befindet sich ein großer runder Kombistecker, neben dem Zündverteiler, in dem der der Klopfsensor, sowie Kurbelwellenpositionssensor und noch ander Kabel verbunden werden.
Hi, Im Fehlerspeicher folgendes: Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\ Teilenummer SW: 03C 906 056 BD HW: Hardware No Bauteil: MED9. 5. 10 G00 5813 Revision: 00000000 Seriennummer: VWZ7Z0D9652514 Codierung: 0000072 Betriebsnr. : WSC 01324 785 00200 2 Fehlercodes gefunden: 16706 - Geber für Motordrehzahl (G28): kein Signal P0322 - 004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch 17478 - Geber für NOx (G295); Heizungskontrollsignal: Kurzschluss nach Plus P1070 - 001 - oberer Grenzwert überschritten Readiness: 0000 0000 Kann mir jemand erklären wo genau der G28 am Motor sitz (1, 6FSI BAG)? MKB: BCA Geber für Motordrehzahl -G28 kein Signal PO322- - Golf 4 Forum. Kommt man da ohne Bühne dran? Danke! Gruß, Martin 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17. 04. 09 19:23.
Hallo zusammen, gestern war´s mal wieder soweit, daß mein A8 nicht anspringen wollte, wie schon mal in Altingen. Habe ihn doch noch zur Mitarbeit überreden können und bin dann nach Hause gefahren. Dort gleich den Fehlerspeicher ausgelesen mit folgendem Ergebnis: 16706 - Geber für Motordrehzahl (G28) kein Signal P0322 - 35-10 - - - Sporadisch Ich gehe davon aus, daß dies dasselbe Problem ist, welches schon einige V8 hatten. Also wird tauschen angesagt sein. 16706 geber für motordrehzahl g28 kein signal and image. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Weiß jemand wo dieser Geber beim ABZ sitzt? Ist dort dann auch der OT-Geber mit drangebaut? Soll ich den dann auch gleich mitwechseln? Ist das schwierig? Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1, 0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S Post Extras
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Herbertz Diese Webseite nutzt Cookies Unsere Internetseite nutzt Cookies für die einwandfreie Darstellung und Funktion der Seite und deren Inhalte. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Datenschutzerklärung im Footer (unten). Liebe Patientinnen, CORONA Infos: Aus gegebenem Anlass bitten wir Sie auf Begleitpersonen zu verzichten! Das gilt leider auch für unsere Schwangere Patientinnen! Bitte bleiben Sie unbedingt zu Hause bei allen Erkältungszeichen! Zum Schutz unserer Schwangeren Patientinnen! Bus von Flughafen Frankfurt (FRA) nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz | Tickets & Fahrpläne | Rome2rio. Gerne können Sie uns bei Fragen anrufen. Bleiben Sie gesund Vielen Dank! Ihr Dr. med. Mark Herbertz und Team Dr. Mark Herbertz Frauenarztpraxis am Willy-Brandt-Platz Bismarckstraße 11 64293 Darmstadt Telefon: 06151 1012 117 Fax: 06151 1012 814 Wir beteiligen uns an dem Projekt für Qualitätsmanagement in der Frauenarztpraxis, das vom Berufsverband der Frauenärzte ausgerichtet wird.
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Einzelheiten dazu: Robert Koch Institute. Wir arbeiten rund um die Uhr, um euch aktuelle COVID-19-Reiseinformationen zu liefern. Die Informationen werden aus offiziellen Quellen zusammengestellt. Nach unserem besten Wissen sind sie zum Zeitpunkt der letzten Aktualisiern korrekt. Für allgemeine Hinweise, gehe zu Rome2rio-Reiseempfehlungen. Fragen & Antworten Was ist die günstigste Verbindung von Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz? Die günstigste Verbindung von Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz ist per Mitfahrdienst, kostet R$ 40 - R$ 60 und dauert 2Std. 12Min.. Mehr Informationen Was ist die schnellste Verbindung von Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz? Die schnellste Verbindung von Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz ist per Zug, kostet R$ 180 - R$ 250 und dauert 1Std. Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz per Zug, Mitfahrdienst, Auto oder Flugzeug. 30Min.. Gibt es eine direkte Zugverbindung zwischen Stuttgart und Darmstadt Willy-Brandt-Platz? Nein, es gibt keine Direktverbindung per Zug von Stuttgart nach Darmstadt Willy-Brandt-Platz.
Willy-Brandt-Platz Willy-Brandt-Platz, Darmstadt Keine Informationen 🕗 öffnungszeiten Montag ⚠ Dienstag ⚠ Mittwoch ⚠ Donnerstag ⚠ Freitag ⚠ Samstag ⚠ Sonntag ⚠ Willy-Brandt-Platz, 64293, Darmstadt, Darmstadt, DE Deutschland Kontakte telefon: +49 69 24248024 Webseite: Größere karte und wegbeschreibung Latitude: 49. 876166, Longitude: 8. 6503386 Kommentare 1 de Ismail Ünsal:: 06 November 2016 21:51:11
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