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Rauf auf die Fähre... runter von der Fähre... Wer wieder einmal erleben will, wie wunderschön wir hier in der Region wohnen, der muss an den Rhein. Am liebsten erkunden wir die Gegend mit dem Rad. Auf dem Rücken unserer Drahtesel liegt derzeit für uns das größte Glück der Erde. Und das, obwohl Malia auch gerne auf echten Pferden unterwegs ist. Die hätten sich aber wohl auf der Fähre schwergetan, die uns in der Mitte der Tour von Lülsdorf nach Wesseling gebracht hat. Aber von vorne... An diesem Sonntag scheint tatsächlich mal uneingeschränkt die Sonne, weshalb es nicht nur uns an die schönen Promenaden in Niederkassel-Mondorf zieht. Fähre | Stadtwerke Wesseling. Um elf Uhr vormittags ist hier schon eine Menge los. Trotzdem finden wir problemlos noch einen Parkplatz und starten auf unseren Rädern in Richtung Norden. Der Weg, der uns am Rhein entlangführt, ist hier breit angelegt und das ist gut so, denn es ist doch einiges los: Inline-Skater, Hoverboard-Fahrer, ältere Menschen auf Elektromobilen, Eltern mit Kinderwagen und kleine Leute auf Drei- und Laufrädern sind unterwegs.
"Es werden momentan keine Fahrkarten verkauft, damit wir kein Geld in die Hand nehmen müssen", sagt Fährschiffer Siegfried Glasmacher. Zusätzlich werden die Oberflächen regelmäßig desinfiziert, und Glasmacher versucht, genügend Abstand zu den Gästen zu halten. "Abstand zu halten, ist derzeit weniger das Problem. Am Dienstag hatten wir noch etwa 45 Pendler vormittags, am Freitag waren es nur noch 26 Pendler", beschreibt Glasmacher die Situation. Siegfried Glasmacher Die Pendler, die kommen, sind froh, dass die Fähre überhaupt noch übersetzt. "Würde die Fähre hier in Wesseling nicht mehr gehen, müsste ich das Auto nehmen oder erst zehn Kilometer mit dem Fahrrad in die eine Richtung, um danach wieder zehn Kilometer in die andere Richtung zu fahren", erzählt Katja Raasch. Die 44-Jährige pendelt täglich von ihrem Wohnort Lülsdorf nach Wesseling zu Evonik. Der eingeschränkte Fährbetrieb trifft Raasch nicht besonders. Weisbarth Fahrgastschiff GmbH. "Ich kann zum Glück meine Arbeitszeiten an die Fährzeiten anpassen. Normalerweise würde ich früher anfangen und auch wieder früher aufhören.
Nach etwa sechs Monaten Bauzeit nahm die neue Personenfähre zwischen Lülsdorf und Wesseling am Samstag ihren Dienst auf. Bei strahlendem Sonnenschein fand die Schiffstaufe an der Nato-Rampe in Lülsdorf mit anschließender Jungfernfahrt über den Rhein statt. Besitzer und Betreiber sind Reiner Weisbarth mit seiner Frau Herlind, die dem Schiff den Namen "Rheinschwan" verlieh. Fähre lülsdorf nach wesseling den. Reiner Weisbarth aus Wesseling gründete die Firma Weisbarth Fahrgastschiff GmbH und verfügt bereits über vier Fahrgastschiffe auf dem Rhein. "Die neue Fähre ist ein außergewöhnliches Schiff und sicher auf dem Wasser", so Weisbarth. "Wenn man sie gut pflegt, hat sie eine ewige Lebenszeit. Ich hoffe, sie wird mich überleben. " WEITERE LINKS GA gelistet Rheinfähren in Bonn und der Region Schiffsverkehr zwischen Lülsdorf und Wesseling Rohbau der neuen Rheinfähre ist fertig Das Schiff bietet mit seinen 26, 6 Metern Länge und 6, 4 Metern Breite Platz für etwa 100 Personen. Auch Fahrräder und Motorroller können die Fähre zur etwa vier Minuten langen Überfahrt nutzen.
Das Fhrschiff RheinSchwan befrdert seit Oktober 2017 bei Rheinkilometer 669 ganzjhrig Personen, Fahrrder und Kraftrder im bedarfsorientierten Pendelverkehr zwischen dem linksrheinischen Wesseling und dem rechtsrheinischen Llsdorf. Der barrierefreie Zugang erlaubt auch die Mitnahme von Kinderwagen, Rollsthlen, Rollatoren und Bollerwagen. Die Rheinfhre fhrt bis zu einem minimalen Klner Pegel von 0, 80 m und bis zu einem maximalen Klner Pegel von 7, 60 m. Das 26 Meter lange und 6, 50 Meter breite Schiff wurde auf der Mondorfer Lux-Werft gebaut. Die Auenhaut der 57 Tonnen schweren Fhre besteht aus fnf Millimeter starken Stahlplatten. Fähre lülsdorf nach wesseling ke. Der Tiefgang betrgt nur 80 Zentimeter. Angetrieben wird die RheinSchwan von zwei 120 PS Dieselmotoren. Die Fhrverbindung zwischen den beiden Rheinuferorten Wesseling und Llsdorf ist eine Kooperation der Stadtwerke Niederkassel und Wesseling, sowie der Weisbarth Schifffahrt oHG.
Radeln auf dem Deich Hinter der Mondorfer Werft wird es ruhiger und wir fahren gemächlich auf dem schön angelegten Deich entlang. Links und rechts ziehen Auenwiesen und Gärten an uns vorbei. Der Rhein versteckt sich hinter hohen Bäumen. Dafür warten jede Menge freier Bänke auf müde Wanderer oder Radler, die eine kurze Pause einlegen möchten. Und auch der schöne Spielplatz am Rheidter Werth lockt mit tollen Spielgeräten unter Bäumen. Wir aber ziehen weiter unseres Weges am Rheinarm "Die Laach" vorbei. Von weitem schon grüßt uns die Niederkasseler Kirche mit Geläut und der Friedhof, der sich zu ihren Füßen erstreckt, sieht einfach nur malerisch aus. Rheinschwan: Neue Fähre in Wesseling braucht nur fünf Minuten bis ans andere Ufer | Kölner Stadt-Anzeiger. Schöne Spielplätze an der Strecke laden ein zu kleinen und größeren Pausen. Am Spielplatz Niederkassel legen wir eine Pause ein. Obwohl er schon etwas in die Jahre gekommen ist, hat uns die lange Metallrutsche gelockt, die sich am hinteren Hang hinabschlängelt. Auch Klettergerüste, Schaukeln und eine große Wippe gibt es hier, hinter dem Niederkasseler Rathaus.
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Einen drohenden Ausverkauf fürchtet Präsident Canepa in Zürich aber nicht: "Wir haben Ideen, wie wir das Kader erweitern und ergänzen können. Wir sind aber auch darauf gefasst, dass es den einen oder anderen Abgang geben wird. " "Ich möchte wirklich gerne mal die Champions-League-Hymne hören – am liebsten mit dem FCZ", hatte Breitenreiter in einem Interview mit dem "Kicker" Anfang des Jahres verlauten lassen. Zumindest Stand jetzt stehen die Chancen dafür in Zürich deutlich besser als beispielsweise am Niederrhein: Den ersten Schritt in Sachen europäischer Wettbewerb hat der Klub durch den Ausschluss der russischen Mannschaften bereits gemacht. Mönchengladbach jobs aushilfe in pa. Zürich startet in der 2. Qualifikationsrunde, mindestens drei Runden müsste der Klub überstehen, um in der "Königsklasse" mitmischen zu können. Präsident Canepa schließt Letzteres nicht aus: "So wie ich die Mannschaft und den Trainer kenne, wollen sie schon gerne in der Champions League anklopfen, wenn es irgendwie geht. " Fassnacht, Gnonto & Co.
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