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Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Leute, ich beschäftige mich seit ein paar Tagen damit, meine zweite Schwalbe tieferzulegen. Ziel soll es sein, die 300mm Dämpfer gegen etwa 240mm Dämpfer zu tauschen, ohne daß man hier gegen StVO Recht verstößt. Alle Maßnahmen wie "absägen" oder Tuningdämpfer ohne Zulassung zu kaufen möchte ich links liegen lassen und versuche nun rauszufinden, ob es Dämpfer mit ABE gibt, die man eintragen lassen kann. Beim TÜV bekam ich die Info, daß wenn ich mechanisch passende Dämpfer aus einem Moped finde, bei dem das Lastprofil einer Schwalbe ähnelt, diese auch eingetragen werden können. Diese werden dann gefahren und ggf. eingetragen. Nun habe ich mal bisschen ge-suchmaschint und diese gefunden: SCOOTER CENTER Dieser Dämpfer hat sogar eine ABE bzw. einen e-pass oder wie das heisst. Sind mir mit 260mm allerdings fast noch zu hoch, tiefere finde ich nicht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hat jemand hierzu Meinungen, oder bestenfalls sogar taugliche Ideen für mich? Wäre sehr dankbar! Gruss geebee #2 Das, daß Fahrverhalten dann beschissen wird weist du ja bestimmt.
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Ich empfehle dir, vorne die Puffer auf ca 2cm Länge zu kürzen. Dann setzt nicht auf. Jetzt lässt du den Gummipuffer auf die Distanzhülse fallen und misst vom Puffer weg, so viel cm wie du Restfederweg haben willst. Das gleiche machst du hinten. Hinten nimmst du außerdem die kleine Extrafeder heraus (unnötig beim tieferlegen). Ich habe bei mir hinten ca 7cm weggenommen - 2cm Restfederweg (aber sehr hart) und vorne habe ich knapp 8cm weggenommen - ca 9mm Restfederweg. Der Gummipuffer vorne war so knapp, das der reifen gerade so luft hatte im eingefederten Zustand. Vorne am Koti was der lang weg, weil er zu heiß geworden ist beim Bremsen. Taste dich einfach heran. Schneide Gewinde (M10) auf die Dämpfer. Schwalbe tieferlegen legal in europe. Schweiße das Auge auf einer mutter M10 oder Buchse M10 fest und Taste dich an deine Wunsch tiefe ran. WEGNEHMEN KANN MAN IMMER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich habs insgesamt 6 mal gemacht, bis meine Endwunschtiefe erreicht war. tobi123 Fahranfänger Beiträge: 157 Registriert: 20 Okt 2012, 16:24 #3 von tobi123 » 06 Apr 2013, 12:28 OK ist zwar keine Antwort auf die Frage aber hinten bin ich einen anderen Weg gegangen als mit Gewinde schneiden und Mutter schweißen.
Glaubst du wirklich, dass 99 von 100 Polizisten denken würden, dass die original in eine Schwalbe gehören??? Und du schreibst: "man sollte mal realistisch bleiben... " Und das andere, was du vorschlägst, ist eine Urkundenfälschung. Das kann natürlich gut gehen. Wenn nicht, hat man allerdings ein Strafverfahren am Hals. Und ich hab schon interessante Aufsätze gelesen, wo es darum ging, inwieweit Ansstiftung zur Straftat -und das ist, was du hier gemacht hast- strafbar ist. Ohne weiter darauf eingehen zu wollen, rate ich dir doch, solche tollen Vorschläge (und seien sie auch nur vermeintlich schlau auf indirekte Weise vorgetragen), zumindest in diesem Forum sein zu lassen. Schwalbe tieferlegen - DDRMoped.de. #20 rberit Habs angepasst auch wenn ich anderer Meinung bin. 1 Seite 1 von 2 2