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Wie und wo werden die vier vorhandenen Regleranschlüsse und die 3 Lima- Anschlüsse angeschlossen? Mit der Erklärung vom "Franzosen" kann ich als Laie nicht so viel anfangen... Danke und Grüße, Alex
Erklärvideo + Funktionstest Lichtmaschine Gleichstrom / Drehstrom (als Motor laufen lassen) | Teil 1 - YouTube
#3 Hi, also der externe Regler wurde komplett abgeklemmt wird ja bei einer Wechselstromlima nicht mehr benötigt. Ladekontrolle geht nach startvorgang aus also eigtl. so wies sein soll. Umbau auf Drehstromlichtmaschine Farmer 2 PROBLEM - Elektrik/Anzeigeinstrumente,/Anlasser/Lima - Fendt Oldtimer Forum. Wollt mich nur mal vergewissern das ich keinen Denkfehler gemacht habe klemme 61 an d+ und Batterie+ auf B+ dann muss das klappen ob jetzt bei D+ Strom anliegt und ich richtige masse an der lima habe muss ich testen. Die Lima liegt halt auch schon 10 jahre aber im trockenen vielleicht hat die auch einen treffer aber komisch ist das die ladekontrollampe ausgeht!. Danke Gruß Flipper
#1 Hallo Männer(und evtl. Frauen), hab da ein Problem! Habe meine alte Lima rausgeschmissen will eine Wechselstrom einbauen stammt glaub ich von einen Fiat Uno hat nur die beiden Anschlüsse B+ und eben Klemme 61 also das Blaue ladekontrollkabel. Ich bin doch nicht blöd? Das blaue kabel das von der Ladekontrolle kommt muss auf 61 und B+ verbinde ich mit Pluspol der Batterie dann muss das ding funtzen oder nicht? Regler wurde abgeklemmt! Bringt keine Spannung aber Kontrollampe geht aus nach dem start! Gruß Flipper #2 Hi, was für ein Regler wurde abgeklemmt? B + geht auf Batterie Plus, Kabel 61 an Lichtmaschine D+. Wenn alle Kabel fest sind muß bei eingeschaltener Zündung die Ladekontrolle leuchten und an D+ Spannung anliegen. B+ zur Masse sollte 13, 4 Volt haben. Prüfe aber bitte an der Batterie Masse. Lichtmaschine traktor anschließen. Schlechte Kabelverbindungen kannst du damit ausschließen. Lichtmaschine Gehäuse sollte auch mit Batterie Minus Durchgang die Ladekontrolle bei laufendem Motor leicht leuchten oder glimmen, sind schlechte Kabelverbindungen oder defekte Dioden der Grund.
Stromlaufplan Drehstr. -Lima oder mal alles durchlesen Lichtmaschine #14 Hallo, das dünne rote Kabel kannst du abklemmen und isolieren. An den Anschluss IG an dem Generator ein Kabel hinlegen und mit Klemme 15 am Zündschloss verbinden. Dieser Generator ist für Fahrzeuge konfiguriert die über die Ladekontrolleuchte keine Vorerregung in dem Läufer erzeugen. Lichtmaschine anschliessen traktor . Das ist ein verhältnismäßig moderner Generator und ist etwas anders aufgebaut wie die älteren Generatoren. Die Verbindung vom Generator zum Anlasser ist so in Ordnung. Grüße aus Hessen #15 Vielen Dank, allen die zur lösung des Problems beigetragen haben, habe es jetzt so gemacht wie es Farmer 144 geschrieben hat in Trail and Error den Fehler eingekreist und nach der Werkstatt zum Erfolg noch die Erklärung von Farmer 144 Nun gibt es Strom in Hülle und Fülle Super #16 Hallo, wenn dir ein Multimeter zur Verfügung steht würde ich noch mal die Regler Spannung messen. Das Voltmeter an dem Generatoranschluss B+ anschließen, den Traktor laufenlassen und die Drehzahl erhöhen bis die Anzeige im Messgerät nicht mehr steigt (ca.
Um die Ladespannung zu messen, starten Sie den Traktor und lassen ihn etwa auf mittlerer Drehzahl laufen. Messen Sie die Spannung zwischen den beiden Batteriepolen. Die Ladekontrollleuchte sollte erlöschen, wenn Lichtmaschine korrekt arbeitet. Erlischt die Ladekontrollleuchte nicht oder wird eine zu niedrige Ladespannung gemessen, können mehrere Ursachen vorliegen: Regler defekt, Wicklung defekt, Anker defekt, Kohlen verschlissen Jetzt kommen Sie nur mit den nötigen know how weiter. Wir können die Lichtmaschine auf unserem Prüfstand testen und mittels Anker-Prüfgerät den Anker überprüfen. Anschluss Lichtmaschine - Elektrik - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Hier kann der Fehler recht schnell eingegrenzt und behoben werden. Wenn Sie nicht mehr weiter kommen, übersenden Sie uns einfach Ihre Lichtmaschine und ggf. den Regler zur Überprüfung. Verwenden Sie hierzu bitte die Reparaturanfrage aus unserem Downloadbereich. Wir erstellen vor der Reparatur einen Kostenvoranschlag.
Gruß Bernd #7 Moin! Ich habe vor einigen Jahren eine solche Lima an einem Lanz 4016 verbaut. Zu der Wattzahl kann ich so schnell nichts sagen. Die Lima habe ich von Delegro bezogen und bin damit zum Boschdienst. Dort wurde mir ein passender Regler verkauft. Beides läuft bis jetzt bestens. Angeklemmt ist wie folgt: - 18 an DF (Regler) - 10 an D+ 61 (Regler) und an die Ladestromkontrollleuchte - Masse, ist klar, an Minus - zuletzt B+ ans Zündschloß Vielleicht hilft es.... Chereeo #8 Hallo an alle, ich bin gerade auf diesen beitrag hier gestoßen und stehe nun vor dem selben Problem diese LIMA anzuschließen. bulli07 kannst du mir vielleicht nochmal hier posten wie diese Lima nun bei dir angschlossen ist? Für was ist der dritte Kontakt auf der Rückseite ohne Bezeichnung? Lichtmaschine anschließen traktor. Gruß Sebastian #9 diese Problem von 60erLanz habe ich auch. #10 Meine LM hat die Bezeichnung P20bd12/25/1500 und habe diese wie folgt angeschlossen: 18 = DF vom Regler 10 = D- Regler / Minus Batterie Klemme am Kopfende ohne Bezeichnung = D+/61 am Regler #11 Moin Ist deine Lichtmaschine links oder rechtsdrehend?
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