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#1 Hallo, eine Frage an die Luftfahrwerk Fahrer unter euch. Ich habe mir vor kurzen ein Ta-Technix Luftfahrwerk eingebaut. Leider bekomme ich den Hintern nicht hoch. Gemäß dem Gutachten brauch ich eine mind. Höhe von 33cm (von Radmitte bis Kotflügel). Dabei habe ich bereits 8 Bar in der Anzeige. Für 33. 5cm benötige ich schon fast 9 Bar (weiter wollte ich nicht mehr, ich denke dies ist auch das maximale). Da kann doch was nicht stimmen. Der zulässige Einstellbereich des Luftfederbalgdruckes beträgt gemäß dem Gutachten 3. 5 bis 5. 5bar. Da bin ich schon weit drüber. Erst ab 4 bar geht das Fahrzeug hinten hoch. Wieviel Druck hab ihr auf der Hinterachse (max) bzw. Luftfahrwerk Meldung Fahrwerk prüfen - F10 F11 - Fahrwerk & Bremsen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. was fährt ihr (cm und bar)? Vielen Dank im voraus. Gruss #2 Wenn das Fahrzeug erst bei 4bar hinten hoch geht, solltest du vielleicht mal nachschauen... Ich versteh nicht ganz, wieso du dann 9bar einlässt, die meisten Doppelfaltnbälge sind bis max. 8 bar ausgelegt. Einfach mal beim Hersteller nachfragen, bis zu welchem Druck die Bälge 'freigegeben' sind.
08. 2010 1 Beitrag Moin Hatte das selbe mit meinem F07 nun war meiner gestern Abend komplett platt. Ich habe ihn heute morgen beim Freundlichen abgegeben mit dem Ergebnis das der eine Luftblag kaputt ist und der andere auch nicht mehr so toll aussieht. Kostenvoranschlag am Tel war 1100 fr beide. Bmw f10 luftfahrwerk price. ***Update*** Jetzt ist noch eine Zuleitung vom Kompressor defekt und "leider" kann diese nicht separat getauscht werden. Nochmal 1200.... Bearbeitet von: BadFaBo am 06. 06. 2016 um 15:43:47
schönen guten Tag liebe BMW F11-Fahrer. im Laufe der Zeit trifft es JEDEN BMW 5er F10 F11 mit Luftfahrwerk an der Hinterachse. Problem, beim Abstellen des KFZ senkt sich das Heck ab, sodass der Wagen im Radkasten hängt. Beim Losfahren schafft der Kompressor es nur mit Mühe den Wagen nach oben zu pumpen, bzw. der Kompressor läuft immer und versucht das Niveau zu erreichen. Hier sind die Luftbälge an der Hinterachse defekt (werden leider rissig und verlieren dann minimal Luft – siehe Beispielbilder). --> hier müssen beide Luftbälge der HA ersetzt werden! Ich biete meine Hilfe an, da ich noch genau 2 NEUE Luftbälge für die HA für F11 da habe. Ich baue Dir fachgerecht die defekten Luftbälge aus, die neuen Luftbälge wieder ein. Evakuiere das Luftsystem fachgerecht und justiere und kalibriere den Kompressor. Dabei werden die Luftleitungen geprüft und ggf. auch ersetzt! Bmw f10 luftfahrwerk 2019. Auch eine Fahrwerksinspektion wird vorgenommen. GANZ WICHTIG: Ich überprüfe den Kompressor, dieser ist oft auch noch ein Problem, da dieser mit der Zeit verschleißt und der Kompressionskolben undicht wird.
Ich habe einen F11 530d Touring Baujahr Februar 2015. Wenn das Fahrzeug länger steht (so 2 Tage) senkt er sich hinten links deutlich runter. Scheinbar ist die Luftfederung undicht, wenn der Motor läuft, arbeitet der Kompressor dagegen und er steht,, gerade". Ist das ein bekanntes Problem bei der Serie? Mit welchen Reparaturaufwänden muss man da rechnen?
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