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Lächerlich, äußerst unprofessionell... und inzwischen fast den kompletten Kredit verspielt!... to be continued #15 Tag 31 der Reparatur: Still ruht der See. Keine Reaktion seitens Renault. Jetzt beginnt der für alle Seiten unangenehme Schriftverkehr. 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
#1 Hallo, im Bordcomputer kam jetzt zweimal die Meldung ESC prüfen. Das Auto war noch kalt, d. h. es stand noch in der Garage und wurde noch nicht bewegt. Die Meldung kam beim Starten, ging dann aber sofort wieder ganze war jetzt zweimal! Renault clio abgassystem überprüfen 2010. In den eineinhalb Jahren vorher kam die Meldung noch nie? Hatte schon jemand dieselbe Meldung??? #2 Hallo, bei meinem Clio IV hatte ich diese Meldung auch bereits einige Male. Warum und wieso und woher es kommt, kann oder konnte ich bislang nicht festmachen. Es geht jedenfalls immer recht schnell wieder weg und auch zweimalige Durchsicht beim Händler und mehrmalige durch mich selbst haben keine Unauffälligkeiten ergeben (bei mir, wohlgemerkt). Darum habe ich es mittlerweile als Renault-Schrulligkeit abgetan, von denen ich als langjähriger Fahrer dieser Marke um deren Existenz weiß. Sollte die Meldung mal länger auftauchen und an bleiben, geht´s aber definitiv in die Werkstatt. Das ist natürlich nicht direkt eine Hilfe für Dich, aber Du bist zumindest nicht allein.
#7 Kleines Update zu meinem Getriebe-Problemchen: Entgegen der ersten Aussage vom Renault-Werk ist es jetzt so, dass nicht nur einzelne Teile des Getriebes getauscht werden müssen, sondern das komplette Getriebe. Mein Freundlicher meinte, dass seinem Werkstatt-Meister das sogar lieber sei, da einfacher durchzuführen. Allerdings konnte er mich nicht sagen, bis wann das neue Getriebe von Renault geliefert werden kann. Diese Info erhält er vom Werk erst in den nächsten Tagen... #8 Oh man, das ist ärgerlich. Aber glaube ein neues Getriebe ist die bessere Lösung #9 Hallo Zusammen, mein Talisman GT 160 EDC Intens (Vorführwagen EZ 08. 06. 2016) ist genau wegen dieser ominösen Abzeige "Getriebe prüfen" seit 17. 10. 2016 in der Werkstatt. Nach 10 Tagen Prüferei!! Meldung:ESC prüfen? ???? - Allgemeine Themen - Renault Captur Forum. !, am 27. 2016, wurde seitens Renault entschieden, dass das Getriebe getauscht werden soll. Nachdem mir der Filialleiter der Werkstatt glaubhaft versichert hat, dass er nun auch nur noch auf Renault warten kann, habe ich mich am 01. 11.
#1 Hallo zusammen, nachdem ich meinen Talisman jetzt vor genau einer Woche freudig in Empfang genommen habe, hat sich das mit der Vorfreude zwischenzeitlich etwas in Frust gewandelt. Nach ca. 1. 000 KM kam nämlich mitten auf der Autobahn die Fehlermeldung "Getriebe prüfen" und es wurde ein Notprogram aktiviert, mit dem nur noch bis zum 3. oder 4. Gang geschaltet wurde. Beim nächsten Parkplatz raus, Motor aus, 10 Minuten gewartet, wieder laufen lassen und alles war paletti... für die nächsten 30 KM... dann das Ganze wieder von vorn. Meine Werkstatt hat dann abends die Daten aus dem Fehlerspeicher ausgelesen u. meinte, da können sie auf die Schnelle nichts sagen und ich soll ihn morgen mal für den ganzen Tag bringen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das habe ich dann auch gemacht mit dem Ergebnis, dass die dann diverse Daten ausgelesen haben. Aussage am Abend: die Daten schicken wir jetzt zu Renault und dann müssen wir mal schauen was die dazu sagen... Am darauffolgenden Tag rief mich der Meister an und meinte, er hat jetzt von Renault eine Antwort: das Getriebe muss komplett ausgebaut werden und bestimmte Teile des Getriebes müssen ausgetauscht werden.
Ansonsten wird ja auch die freie Werkstatt einen Eintrag ins Serviceheft machen und einen Aufkleber auf den Bremsflüssigkeitsbehälter. Das kann BMW ja nicht ignorieren. In der Anweisung zur Inspektion I, welche in der Zwiki hinterlegt ist, steht auch drin, nach SIA usw. Wie gesagt, ich persönlich hätte da jetzt nicht allzugroße Bedenken noch bis zur Inspektion zu warten. Auch mit Nordschleife und Alpen... #4 Kannst mit dem Wechsel bis zur Inspektion warten. Bremsflüssigkeit wird ja nicht schlecht wie Milch. Es ist eher ein schleichender Prozess und BMW setzt diese 2 Jahre an, um allen Eventualitäten vorzubeugen. Falls Du an der NoS dennoch Probleme haben solltest, kannst Du zu jeder (BMW)-Werkstatt gehen und Bremsflüssigkeit wechseln lassen. In Italien, der Schweiz und Österreich können die das in den Werkstätten. #5 Das sehe ich anders. Angeblich bremsflüssigkeit wechsel nötig?. 2 mal hohe Bremsbelastung (Rennstrecke und Alpenpässe). Auf unserer Tour vor 4 Wochen auf Sizilien hat bei 2 Autos bei der Abfahrt vom Ätna (recht flott), unten angekommen, die Bremsflüssigkeit "gekocht" und bei beiden war der letzte Wechsel knapp weniger als 2 Jahre her.
Genau. Meiner ist z. EZ 10/08, aber BJ 05/07. Deswegen war auch schon im letzten Jahr (05/09) bei nur knapp über 11. 000 km der 1. Service fällig inkl. Bremsflüssigkeitswechsel... Bremsflüssigkeit wird alle 2 Jahre fällig und muß beim Leasigfahrzeug entsprechend der Wartungsvorgabe geleistet werden. Bmw f20 bremsflüssigkeit wechseln parts. So es kein Leasingfahrzeug ist würde ich den Wassergehalt vor Auftragsfreigabe überprüfen lassen. also die 270 € setzen sich laut BMW aus Lohnkosten Ölwechsel + Lohnkosten Bremsflüssigkeitswechsel + neue Bremsflüssigkeit zusammen. Motoröl ist nicht im Preis mit inbegriffen! Ich werde den Wagen heute nach Feierabend dahin bringen, und Ölwechsel machen lassen, weil der muss gemacht werden. Und denen erstmal verweigern in Bremsflüssigkeit zu wechseln und den früheren Händler anrufen! Halte euch diesbezügl. mal auf dem laufenden! Danke schonmal für eure Meinungen Bei der unverschämten Preisvorgabe würde ich den Händler von meinen Kontakten streichen und einen anderen Kontaktieren. ich würde vor Ort fragen ob im Leistungsumfang ne Kiste guter Rotwein enthalten ist - falls nicht: sofort Termin absagen.
PDF herunterladen Das richtige Maß an Bremsflüssigkeit garantiert dir die volle Funktionstüchtigkeit deiner Bremsen. Überprüfe den Stand der Flüssigkeit in regelmäßigen Abständen. Diese Arbeit ist nicht schwer und du benötigst dafür keinen Experten, sondern kannst die Überprüfung kostengünstig selbst durchführen. Dieser Artikel hilft dir dabei, Bremsflüssigkeit selbst nachzufüllen. Vorgehensweise 1 Achtung! Normalerweise ändert sich der Stand der Bremsflüssigkeit nicht. Ist auf einmal weniger drin als bei der letzten Überprüfung, liegt höchstwahrscheinlich ein Defekt in der Bremsanlage vor. 2 Überprüfe den Stand der Bremsflüssigkeit. Parke das Auto auf einer ebenen Fläche. Bremsflüssigkeit wechseln - BMW-Forum Deutschland. Öffne die Motorhaube und suche dir das Reservoir der Bremsflüssigkeit, welches sehr klein, grau und normalerweise im oberen Bereich der Fahrerseite zu finden ist. Überprüfe den Stand, so dass du weißt, ob überhaupt mehr Flüssigkeit benötigt wird. In neueren Autos kannst du den Flüssigkeitsstand von außen ablesen, bei älteren Modellen musst du den Stand mit dem Messstab abmessen.
Am Freitag sprang die Karre nicht mehr an! Dank des ADAC`s...
Das wars... - viel Spaß!