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#1 was macht man mit der sekundärluftpumpe bei umbau auf front llk? die ist doch voll im weg! ich bekomm sonst kein rohr zum lader verlegt. gibs eine fehlermeldung beim weglassen? #2 Beim Weglassen wird es eine Fehlermeldung geben, Stromkreisunterbrechnung Sekundärluftpumpe. Einfach einen neuen Halter bauen wieder im Radhaus verstauen, und die Zu- und Druckleitung etwas anpassen. So hab ich es gemacht. #3 alles klar, dann muss ich das teil noch reinfummeln! #4 Weezah Quatsch. Ich hab meine einfach rausgeruppt. Der halter hält ja Pumpe und was von der Klima. Hab die streben für die Pumpe einfach abgeflext. Da kam bis heute keine Fehlermeldung! Musst halt das System dann bloß dicht machen. Hab nen ANB von 99/00 #5 Weezah schrieb: Na wenn das so ist. Mit Dichtmachen meinst du sicher nicht nur die Zuleitung zum Krümmer sondern auch den Unterdruckschlauch vom Sekundärluftventil. #6 Also ich hab nur das Ansaugrohr zum Sekundärluftventil dicht gemacht. Sekundärluftpumpe 1.8t Motoren Audi, VW : Suche Audi. Den Unterdruckschlauch hab ich so gelassen, wegen mir kann er das Ventil ja bissl bewegen, mir ja wurst #7 @ Schorni *solltest du hier lesen*, weisst du ob das Ventil ein Rückschlagventil für die Abgase drin hat oder drückt es bei Weezah immer wenn das Ventil öffnet die Abase richtung Sekundärluftpumpe???
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Kundeninformation Startseite Ersatzteilinserate Ersatzteilanfrage Antiquariat KFZ Ankauf Automarkt OnlineMarktplatz Secondhand/Bekleidung KFZ - Karosserie Neuteile KFZ - Neue Verschleißteile KFZ-Teile Instandsetzung Wohnungsberäumung Artikeldetails: Sekundärluftpumpe 078906601D Audi A3 1, 8T Bj. 99 110 kw (60/10) Bezeichnung: Sekundärluftpumpe 078906601D Audi A3 1, 8T Bj. 99 110 kw (60/10) Modell: A 3 Baujahr: 1999 Zustand: gebraucht kw: 110 ccm: 1800 km Stand: 82000 Teilenummer: 078906601D Motorkennung: ARZ, APP, AU Getriebekennung: KBA: Preis: 90, 00 € Beschreibung Sekundärluftpumpe Audi A3 1, 8T Bj. 99 110 kw (60/10) Versandkosten Versand versichert: 10, 00 Euro 15109 Anthes Zähler Zum Vergrößern Bild anklicken. Anbieterinfo Kfz-Autoteilemarkt Anthes An der Hochstr. 15 02906 Niesky Fon: 03588/259093 Fax: 03588 258934 Internet: Zur Homepage Der Verkäufer ist verantwortlich für das Angebot. Sekundärluftpumpe 1.8 t entfernen x. Irrtümer vorbehalten. +++ Neu +++ KFZ und Autoersatzteile inserieren +++ Der Marktplatz für KFZ und Autoersatzteile +++ Herzlich Willkommen bei unserem KFZ- und Autoteilemarkt.
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Ich hass das selbst immer, wenn dann der angekündigte Bericht net kommt;-) Cheers, Markus. So, kurzes Feedback. Am Samstag mach ich mich mal ans "umbauen". Hab doch den Halter gekauft, da nicht wirklich teuer. Fand ich spontan, als wir die Pumpe raushaben sauberer. Mich hats dann auch genervt, dass in der Bedienungsanleitung eine ganz andere Keilriemenlänge drinstand, wie verbaut war. Auf mit Schnur abmessen hat ich dann kein Bock. Daher gleiche Länge wie davor und mit Adapter. Im ganzen haben mich die Parts ca 40€ gekostet. Dazu kam noch die Umlenkrolle, die durch war, mit 25€ und den neuen Keilriemen für 20€. --- Was mir noch ein wenig unklar ist, sind die Verschlüsse. Am Zylinderkopf ist klar. Wo aber die dicke Schraube an der Ansaugbrücke hin soll, ist mir noch nicht so bewusst. 8D/B5 1.8T Sekundärluftpumpe entfernen. Vielleicht hatte ich aber nur Tomaten auf den Augen. ;-) »hogan666« hat folgende Datei angehängt: Wie versprochen, kurzes Feedback. Der Umbau mit dem Halter ging wirklich stressfrei und sieht sauber aus. Im Endeffekt kann man das echt handhaben wie man bock hat.
Wer kein OBDII Fahrzeug hat, hat Glück. Denn da kann man das SLS deaktivieren. Beim OBDII Fahrzeug besteht man die Abgasprüfung nicht mehr, denn da werden Fehler ausgelesen. Geändert von Stefan2. 0TDI (25. 2010 um 16:19 Uhr) 25. 2010, 16:17 #18 @ turbo..., an die Pumpe musste von unten ran. Pass aber auf, wenn du die beiden Leitungen abnimmst, sonst pisst sie dich an) Meine Pumpe war geflutet, dachte ich bau ne Aquarienpumpe aus. Die Pumpe liegt in sonem Gummigelagerten Haltering. Da musste die Schrauben aufmachen damit du sie rausbekommst. Musste die Halterung dann noch etwas schräg biegen, sonst hätt ich sie nicht rausbekommen. Geht ganz schön eng her. Viel Erfolg bei der Demontage. Fehlermeldung kam bei mir übrigens keine. Grüssle Udo 25. 2010, 16:30 #19 Die Leitungen habe ich schon ab gemach werde dann morgen mal versuchen die pumpe auszubauen danke für die tipps ich wenn ich die pumpe ab habe noch das kombiventiel abbauen oder kann ich das einfach dran lassen? Wenn ihr das ventiel verschlossen habt, wie genau habt ihr das gemacht?
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