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swissdriver Themenersteller Schraube am Auspuff Beitrag #1 Hallo zusammen, habe eine Frage an informierete Leute: Beim Orginal Auspuff an meinem S9 Lc hate ca. 5 5-10 cm vor de Topf eine Schraube, wenn mann sie entfernt, tönt es ein "bisschen" lauter. Schraube am auspuff ketten rohrschneider rohrabsc. Kann das was kaputt gehen? Sollte ich sie lieber wieder drann machen? gruss swissdriver swissdriver Themenersteller Schraube am Auspuff Beitrag #5 ja es tönt scho ein bisschen billig, ich tue die mal wieder reiin: danek für eure infos, wirkliche colles forum!
Ist nur eine Vermutung. Bedanke mich noch mal für Eure hilfe. Schraube am Auspuff weggebrochen Beitrag #12 Servus. Super dass es geklappt hat. Nur so als Tipp, spar dir das Gewindeschneiden, bohr lieber noch minimal (0, 5 mm mehr) auf und setz ne längere Schraube rein, von hinten zwei Kontermuttern und diese Schraube wird sich nie mehr selbst losrütteln. So habe ich das bei all den Schrauben gemacht wo´s möglich war, die sich selbst losgerüttelt haben. Bei Drehzahlen von 12 000 Umdrehungen passiert sowas schon mal, vor allem wenn die Gewinde sowieso schon beansprucht sind/wurden. Top Boy Fahrer jens_wahle Themenersteller Schraube am Auspuff weggebrochen Beitrag #13 Die Schraube ganz durch stecken und mit eine Mutter zu kontern geht nicht. Da dann die Muttern am Hinterreifen ist nicht viel platz. Schraube am Auspuff festgenudelt jetzt undicht - diverse Fragen und Probleme - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Mein Kumpel in der Werkstatt macht jetzt den Rest. ICh glaube 12000 Umdrehungen macht mein Mopet gar nicht mehr. Die Hülse ist klein wenig verändert auf 50KmH, der CDI ist mit Klingeldraht freigeschalten somit läuft sie jetzt ne 60 Kmh.
Mit der ersten von mir beschriebenen Methode glaube ich in so einem Fall auch nicht an den Erfolg. sg. Schraube am Auspuff weggebrochen Beitrag #6 Original von jens_wahle Ich habe schon 4 Metalborer weggebrochen! Hi Jens, wenn Du keine kleinen Bohrer mehr hast, wird es schwierig am Sonntag. Hast nicht geschrieben, ob Alu- oder Graugußzylinder... Könnte man eigentlich an so einer hitzebelasteten Stelle einen HeliCoil-Reparatursatz einsetzen, dann bräuchte man wenigstens keine Angst zu haben, wenn das Loch größer als geplant wiird. LG Tina jens_wahle Themenersteller Schraube am Auspuff weggebrochen Beitrag #7 Also, erst mal danke für die vielen Antworten. Wann und wie die Schraube weggebrochen ist weis ich nicht. Sie war auf einmal nicht mehr da. Der Motorblock ist Grauguß. Und ich habe es schon mit einem kleinen bohrer geschaft ein Loch durchzubohren aber das was auch schon. Alle anderen Bohrer sind abgebrochen. Mit einem Gewindschneider habe ich es auch versucht, keine Chance. Schraube am auspuff en. Dann war ich bei einem Kumpel in der Werkstatt der hat spezialwerkzeug hat auch nicht geklapt.
16 Probier mal mit so ner magnet zange.. Also wenn ihr sowas habt das so ne dünne stange ( durchmesser von 1 cm villt. ) und ist biegsam. vorne einmal wie bei so muellzangen nen greifer und nen magneten.. Kommste in den krümmer denke ich gut mit rein.... Wenn schon gesagt wurde: schütteln! Anfängerfragen »
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Es hält bei neuen Muttern meistens noch. Die ziehste dann eh nur mit 18 Nm fest. Glaube sind 18. kuk aber lieber noch mal. Wenn dir ein Bolzen abreist muste den mit Rausdreher den Stumpen rausmachen. Das wird aber eine schwierige Sache. Einer in der Hobbywerkstatt hatte das Problem mit abgerissenen Bolzen auch. An seinem Ford Escort. Auch 6er Bolzen. Er hatte auf 7mm aufgebort und ein 8er Gewinde reingeschnitten. Am Krümmer das 6er loch auf 8 aufgebohrt und deine 8er Schraube ohne Kopf als Bolzen reingeschraubt und dann am Schluss ne 8er Mutter drauf. Hält bis heut. Schraube am Auspuff abgebrochen, was nun??? | RollerTuningPage. Total wichtig dabei ist die Körnung vom Loch das man bohren will. Das muss 100% mittig sein und der Winkel zum Block muss stimmen. Die 3 abgerissen Schrauben kannste aufbohren und mit linksdreher mal versuchen zu lösen. Ich hatte bei einer abgerissenen 8 er Schraube das Glück das ich mit 6, 8mm exakt mittig gebohrt hatte und so die Schraube nur noch die Gewindegänge drinn steckten im Loch die dann einfach rauszupopeln waren.
Die Schraube war da schon drin. Keine Ahnung wie die da rein gekommen ist 7 Ist bestimmt die Drossel die sich gelöst hat Hat dir mein Beitrag gefallen, geholfen? Klick einfach auf den Bedankomat:thumbsup::thumbup: 8 Das hätte ich ja gemerkt 9 Ich kann dich persöhnlich per Internet schlecht einschätzen 10 vll ist dir die schraube iwann mal in den tank gefallen ne spaß beiseite das kann gut deine drossel sein, beim laser löst die sich auch sehr schnell raus. Schraube am auspuff video. Im endeffekt hast du das selbe ergebnis mit ner schraube oder der drossel im resonanzkörper, es klappert und rasselt während des betriebes.
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