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analysiere erst mal was es ist!!!! #7 cherokee xj high octane petrolhead Hallo Michael, tippe auch auf Kühlwasser, was du da verlierst. Entweder kommt es vom Kühler selbst, möglich wäre auch ein defekter Schlauch oder Froststopfen. Oder wie schon genannt die WaPu. Versuche das mal genauer einzukreisen. B) Micha #8 Bei meinem alten Kühler fings am Plastik an der Seite warm=Materialausdehnung=Kühler trocken. Richtige Kühlwassertemperatur und auffällige Pfütze unterm Auto?!. Motor kalt=Material zieht sich zusammen=Kühler schlimm mit Pfütze unterm Auto wars bei mir noch Dir mal den Kühler an, an den Seiten, wo das Plastik anfä sich bei mir auch immer erst nach längerer Standzeit bemerkbar gemacht, also über bisserl basteln, also die Metallnasen mit ner Zange zusammenquetschen, kannste in dem Fall kurzfristig noch ne Verbesserung erzielen, aber wenns bei Dir auch der Fehler ist, wirste um nen neuen Kühler nicht drumrum sagt eigentlich der Kühlwasserstand? #9 Mach' doch mal 'ne Geschmacksprobe - B) - entweder markiert irgend ein Hundi oder 'ne Katze des Nachts ihr Revier... Na, riechen würde schon reichen.
Kupplungsschalter ist wohl irgendwo unten im Innenraum hinter dem Kupplungspedal? #24 Kupplungsschalter sitzt genau wie der Bremslichtschalter am Pedal, sieht auch genau so aus. Ich hab den Tempomat damals selbst nachgerüstet, mal ging er mal nicht, nachdem ich mehrfach die Steckkontakte überprüft hatte brachte ich ihn dann entnervt zum Freundlichen um den Fehlerspeicher auszulesen, darin stand ein defekter Stopplichtschalter obwohl das Stopplicht ging. Die haben dann auch den Schalter ersetzt und seitdem funtzt der Tempi. Pfütze unterm auto klimaanlage schnellkupplung niederdruck hochdruck. #25 Danke für die Tipps, werde es beobachten und habe besagte Schalter auf dem Schirm. Komisch ist halt, dass der Tempomat nicht ging, aber nichts im Fehlerspeicher stand, also auch kein Stoplichtschalter. Könnte wohl doch auch was mechanisches sein. Mal sehen, ich hab jetzt immer noch die naive Hoffnung, dass es ab jetzt immer und ewig gehen wird
#14 Ja, ist mir auch mal passiert. Aber da ist mein blaues Frostschutzmittel seit 3 Jahren drin, das kanns also net sein. Wäre ja auch nicht schmierig. Hab heute Morgen nach einem Standtag drunter geschaut und der alte Fleck war fast eingetrocknet und nix neues da. Von unten ist auch nix nasses zu sehen, kein Tropfen, kein Fleck nichts. Hab dann mal nen Karton druntergelegt. Schaue heut Abend nach. #15 Karton ist sauber? Ein Kühlmittelleck wäre wohl flüchtiger, oder? Flüssigkeit unterm Auto vorne? (Auto und Motorrad, Reparatur, Werkstatt). Naja. 5cm² in zwei Wochen, da muss es ja extrem langsam tropfen. Ich beobachte weiter. Nach der nächsten Fahrt lege ich gleich mal was drunter. #16 Wahrscheinlich tropft es nur nachdem der Motor warmgefahren wurde und Druck aufgebaut hat. Ich vermute die Schnellverschlüsse der Kühlerschläuche am Thermostat, am Ausgleichsbehälter oder am Kühler. Einfach mal ableuchten und Schnüffeln. Heißes Kühlwasser riecht man auch. Ist so ein süßlicher Geruch. #17 Kontrastmittel oder Kompressoröl der Klimaanlage würde nicht auf dem Boden verdunsten.
Schrauben und D übeln Blechqualität: FeP0 1 nach EN 10130; Blechnenndicke 1, 25 mm, Toleranzen nach EN 10131 Heizkörper Anschluss: 4x G½", ISO 228, seitlich Bauhöhe: 950 mm Bautiefe: 152 mm Typ: 33 Wandbefestigung: Schnellmontage-Set Satz Kundenbewertungen für Purmo Compact Modernisierungs- Heizkörper Typ 33, Bauhöhe:950mm: Liebmann (28. 09. 2013) Ich bin Selbstschrauber. Die Heizkörper wurden pünktlich und in guter Qualität geliefert. Die HK sind montiert. Zum Heizverhalten gegenüber den alten Radiatoren kann ich verständlicherweise noch kein Urteil abgeben. Mit der Befestigung konnte ich mich nicht anfreunden, deshalb von mir nur eine 3. Nach meiner Meinung sollte eine HK-Aufhängung ein waagerechtes Verschieben von mindestens 20mm erlauben. Manfred Liebmann
PURMO Ventil-Kompaktheizkörper Ventil Compact Typ 33 BH 600 BL 1400 Purmo Ventil Compact Flachheizkörper Fertiglackierter, epoxidharzpulver- beschichteter Kompaktheizkörper aus Stahlblech FE-PO 1 nach EN 10130 und EN 10131 mit profilierter Front, Blechnenndicke 1, 25 mm, Anwendung in Warmwasserheizungsanlagen nach DIN 4751. Entfettet, phosphatiert, tauchgrundiert im KTL- Verfahren und pulverbeschichtet nach DIN 55900. Wärmeleistung gemessen nach EN 442 und bei der WSP-CERT registriert. RAL-Gütezeichen, Fertigung zertifiziert nach DIN ISO 9001 2000. Mit integrierter Ventilgarnitur und serienmäßig voreinstellbarem Ventil- einsatz zum Anbau von Thermostat- ventilköpfen mit Anschluss M30x1, 5 mm. Ventileinsatz leistungsmäßig werkseitig voreingestellt und farbig gekennzeichnet Ventilgarnitur werksseitig für 2-Rohr- Betrieb, Anschlußmöglichkeit von unten mit Stahl-, Kupfer-, Metallverbund-, Weichstahl- oder Kunststoffrohr über entsprechende Anschlußverschraubungen. Anschlüsse 4 x G 1/2" seitlich möglich Mit Zierabdeckung und Seitenverklei- dungen, fertig montiert.
4 Wochen! Heizkörper Anschluss: 4x G½", ISO 228, seitlich - 2x G½", ISO 228, unten Bauhöhe: 600 mm Bautiefe: 152 mm Typ: 33 Wandbefestigung: FZ-Halterungen Kundenbewertungen für Purmo Ventil Compact Typ 33, Bauhöhe:600mm: Markus (18. 06. 2021) Super Heizkörper. Inkl. Halter. Sehr viele Anschlußmöglichkeiten(6) und eine Top Verarbeitung. Der Heizkörper hält die Wärme sehr kann diesen Heizkörper nur empfehlen.
Montageverpackt mit Pappe, Schutzecken und umweltfreundlicher Schrumpffolie. Farbe RAL 9016 Betriebsdruck 10 bar Prüfdruck 13 bar Temperatur max. 120 Grad C Medium Wasser Anschlüsse 4 x G 1/2 seitlich ISO 228 Liefernachweis RETTIG Germany GmbH Postfach 1325 38688 Vienenburg Telefon +49(0)5324 808 0 Telefax +49(0)5324 808 999 Typ 33, Bauhöhe 550 mm, Baulänge 1200 mm Durchschnittliche Artikelbewertung
(Typen 10, 20, 30 ohne Zierabdeckung und Seitenverkleidungen) Befestigung ohne Laschen (außer Typ 11 mit 4 rückseitigen Laschen(ab BL 1800 mm 6 Laschen) Federzughalterung mit Kunststoffauflage, und Aushebesicherung, (außer Typ 11 mit Schnellmontageset, höhenverstellbar mit Kunststoffauflage) inkl. Schrauben und Dübel, selbst- dichtendem Blind- und Entlüftungs- stopfen aus vernickeltem Messing. (Aufpreis im Heizkörper Preis enthalten!! ) Ventilgarnitur standardmäßig rechts, auf Wunsch als Sonderanfertigung links ohne Mehrpreis lieferbar. Montageverpackt mit Pappe, Schutzecken und umweltfreundlicher Schrumpffolie. Farbe RAL 9016 Betriebsdruck 10 bar Prüfdruck 13 bar Temperatur max. 120 Grad C Medium Wasser Anschlüsse 2 X G 1/2" unten, Anschlüsse 4 X G 1/2" seitlich möglich ISO 228 Liefernachweis RETTIG Germany GmbH Postfach 1325 38688 Vienenburg Telefon +49(0)5324 808 0 Telefax +49(0)5324 808 999 Typ 33, Bauhöhe 400 mm, Baulänge 1800 mm Durchschnittliche Artikelbewertung Purmo Webseite - Technische Daten Wenn Sie diesem Link folgen, öffnet sich die Webseite des Herstellers mit weiteren Informationen Purmo Webseite - Technische Daten
PURMO 4-Muffen-Profilheizkörper Compact Typ Purmo Compact Flachheizkörper Fertiglackierter, epoxidharzpulverbeschichteter Kompaktheizkörper aus Stahlblech FE-PO 1 nach EN 10130 und EN 10131 mit profilierter Front, Blechnenndicke 1, 25 mm, Anwendung in Warmwasserheizungsanlagen nach DIN 4751. Entfettet, phosphatiert, tauchgrundiert im KTL- Verfahren und pulverbeschichtet nach DIN 55900. Wärmeleistung gemessen nach EN 442 und bei der WSP-CERT registriert. RAL-Gütezeichen, Fertigung zertifiziert nach DIN ISO 9001 2000. Anschluß seitlich 4 x G 1/2 Zoll Innengewinde (ISO228). Mit Zierabdeckung und Seitenverkleidungen, fertig montiert. (Typen 10, 20, 30 ohne Zierabdeckungund Seitenverkleidungen) Befestigung mittels Schnellmontagesystem an 4 rückseitigen Laschen(ab BL 1800 mm 6 Laschen) Schnellmontageset, höhenverstellbar mit Kunststoffauflage, (Typ 10 mit Federzughalterung-Set, bestehend aus Halter, Kunststoffauflage) incl. Schrauben und Dübel, selbstdichtenden Blind- und Entlüftungsstopfen aus vernickeltem Messing Montageverpackt mit Pappe, Schutzecken und umweltfreundlicher Schrumpffolie.
Ventil Compact 6-Muffen-Profilheizkörper ohne Laschenaufhängung Typen 21 S, 22, 33 und 44 (Heizkörper drehbar) mit Laschenaufhängung Typ 11, Standard Rechtsanschluss Fertiglackierter, mit Epoxydharzpulver beschichteter Heizkörper aus Stahlblech DC01 nach EN 10130 und EN 10131, Blechdicke gemäß Anforderungen der EN 442-1, zur Anwendung in Warmwasserheizungsanlagen nach DIN 4751. Entfettet, phosphatiert, im KTL-Verfahren tauchgrundiert und pulverbeschichtet nach DIN 55 900. Wärmeleistung gemäß EN 442 und bei WSP-CERT registriert. RAL-Gütezeichen, 10 Jahre Garantie, Montageverpackt, mit Pappkantenschutz, Pappschutzecken und Schrumpffolie. Mit integrierter Ventilgarnitur und serienmäßig voreinstellbarem Ventileinsatz (Regelbereich 0, 05 -0, 70 m³/h) zum Anbau von Thermostat-Ventilköpfen. Ventileinsatz leistungsmäßig werkseitig voreingestellt und farbig gekennzeichnet. Ventilgarnitur werkseitig für 2-Rohr-Betrieb, Anschlussmöglichkeit von unten über entsprechende Anschlussverschraubungen. Anschluss seitlich 4 x G ½" möglich.