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das nenn ich mal ne Hausnummer... #9 Hallo zusammen, das Angebot ist ja echt der Wahnsinn. Wenn ihr aus dem Großraum Köln, Bonn und Düsseldorf kommt, würde ich mal bei der Firma Carkupplung ( Spezialist für Nachrüsten von Anhängerkupplungen) nach fragen. Hier noch die Adresse: Carkupplung Daimlerstraße 29 50354 Hürth Vielleicht können die einem ein günstigere gleichwertigere AHK beschaffen und auch montieren?! Gruß Kölner P. S. Wer von weiter weg kommt, dem kann ich 1-2 Tage Städetour durch Köln ans Herz legen. Die Stadt muss man echt mal gesehen haben. #10 Hallo zusammen, es gibt sowohl für F10 als auch für F11 einen original BMW Nachrüstsatz für eine AHK mit abnehmbaren Kugelkopf. Abhängig von der Fzg-Ausstattung (M-Paket) und Motor (Zusatzlüfter erforderlich) variiert die Einbauzeit von etwa 4, 5h bis 7h. Nachrüstung anhängerkupplung bmw f10 2020. Daher empfehe ich, die Preise für den Nachrüstsatz und die Montage individuell beim BMW Service nachzufragen. Gruß P. € 3. 307, - plus MwSt halte ich für mehr als utopisch #11 So! Bei uns in Dortmund habe ich bei S&E nachgefragt.
Aber bei wem ich so gefragt hab bei denen passt alles nur bei mir nicht?? Oder sitzt irgendwo Nicht genau habe jemanden machen gelassen. Und es ist so geworden seit 3 Woche hab das stress Was kann Ich machen am Besten können Sie vieleicht ein tipp Geben Danke #4 Nachbaustoßstangen sind nie 100%. Nie. Weder von DM, noch von anderen Verkäufern. Dass da ein Spalt bleibt, ist normal. Hatte selber am Anfang eine Nachbaustoßstange. Genau das gleiche. Danach alles original gekauft und jetzt passt es. Wenn du es richtig machen möchtest (wie es sich gehört), dann nur original. Anhängerkupplung abnehmbar für BMW 5er Limousine F10 AHK V- abnehmbar 1141622MEAV Elektrosatz nachrüsten Montage. Wenn kein Geld für originale, dann lässt man ihn halt wie er war. Immer noch besser, als dass von der Ferne sichtbar ist, dass ein Schmarrn eingebaut wurde. #5 das hilft dem armen Kerl ja nun auch nicht weiter... hatte die Stoßstange noch nicht ab, kann mir aber vorstellen, dass sich mit Unterlegscheiben an den Befestigungspunkten was machen lässt... meine originale sitzt nach nem Werkstattbesuch beim auch nicht 100%ig #6 die linke Spitze ist verbogen, da kannst auch die gesamte Stoßstange nach rechts verschieben oder auch den Zapfen nach hinten drücken, und dann festschrauben.
Abschaltung der Einparkhilfe (sofern vorhanden). Komplettsatz für die Nachrüstung, inkl. Kabelsatz, Steckdose, Dichtungen, Steckdosenschrauben etc. und ausführlicher, fahrzeugspezifischer Montageanleitung, ähnlich Abbildung. Details zum enthaltenen Zubehör: Adapter 13-7pol: Kurzadapter, um mit diesem 13poligen Elektrosatz auch ältere Anhänger mit 7pol. Anschluss problemlos betreiben zu können. Korrosionsschutzspray: Spezielles Schutzspray für Fahrzeugteile im Aussenbereich. Da im Verlauf der Montage einer AHK alle Befestigungspunkte am Fahrzeug von Unterbodenschutz zu befreien sind, muss dieser Korrosionsschutz nach der Montage wieder aufgebracht werden. Auch die Anhängerkupplungen verfügen lediglich über eine Lackierung, die nach erfolgter Montage durch die Versiegelung mit Schutzwachs fachgerecht vorzunehmen ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dies stellt sicher, dass langfristig keine Korrosionsschäden entstehen. Erhältliches Zubehör:
Die haben mir dann auch direkt nen Angebot geschickt: 675 Euro incl. Einbau. Das ist i. O., finde ich. Gruß, Carsten #12 Hallo zusammen, habe mir eine abnehmbare AHK bei für 267, 00 € incl. E-satz gekauft der einbau hat mich dann noch 150€ gekostet. Preis Leistung sind echt super!! Gruß Klaus #13 ich habe meine AHK von BMW einbauen lassen. Inklusive neuem Lüfter Einbau etc 1500 Euro. #14 Fragt mal den User khujo, der hat sich bei Andreas eine AHK einbauen lassen. #15 Hallo, ein Kollege hat sich die original Kupplung beim Kauf von seinem 2011 F11 535d dazugehandelt. Laut Info hätte der Umbau (ohne Kühlerpacket) so um die 2. 700€ gekostet. Is jedoch in Österreich. Nachrüstung anhängerkupplung bmw f10 germany. Da er das M-Paket hat, war angeblich nur die E-Variante möglich. Kleiner Nachteil: da die Kupplung eine silberne Beschichtung hat, kann man sie unter dem Stossfänger hervorblitzen sehen. Was man mit einem Lackspray beheben sollte. lg Mario 21
Bringt sich nichts. Glaub mir, wennst mal so ne Stoßstange hattest, und mehrere Versuche des vergeblichen Zentrierens hinter dir hast, weißt schon, welche dieser Dinger du wegwerfen kannst, und welche noch ne Chance auf ein weiteres Leben haben #7 Das war meine Nachbau lbiges Problem und hatte sogar keinen Spalt beim Scheinwerfer, sondern lag so dicht an das sich der Lack bereits lösgeschrubbt hat. Danach lösten sich die PDC Sensoren und die SRA Abdeckungen schloßen nicht wieder richtig. Im Nachhinein würde ich gleich auf original gehen, auch wenn man denkt am Anfang Geld gespart zu haben für nichts #8 Mich hat dieses "Sparen" am Ende 650€ mehr gekostet. Hier meine damalige Nachbaufront: #9 Von Billigschrott Made in China kann man halt keine Passgenauigkeit erwarten. Es hat schon seinen Grund das Originalteile deutlich teurer sind. Warum besorgt man sich so etwas nicht als Gebrauchtteil, z. b. Nachrüstung anhängerkupplung bmw f10 2012. bei Ebay oder so. #10 So siehts aus. Gebrauchte Orignalteile sind recht günstig zu bekommen. Lackieren und sich über absolute Passgenauigkeit freuen.
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