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Das ist die Funktion "Segmentetest" indem alle Segmente der LCDs angezeigt werden. -Funktion 6 zeigt und zählt die Impulse des Hallgebers am Getriebe. Sind ja sieben Impulse für eine komplette Radumdrehung. Der Zähler zählt bis 4999 und fängt dann wieder bei 0 an. Damit kann man z. B. bei defektem Tachometer überprüfen ob am Kombiinstrument überhaupt Signale vom Hallgeber ankommen um dann ggf. einen Defekt des Hallgebers ausschleißen zu können. -Funktion 7 ist der Drehzahlmesser. Bei falscher Anzeige des Zeigers kann man den wohl als Referenzwert nehmen. Oder auch nur zum Spaß weil es vielleicht gut aussieht!?! VW T4 Disel tacho geht nicht - VW T4 Forum - autoplenum.de. Stimmt erstaunlich genau mit der analogen Anzeige überrein. -Funktion 1 oder 3 hat wohl etwas mit dem Umfang der Bereifung zu tun, damit man bei extrem größerer oder extrem kleinerer Bereifung den neuen Abrollumfang eingeben bzw. die Anzeige ändern kann um dadurch den Tacho auf die neue Bereifung einzustellen, damit dieser hinterher wieder geneu anzeigt. -Und außerdem zeigt die Tanknadel im Werkstattmodus jede kleine Änderung SOFORT an.
Dies ist zumindest bei den T4 mit E-Gas dann der Fall, wenn die gespeicherte Geschwindigkeit erheblich unterschritten wird (z. an einer Steigung bei zu hohem Gang), die gespeicherte Geschwindigkeit für mehr als 5 Minuten um mehr als 10 km/h überschritten wird. Neben dem Geschwindigkeitssignal überwacht das Steuergerät für die GRA ständig das Kupplungs- und das Bremspedal über die dort verbauten Schalter F36 (nicht bei Automatikgetriebe) und F47. Wird eine Betätigung erkannt, erfolgt eine sofortige Deaktivierung der GRA. T4 Tacho Geschwindigkeitsanzeige defekt?! - AAC Bj. 93 Benzin - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Achtung: Da das Steuergerät nicht erkennen kann, ob ein Gang eingelegt ist, dreht es den Motor hoch, wenn bei T4 mit Schaltgetriebe ohne Betätigung des Kupplungspedals in den Leerlauf geschaltet wird. Bedienung Die Bedienung erfolgt über den linken Lenkstockschalter für den Blinker, Fernlicht und Lichthupe. Die GRA -Bedienelemente umfassen den Schalter E45 (GRA) (A) und den Taster E227 (GRA) (B). Ob es Bedienungsunterschiede zwischen T4 mit und ohne E-Gas gibt, ist nicht bekannt.
#6 Moin! Wenn du einen langen und dünnen arm hast, kommst du so an den Stecker dran. Es ist das einzige Kabel, das in einem Silikonschlauch verlegt ist und geht (wenn du vor dem Auto stehst) links von der Trennwand des Batteriekastens nach hinten/unten. Das Kabel wird gern angefressen, da es in einem für Marder beliebten Einstiegsweg liegt und in einem leckeren Silikonschlauch verpackt ist. #7 Danke für die vielen Antworten. Da werde ich morgen nochmal genauer einem Marderbiss. Viala: ich habe einen ACV... T4 geschwindigkeitsanzeige defekt in de. funktioniert da der Geber auch induktiv? Kann ich einen Defekt des KI also definitiv ausschließen? #8 Ich würde ihn nicht ausschließen, sondern nur für recht unwahrscheinlich und die teuerste Möglichkeit halten #9 Alles anzeigen Ki würde ich auch als letztes vermuten, gerade bei deinem Baujahr. Schau zunächst nach dem Kabel, bei den Symptomen wird es zu 80% ein maderbiss sein. Falls nicht,, Gala Kabel am Radio (Weiß/Blau) blind machen sofern es das noch nicht ist. #10 Es ist völlig normal, dass die Tankanzeige schwankt wenn das Geschwindigkeitssignal fehlt.
Ich dachte das es vielleicht von unten geht aber irgendwie scheint auch kaum jemand Probleme mit der Welle zu haben, im Wiki steht auch nicht drin, wie man da ran kommen soll. Hat denn noch niemand seine Tachowelle mal auf der Straße ausgebaut? #9 Ja tatsächlich scheint meist nur der obere Teil betroffen zu sein. Den hast du schon getauscht? Wenn der untere auch noch muss, denk ich du kommst da sogar ran ohne die Wanne zu demontieren. Leg dich auf den Rücken und krabbel so weit drunter bis du unter dem Aggregatträger durch bist. Dann kommst du evtl von hinten darüber ran. Ich hab letztes Wochenende das hintere Getriebelager getauscht, das ist auch dort die Stelle, kam man eigentlich okay ran. Es hilf aber natürlich extrem wenn du den vorn auf Rampen stellst, alternativ was baust oder auf den Bordstein fährst. T4 geschwindigkeitsanzeige defekt 2020. #10 Okay super, danke für den Tipp! Ja es ist leider der Untereteil der kaputt zu sein schein, den Oberen habe ich schon aufgeschraubt und mit Akkubohrer getestet, da bewegte sich der Tacho dann wieder.
Mühlheimer Straße 337, 63075 Hessen - Offenbach Art Integrierter Marke Volkswagen Kilometerstand 339. 024 km Erstzulassung 1996 Beschreibung Sie haben Fragen??
Daher ist ein Fehler des Kombis erstmal unwahrscheinlich. Das Radio bekommt auch ein Geschwindigkeitssignal für GALA ( G eschwindigkeits A bhängige L autstärke A npasung). Daher könnte ein falsch angeschlossenes Radio das Signal kurzschließen, das hat aber nur bei den älteren Kombis auch die Tachoanzeige betroffen. Also: Erst Radio abklemmen, dann nach Marderschaden suchen/Geber im Getriebe prüfen, dann an einen Fehler vom Kombi denken... (Geschwindigkeit) Ralf #11 Super... danke. So werde ich es machen. Ich werde berichten... #12 Ich habe vor kurzem ein neues Radio eingebaut. Turbolader VW Transporter T4 Audi Seat 2.5 TDI 074145701A in Bielefeld - Senne | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Ich glaube, die Pinbelegung des Radiosteckers ist nicht genormt. Wenn ich raten dürfte, würde ich sagen, die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung wurde von deinen Radio kutzgeschlossen und überträgt sich zurück auf den Geber, in dem Fall das KI. EDIT: Erst lesen, dann schreiben - oben stehts schon, sorry. #13 Zitat Und was bedeutet das dann? Ist da nur die Sicherung durch (wenn ja welche) oder ist der Geber hinüber oder gleich das KI.
Von dem hat meine Werkstatt dann schliesslich mein neues KI besorgt. üreis aheb ich ja oben schon geschrieben. Ein anderer Anbieter hatte vorher vergeblich versucht meion altes zu reparieren. as waren dann vergeblich Kosten (Versand) und vor allem Zeit...... #8 Kontrolliere bitte nochmal alle Sicherungen.
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