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LG Ich würde dann mal so bei 215 Grad starten, zumindest habe ich da bei M4p die besten Erfahrungen gemacht. Ok! Also den Würfel mit den "normalen" Einstellungen aus dem Einstellfahrplan 2 x drucken in EW 0, 48 und 0, 40 - ohne Vasenmodus aber mit 15% Füllung und oberen/unteren Schichten 03. 2021, 19:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03. 3d drucker einstellfahrplan 6. 2021, 19:42 von 3d_FraSa. ) Nubsi bitte immer vorne links, sonst lassen sich die Bilder schlecht vergleichen. Bilder sind leider ziemlich mieß.. Was fällt dir an der Seitenansicht auf? Es geht um die Aussetzer in der Extrusion Hast du den Feeder kalibriert? Pid Tuning beim Hotend und Heatbed gemacht? Der Wahnsinn nimmt zu, die Vernunft bleibt schlank!
Und dazu kommt ja noch, wenn man nach dem Fahrplan geht, dass man das für jedes Filament machen soll, also auch für verschiedene Farben des gleichen Typs und Herstellers etc. Und penibel ständig den Durchmesser checkt, aber über mindestens 5 Meter Filament und immer 3 Messungen und.. Das mag ja alles für irgendwas gut sein, aber mir bringt das nix. Ich muss aber auch sagen, seit ich den Prusa Drucker hat sich das eh sehr verlagert von "Versuchen was zu drucken" zu "Kram draufwerfen und dann fertige Teile haben", das ist schon in keinster Weise mit dem Sidewinder zu vergleichen den ich vorher hatte. Einstellfahrplan: Ich versuch das auch einmal. Und auf dem Prusa habe ich soweit ich mich entsinne noch keinen einzigen Würfel gedruckt #17 Ist das druckbett von dir gelevelt worden? Wenn nein machen. wenn die nozzle nicht frisch ist raus damit und sauber machen, wahlweise mit dem Brenner oder dem Heißluft Fön vom Bild her tippe ich auf underextrusion oder schlechtes leveling…. Knackt es evtl ab und an? #18 Moin @all Danke für eure Tipps.
Werde mir mal ein paar Videos zu Fusion 360 ansehen und probieren ob ich das nachmachen kann. #13 Das war für mich auch der Hauptgrund. Aber ehrlicherweise habe ich bisher auch noch nichts modellieren müssen, wo ich Fusion gebraucht hätte. Aber zum Neuanfang ist es sicher auch nicht verkehrt mglw. eine etwas steilere Lernkurve zu haben, dafür dann aber längerfristig besser klar zu kommen. rmcc #14 Hallo, ich benutze PTC Creo Elements Direct Modeling Express 8. 3d drucker einstellfahrplan 2019. 0. Das ist die freie Version des Programms mit dem ich 25 Jahre gearbeitet habe (das war ganz früher mal SolidDesigner von HP). Man kann ohne Historienbaum arbeiten und einfach drauflos "schnitzen", auch an fremden Modellen. Eine Baugruppe kann maximal nur 60 Teile enthalten, gelesen werden STEP, IGES und das eigene, nicht austauschbare Format Pkg2. Geschrieben werden Pkg2 und STL. Grüße Bernd
€ 19. 000, - (MwSt. nicht ausweisbar) D-82205 Gilching Gebraucht, 111 kW (151 PS), Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro4, Sitzplätze: 6, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordküche, Doppel-/franz. Bett, elektr Stabilitätsprog. (z. B. ESP), Hubbett, Klima... € 59. 900, - D-41540 Dormagen Gebraucht, 109 kW (148 PS), zul. Gesamtgewicht: 4. 250 kg, Nutzlast: 1. 000 kg, Fahrzeuggesamtlänge: 685 cm, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro4, Sitzplätze: 4, ABS, Airbag, Bordküche, Doppel-/franz. Bett... € 79. 990, - D-86935 Rott bei Landsberg Gebraucht, 130 kW (177 PS), zul. Gebrauchte carthago wohnmobile motorhomes for sale. Gesamtgewicht: 5. 200 kg, Fahrzeuggesamtlänge: 781 cm, Getriebeart: Automatisch, Diesel, ABS, Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung, Toilette € 23. 999, - D-90592 Schwarzenbruck Gebraucht, 51 kW (69 PS), zul. Gesamtgewicht: 2. 460 kg, Fahrzeuggesamtlänge: 457 cm, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3, Standheizung € 19. 990, - Gebraucht, 90 kW (122 PS), zul. Gesamtgewicht: 3. 500 kg, Fahrzeuggesamtlänge: 599 cm, Getriebeart: Mechanisch, Diesel € 165.
Gekrönt wird das ganze Modellprogramm schließlich durch den Liner de Luxe. Diese kompromisslose Serie nutzt Iveco-Daily-, -Eurocargo- oder MAN-Fahrgestelle und setzt auf fast unbegrenzten Luxus bis hin zu mehr als zehn Meter langen Varianten mit Pkw-Garage. Den genau entgegengesetzten Weg - und wenn man so will "back to the roots" - geht Carthago mit einer neuen Tochtermarke - Malibu genannt. Jetzt Wohnmobile kaufen bei Mareien Caravaning | Carthago Center West. Unter diesem Label werden aktuell ausgebaute Ducato-Campingbusse angeboten. Eine Ausweitung auf aufgebaute Reisemobile für das günstige Preissegment schließen die Carthago-Macher aber auch nicht aus.